Avis du vol entre Paris et Fort-de-France en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 15 octobre 2022
AF842
10:20 08h 40m 13:00
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Economique
Siege 28A
H3D
1,883 · 38 · 6 · 14

Bonjour à tous, 

Je vous présente aujourd'hui un vol vers Fort de France.

Les vols ont été réservés 1 mois avant, avec l'aller en Y et le retour en W. Même si la W ne me tente pas particulièrement, la différence avec la Y était assez faible.

Routing très simple donc. 


Enchainement de vols

  • 1
    AF842 - Economique - Paris → Fort de France - Boeing 777-300ER
  • 2
    AF809 - Economique - Fort de France → Paris - Boeing 777-300ER

On arrive à Orly assez tôt, 1h15 avant le départ. Il y a du monde.


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Pas de bagage à déposer, on rejoint directement le PIF.


Beaucoup d'attente dans la file standard mais aucune attente par l'Accès n°1.


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Le PIF à Orly 3 est toujours aussi catastrophique, il faut 4 bacs par personne, pour la valise, le sac, les produits liquides, l'ordinateur,… C'est catastrophique. Ma valise est mise sur le côté pour inspection. Il faudra plus de 10 minutes pour la récupérer, alors qu'il n'y avait rien dedans.


On rejoint les portes D.


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Aucune attente à la PAF.


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Et on arrive au salon.


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Il y a du monde, tous les sièges sont déjà pris. On s'installe au bar.


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L'offre est assez légère mais suffisante pour le petit déjeuner.

Ma sélection. 


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On quitte le salon à 10 heures.


On rejoint notre porte, D20. L'embarquement se termine.


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On embarque à la fin.


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Un peu d'attente dans la passerelle.


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Aperçu de notre 777-300ER.


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Et je rejoins mon siège en issue. C'est une rangée aveugle mais le legroom est bon.


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On repousse avec quelques minutes de retard.


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Et on décolle 15 minutes plus tard.


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Le kit sanitaire est distribué.


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Puis le steward vient se présenter et distribue un verre de Champagne et des Gavottes à mes voisins et moi.


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Rapidement le service débute. Je reçois mon KSML. Sans surprise, c'est identique à tous mes KSML au départ de CDG depuis 2020.


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Pas mauvais mais le service a débuté un peu tôt.


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Le menu standard est proposé sur l'IFE. L'IFE est récent et la cabine a été rétrofitée il y a peu de temps. Par contre, beaucoup de reflets sur l'IFE.


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Les plateaux sont débarrassés au large du Portugal.


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Le vol se poursuit.


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Et un peu moins de 2 heures avant l'arrivée, la seconde prestation est distribuée.

C'est léger, et il manque le sandwich chaud qui accompagne normalement le sac KSML. Mais le steward m'indique qu'il n'est pas distribué sur les vols COI. 


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Après 8 heures de vol, on approche de FDF, et on débute notre descente.


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Finale.


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Et on se pose après 8h20 de vol.


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Roulage rapide, et on peut débarquer. 


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Dernières vues de notre 777.


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On rejoint la sortie.


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Pas de bagage à récupérer ; on peut quitter le terminal.


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Vue de l'extérieur de FDF.


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Et on rejoint notre hôtel.


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,6

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Salon

Air France Lounge7,0

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Services6,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY6,3

  • Fluidité3,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Fort-de-France - FDF6,6

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services5,5 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Air France :
-Cabine : récente, bon legroom en issue
-Équipage : bien
-Divertissements : IFE réactif avec un bon contenu
-Restauration : KSML qui devrait être renouvelé

Aéroport de Paris Orly 3 : PIF toujours aussi lent

Aéroport de Fort de France : débarquement rapide

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Commentaires (6)

  • Merci beaucoup pour ce FR !

    Un vol sans fausse note, qui permet de démarrer son séjour sous de bons auspices.

    Le retrofit des cabines COI est une réussite, surtout s'agissant de la cabine Economy. Au sujet de l'IFE, pour l'avoir testé les reflets de l'écran ne sont pas si gênants que ça tout compte fait à l'usage.

    Cette place à l'issue de secours procure un gain de confort non négligeable, le voyage est bien plus agréable ainsi.

    Sympathique attention de la part du Steward que de vous avoir offert une coupe (pardon, un gobelet) de champagne et les biscuits apéritifs de la Business.

    Plateau-repas casher plutôt correct mais lassant à la longue s'il n'est jamais renouvelé.

    A bientôt pour le retour :)

    • Merci pour le commentaire!

      Retrofit très réussi et IFE assez grand pour de la Y.

      Siège en issue qui permet un vol un peu plus confortable, même si le siège est un peu plus étroit avec la tablette dans l'accoudoir.

      KSML qui tarde à être renouvelé; peut-être en 2023 quand tous les stocks seront écoulés...

  • Merci Antoine pour le partage !

    Sur un vol comme ça en 777 je préfère aussi le leg room au hublot ^^

    Les KSML AF ne donnent guère envie, surtout qu'il n'y a plus de variété depuis un bout de temps. C'est bien dommage.

    L'attention du champagne au départ est sympathique !

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire!

      Le legroom est bien plus important, surtout sur un transatlantique où il n'y a pas grand chose à voir.

      KSML qui ne se renouvelle toujours pas ; je vais passer au repas végétarien!

  • qu'est ce qu'un menu KSML ??

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