Enchainement de vols
- 1
- 2LH462 - Affaires - Francfort –> Miami - B747-8
- 3LA2463 - Affaires - Miami –> Lima - B767-300
- 4LA 2377 - Affaires - Lima –> Santiago du Chili - B787-9
- 5LA 477 - Premium Economy - Santiago du Chili –> Buenos Aires - A320
- 6LA 440 - Premium Economy - Buenos Aires –> Santiago du Chili - A320
- 7LA 2376 - Affaires - Santiago du Chili –> Lima - B787-9
- 8LA2472 - Affaires - Lima –> Mexico - B767-300
- 9LH499 - Affaires - Mexico –> Francfort - B747-8
- 10LH1046 - Affaires - Francfort –> Paris - A320
Une nuit de repos à Francfort non loin de l'aéroport puis retour au terminal afin de passer tous les contrôles avant de rejoindre le salon Business LH.
Ce voyage avait pour but de visiter le Pérou mais pour des raisons de santé nous ne pourrons dépasser l'altitude limite de 2800 mètres c'est pourquoi nous avons décidé de visiter Buenos Aires et Montévidéo en plus de Lima.
Nous avons profité de ce voyage pour voyager en Boeing 747-8. J'ai emprunté ses arrières grand-parents, grand-parents, parents…
747-100, 747-200, 747-300 et 747-400 mais jamais encore le 747-8. C'était l'occasion avec Lufthansa.
Les contrôles se passent rapidement et nous rejoignons le salon business du terminal 1 en zone Z.
Immense affichage des vols de ce jour et la rotonde vitrée bien connue.


L'aéroport de Francfort met à l'honneur la fête de la bière (Oktoberfest) avec ces musiciens qui déambulent dans le terminal.


Pas d'attente pour pénétrer dans le salon Business de LH à cette heure matinale et donc, pas trop difficile de trouver deux places .

Une vue de l'offre petit déjeuner avec charcuterie, fromages, pains, confitures, oeufs brouillés, boulettes de viandes,…



Choix de boissons et nos bubulles habituelles.


Quelques gateaux et le bonheur des fidèles d'Haribo…


Notre petit déjeuner qui est le bienvenue car levé très tôt et rien dans le ventre! avec un coup de sekt rosé et un bon yaourt pour finir.


Au sortir du salon on constate que la file d'attente s'allonge.

Un peu de marche (et c'est un pléonasme pour l'aéroport de Francfort) et nous arrivons en porte.
Belles vues sur notre seven four seven dash eight comme nous l'avait serinée (voir même hurlée) mile fois notre charmante guide lors des usines Boeing d'Everet il y a quelques années (souvenirs !).




Pas trop de monde devant la porte d'embarquement jusqu'à la première prise de parole du personnel chargé de l'embarquement…
Mais dans l'ensemble les priorités seront respectées.


Nous emprunrons les couloirs d'accès à l'appareil et j'aime toujours bien quand nos chemins se séparent… (égoiste !).

Instant porte.

Et nous empruntons l'iconique escalier qui nous permet de rejoindre nos "appartements" au premier étage et nous y voila.

Sur chaque siège sont disposés couverture et oreiller. Dans les rangements sont déjà placées bouteille d'eau et trousse de voyage.
Ce qui est super à l'étage ce sont ces grands coffres situés sous les hublots qui permettent de ranger tout ou presque tout et de l'avoir a portée de mains pendant le vol.

Commandes du siège.

Vue arrière des sièges qui nous précédent.

Et l'une de nos charmantes hôtesses qui prépare les boissons d'accueil.

Et c'est parti… second coup de sekt.

Le menu nous est distribué et il est dédié à l'Oktoberfest.

Le voici détaillé page par page.











Présentation de la trousse confort qui vous laissera après utilisation de son contenu une étui à lunettes ou une trousse à stylos selon vos choix ! Mais signée Porsche tout de même !


Nous quittons notre contact avec l'aérogare et roulage vers le début de piste.




Nous quittons le plancher des vaches. J'ai voyagé pas mal de fois en 747 et j'ai adoré mais il faut reconnaitre que c'est beaucoup plus bruyant qu'un A 380 au décollage comme en croisière.










Désolé mais le GPS n'est pas encore programmé à cet instant est nous sommes censés être dans le vol Newark - Francfort.

C'est pas le tout de regarder Francfort vu du ciel mais il va falloir passer aux choses sérieuses! L'APERO!
La nappe est mise en place.

Le trolley pointe son nez.

Pas de mélanges ! Ce sera bubulles mais cette fois-ci Champagne Heidsieck Monopole Blue Top et ses noix (froides).

Le plateau contenant l'entrée, les couverts, le beurre et l'assiette pour le pain est apportée et le pain chaud (4 sortes) est proposé.
Pour l'entrée ce sera Carpaccio de Black Angus pour et Crevettes pour les deux passagers.
Pour info ne cherchez pas salière et poivrière, il n'y a rien, même pas un sachet de sel et un de poivre. A l'avenir je prendrais les miens !


Pour ce premier plat un verre de rosé et wasser mit gas.

Suivra le plat principal qui pour tous deux sera la spécialité Bavaroise "fried chicken bavarian style with potatoe salad". Simple mais bon et moi qui est un dingue de la salade de patates c'est un must !

Arrive ensuite un autre plateau avec fromage et dessert que j'accompagnerais d'un verre de vin rouge d'Afrique du Sud et d'un verre de Porto.



Et pour terminer un petit coffret de chocolats.


Nous sommes ici quand nous terminons notre repas. Les plats sont simples mais bons et copieux. Les vins me conviennent parfaitement et le service était très prévenant et bien réalisé.

Un petit dodo, écoute des chaines musicales et partiellement un film avant le second service qui débutera peu de temps avant l'arrivée sur Miami.

Ce sera bien sûr la spécialité pour l'Oktoberfest avec une bière !



Ainsi se termine mon report du vol Francfort - Miami.
A suivre Miami - Lima avec LATAM.
Quelle belle expérience de voler au pont supérieur d’un 747!
Le repas est assez simpliste au final mais ça avait l’air bon.
Merci pour ce FR.