Avis du vol entre Paris et Fort-de-France en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 15 octobre 2022
AF842
10:20 08h 40m 13:00
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Economique
Siege 28A
H3D
2,004 · 38 · 6 · 14

Bonjour à tous, 

Je vous présente aujourd'hui un vol vers Fort de France.

Les vols ont été réservés 1 mois avant, avec l'aller en Y et le retour en W. Même si la W ne me tente pas particulièrement, la différence avec la Y était assez faible.

Routing très simple donc. 


Enchainement de vols

  • 1
    AF842 - Economique - Paris → Fort de France - Boeing 777-300ER
  • 2
    AF809 - Economique - Fort de France → Paris - Boeing 777-300ER

On arrive à Orly assez tôt, 1h15 avant le départ. Il y a du monde.


Air France Paris → Fort-de-France

Pas de bagage à déposer, on rejoint directement le PIF.


Beaucoup d'attente dans la file standard mais aucune attente par l'Accès n°1.


Air France Paris → Fort-de-France

Le PIF à Orly 3 est toujours aussi catastrophique, il faut 4 bacs par personne, pour la valise, le sac, les produits liquides, l'ordinateur,… C'est catastrophique. Ma valise est mise sur le côté pour inspection. Il faudra plus de 10 minutes pour la récupérer, alors qu'il n'y avait rien dedans.


On rejoint les portes D.


Air France Paris → Fort-de-FranceAir France Paris → Fort-de-France

Aucune attente à la PAF.


Air France Paris → Fort-de-France

Et on arrive au salon.


Air France Paris → Fort-de-France

Il y a du monde, tous les sièges sont déjà pris. On s'installe au bar.


Air France Paris → Fort-de-FranceAir France Paris → Fort-de-France

L'offre est assez légère mais suffisante pour le petit déjeuner.

Ma sélection. 


Air France Paris → Fort-de-France

On quitte le salon à 10 heures.


On rejoint notre porte, D20. L'embarquement se termine.


Air France Paris → Fort-de-France

On embarque à la fin.


Air France Paris → Fort-de-France

Un peu d'attente dans la passerelle.


Air France Paris → Fort-de-FranceAir France Paris → Fort-de-France

Aperçu de notre 777-300ER.


Air France Paris → Fort-de-France

Et je rejoins mon siège en issue. C'est une rangée aveugle mais le legroom est bon.


Air France Paris → Fort-de-France

On repousse avec quelques minutes de retard.


Air France Paris → Fort-de-France

Et on décolle 15 minutes plus tard.


Air France Paris → Fort-de-FranceAir France Paris → Fort-de-France

Le kit sanitaire est distribué.


Air France Paris → Fort-de-France

Puis le steward vient se présenter et distribue un verre de Champagne et des Gavottes à mes voisins et moi.


Air France Paris → Fort-de-France

Rapidement le service débute. Je reçois mon KSML. Sans surprise, c'est identique à tous mes KSML au départ de CDG depuis 2020.


Air France Paris → Fort-de-France

Pas mauvais mais le service a débuté un peu tôt.


Air France Paris → Fort-de-France

Le menu standard est proposé sur l'IFE. L'IFE est récent et la cabine a été rétrofitée il y a peu de temps. Par contre, beaucoup de reflets sur l'IFE.


Air France Paris → Fort-de-France

Les plateaux sont débarrassés au large du Portugal.


Air France Paris → Fort-de-France

Le vol se poursuit.


Air France Paris → Fort-de-France

Et un peu moins de 2 heures avant l'arrivée, la seconde prestation est distribuée.

C'est léger, et il manque le sandwich chaud qui accompagne normalement le sac KSML. Mais le steward m'indique qu'il n'est pas distribué sur les vols COI. 


Air France Paris → Fort-de-France

Après 8 heures de vol, on approche de FDF, et on débute notre descente.


Air France Paris → Fort-de-France

Finale.


Air France Paris → Fort-de-France

Et on se pose après 8h20 de vol.


Air France Paris → Fort-de-France

Roulage rapide, et on peut débarquer. 


Air France Paris → Fort-de-France

Dernières vues de notre 777.


Air France Paris → Fort-de-FranceAir France Paris → Fort-de-France

On rejoint la sortie.


Air France Paris → Fort-de-FranceAir France Paris → Fort-de-France

Pas de bagage à récupérer ; on peut quitter le terminal.


Air France Paris → Fort-de-France

Vue de l'extérieur de FDF.


Air France Paris → Fort-de-France

Et on rejoint notre hôtel.


Air France Paris → Fort-de-FranceAir France Paris → Fort-de-France
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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,6

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Salon

Air France Lounge7,0

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Services6,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY6,3

  • Fluidité3,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Fort-de-France - FDF6,6

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services5,5 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Air France :
-Cabine : récente, bon legroom en issue
-Équipage : bien
-Divertissements : IFE réactif avec un bon contenu
-Restauration : KSML qui devrait être renouvelé

Aéroport de Paris Orly 3 : PIF toujours aussi lent

Aéroport de Fort de France : débarquement rapide

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Commentaires (6)

  • Merci beaucoup pour ce FR !

    Un vol sans fausse note, qui permet de démarrer son séjour sous de bons auspices.

    Le retrofit des cabines COI est une réussite, surtout s'agissant de la cabine Economy. Au sujet de l'IFE, pour l'avoir testé les reflets de l'écran ne sont pas si gênants que ça tout compte fait à l'usage.

    Cette place à l'issue de secours procure un gain de confort non négligeable, le voyage est bien plus agréable ainsi.

    Sympathique attention de la part du Steward que de vous avoir offert une coupe (pardon, un gobelet) de champagne et les biscuits apéritifs de la Business.

    Plateau-repas casher plutôt correct mais lassant à la longue s'il n'est jamais renouvelé.

    A bientôt pour le retour :)

    • Merci pour le commentaire!

      Retrofit très réussi et IFE assez grand pour de la Y.

      Siège en issue qui permet un vol un peu plus confortable, même si le siège est un peu plus étroit avec la tablette dans l'accoudoir.

      KSML qui tarde à être renouvelé; peut-être en 2023 quand tous les stocks seront écoulés...

  • Merci Antoine pour le partage !

    Sur un vol comme ça en 777 je préfère aussi le leg room au hublot ^^

    Les KSML AF ne donnent guère envie, surtout qu'il n'y a plus de variété depuis un bout de temps. C'est bien dommage.

    L'attention du champagne au départ est sympathique !

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire!

      Le legroom est bien plus important, surtout sur un transatlantique où il n'y a pas grand chose à voir.

      KSML qui ne se renouvelle toujours pas ; je vais passer au repas végétarien!

  • qu'est ce qu'un menu KSML ??

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