Avis du vol LATAM Miami Lima en classe Affaires

Compagnie LATAM
Vol LA2463
Classe Affaires
Siege 3E
Temps de vol 05:35
Décollage 22 Sep 22, 17:05
Arrivée à 22 Sep 22, 21:40
LA   #56 sur 77 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 191 avis
ALAIN.T
Par GOLD 526
Publié le 11 octobre 2022

Routing

  • LH1027 - Affaires - Paris → Frankfurt - Airbus A320 Passé
  • LH462 - Affaires - Frankfurt → Miami - Boeing 747-400 Passé
  • LA2463 - Affaires - Miami –> Lima - Boeing 767-300 Vous etes ici
  • LA2377 - Affaires - Lima –> Santiago du Chili - Boeing 787-9 A venir
  • LA477 - Economy Premium - Santiago du Chili –> Buenos Aires - A320 A venir
  • LA440 - Economy Premium - Buenos Aires –> Santiago du Chili - A320 A venir
  • LA2376 - Affaires - Santiago du Chili –> Lima - Boeing 787-9 A venir
  • LA2472 - Affaires - Lima –> Mexico - Boeing 767-300 A venir
  • LH499 - Affaires - Mexico –> Francfort - Boeing 747-8 A venir
  • LH1046 - Affaires - Francfort –> Paris - A321 A venir

Désolé j'ai mal trié mes photos et je n'ai pas mis en ligne celles concernant l'arrivée à Miami depuis Francfort. Les voici donc…



Ah tiens voila notre future transporteur!


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Et quelques autres compagnies sur le tarmac de Miami.



Nous sommes au contact et la passerelle s'avance doucement.


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Nous voici dans le terminal.


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Dernier tronçon de notre trip vers le Pérou depuis Paris, Miami - Lima.
Toujours ce principe aux Etats Unis de devoir procéder à toutes les formalités d'entrée dans le Pays même pour un transit international.
Avec en plus changement de terminal et une désorganisation totale. Il faut passer l'immigration et selon l'humeur de l'agent être pris en photo et prise d'empreinte ou pas. Puis récupérer ses bagages et passer la douane avec contrôle rayons X.
puis sans tarder se diriger vers l'enregistrement au comptoir Latam et là… l'agente nous dit qu'il n'y a plus de vol pour Lima, que c'est trop tard ! Plus d'une heure 40 avant le départ. Nous nous adressons alors à son collègue qui nous dit que tout est ok et que nous pouvons nous présenter au comptoir n°2 et là aucun soucis pour enregistrer nos bagages de soute et recevoir un nouveau boarding pass.
Nous aurons même le temps de nous rendre au lounge via escalator.


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L'offre de restauration est tout à fait correcte avec plats froids et chauds et nombreux liquides dont des bubulles !



Je serais raisonnable… mais quand même avec un coup de prosecco !


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Quelques minutes de marche après nous sommes à la porte d'embarquement.


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Instant porte.


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Découverte de la classe affaires sur vol Latam en 767-300.
Pas la meilleure que nous ayons connue. Impression d'être confiné dans un placard, plutôt serré. Nos deux sièges sont proches mais séparés par une cloison pleine et non amovible. En fait uen rangée sur deux offre deux sièges sans cloison pas de bol pas la notre !


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Sur chaque siège sont disposés un sac contenant un sur-matelas, un sac contenant une couette très grande et aux pieds du siège un sac contenant un oreiller. Le menu est déjà sur la tablette et une bouteille d'eau est également en place sans oublier la trousse de voyage.
Le petit sac placé à côté de la bouteille d'eau contient le casque audio. 



Détail du contenu de la trousse de voyage LATAM sur ce vol.


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Avant le décollage, les hôtesses passent demander nos choix pour le repas. Voici le détail du menu proposé sur ce vol Miami - Lima. 



Bientôt le départ.


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Peu de temps après le décollage, le chariot fait son apparition. Ancien trolley de la disparue TAM, absorbée par LAN.


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Pas de service d'apéritif mais nous ne manquerons pas de demander un verre de Champagne Nicolas Feuillatte Réserve Exclusive Brut qui fera office d'apéro. 


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La nappe est mise en place et le plateau comporte également une nappe. L'aluminium du plat n'est pas ôté cela conservera la chaleur. 


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Le beurre est qualitatif et n'est pas un inconnu !


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Le pain chaud est présenté dans un sac en papier façon page de journal qui reprend des anecdotes des villes destinations de Latam dont Paris, Tahiti, Madrid…


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Nous avons choisi le Boeuf cuisson longue accompagné de carottes et rizotto de graines et petits pois. Peut être un peu trop longuement chauffé mais la viande reste très tendre. Le plat est bon.


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Accompagné d'un Cabernet Sauvignon du Chili qui fait bien son job et d'eau gazeuse.


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Comme tout bon français nous mangerons le fromage après le plat de viande. Le dessert consistait en un cheese cake au chocolat revisité.
Aperçu des couverts estampillés LATAM. 


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Après ce repas tout à fait correct, bon, bien servi et copieux, un peu de repos dans notre cocon un peu étroit.
Ne pouvant dormir, je découvre ce groupe dans la l'offre de musiques, et ce groupe typiquement sur américain réveille et secoue ! 


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Une heure avant l'arrivée à Lima, proposition d'un encas. Sandwich à la viande ma fois bien bon avec une sauce indéfinissable mais qui va bien avec. Et des bubulles mais en eau !!!!


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Voila là se termine mon reporting pour ce vol LATAM MIAMI - LIMA en 767.-300.

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Verdict

LATAM

8.5/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration8.5

LATAM VIP Lounge

7.4/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements6.5
Services7.0

Miami - MIA

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Lima - LIM

5.0/10
Fluidité6.5
Accès2.0
Services6.0
Propreté5.5

Conclusion

Pour une première avec LATAM rien à reprocher et très heureux d'avoir emprunté cette compagnie.
Très bon service, bon repas sans fioriture, même si le siège est étroit c'est une belle classe affaires et on vous sert un vrai repas de business !
Très largement supérieur à ce que propose Air France sur un vol de même durée en A320 (voir mes reports précédents Paris - Tbilissi).

Informations sur la ligne Miami (MIA) Lima (LIM)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Miami (MIA) → Lima (LIM).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Airlines avec 7.9/10.

La durée moyenne des vols est de 5 heures et 43 minutes.

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