Bonjour à tous :)
A peine rentré d'Amérique du Sud, nouvelle petite série vers la Pologne à l'occasion du diner Gold d'Octobre dernier. Le choix s'est porté sur AF-KL qui proposait un excellent tarif d'environ 130€ avec retour depuis l'aéroport de Poznan via Amsterdam. L'aller s'effectuera en vol direct, sur une ligne estivale ouverte récemment et annualisée depuis vu son succès (4 vols/semaine) :)
Nous avons ajouté au routing un vol domestique LOT pour voler en Dash 8 Q-400, pour à peine 32€. A titre de comparaison, le temps de trajet en train est d'environ 3h pour une vingtaine d'euros.
Rappel du routing:
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4KL1245 - Economique - Amsterdam –> Paris - Boeing 737-800
Après un vol ponctuel depuis Poznan, j'ai un peu plus de 2h d'escale. C'est l'occasion de découvrir le célèbre Crown Lounge d'AMS^^ Sa réputation n'est pas volée, c'est effectivement très moyen, que ce soit à cause de la restauration, mais surtout du manque de place. Cela reste néanmoins bien plus confortable que de patienter en salle d'embarquement.

Direction la porte C6.

L'embarquement débute à l'heure à 17h20 avec respect des priorités. PH-BCA, 12 ans, se chargera de ce court vol.

Accueil sympathique et je rejoins le siège 9A. La cabine est rénovée, je suis impressionné par la vitesse du renouvellement chez KLM. On ne voit presque plus passer de FR sur 737-800 KLM avec les anciennes cabines.

Bon legroom, et je bénéficierai de 3 sièges pour moi. C'est rare sur KLM où les vols sont très souvent full.

45 minutes de vol au programme, on repousse à 18h06 avec 16 minutes de retard à cause de l'attente du push.


A220-300 Air Baltic

B737 MAX 8 TUI

Flybe est de retour après 3 ans d'absence, je me demande comment ils ont obtenu des créneaux à AMS?

Roulage très court pour AMS, décollage à 18h17 :)



Rotate


Montée vers notre altitude de croisière à 27000 pieds.


Waal river

Le service se met rapidement en marche sous ces belles couleurs :)

Exit le sandwich sur AMS-CDG, le choix de boissons reste en revanche identique. Cela reste très correct pour 50 minutes de vol.

Bruxelles-Zaventem

Bruxelles

Bruxelles-Charleroi

Chaleroi

Début de descente

Reims au loin, l'équipage passe voir individuellement les PAX en correspondance.

Contournement de CDG par le Nord.



L'Oise

Paris

Finale sur le doublet sud



Golfe de Roissy

Installations Cargo

A330F DHL, A350-900 Air France et B777-200F CMA CGM Cargo


B787-9 Royal Air Maroc

Atterrissage à 19h03 après 46 minutes de vol.

On patiente car du trafic décolle.

T2E-Hall K

B777-300ER Air France au décollage :)

Quelques dérives inhabituelles au T2E, comme ce B777-300ER Singapore Airlines.

B787-8 LATAM

B737-800 KLM

Arrivée en porte à 19h12 avec 7 minutes de retard.

Débarquement et retour sur Paris au tarif imbattable de 1,49€ via le Bus EX93 + Metro Ligne 5 !

Merci pour votre lecture !
Merci de ton récit sur cette ligne très fréquentée ! Comment ca tu ne découvres que maintenant le crown lounge et sa restauration gastronomique ? ;-)
Comme tu le dis justement : sans être fabuleux c'est toujours mieux que d'attendre dehors
Hello Christophe :)
Et oui ! Je ne suis Gold que depuis moins de 6 mois :)p
Passe de belles fêtes !
Merci Nico pour le FR!
Tu as bien résumé le crown lounge: c'est moyen niveau restauration et manque de place, mais c'est mieux qu'un café en zone internationale.
Ouais KLM va super vite pour ses sièges, mais un pu moins vite pour le wifi contrairement à sa grande soeur.
Très belles photos de CDG, et ce presque air to air avec le B773 au décollage.
Hello Chris :)
Et c'est surtout "gratuit" versus des tarifs délirants à l'aéroport d'AMS.
A bientôt !
Merci Nico pour le partage !
Effectivement sur le MC KLM ne tarde pas à renouveler ses cabines, pas comme notre chère compagnie nationale ^^
A bientôt !
Hello Stephan :)
AF tarde beaucoup mais le renouvellement de la flotte est nettement plus rapide que chez KL entre les A350, B787 et A220.
A +