Avis du vol Lufthansa Larnaca Munich en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH1769
Classe Affaires
Siege 3A
Temps de vol 03:40
Décollage 26 Oct 22, 15:50
Arrivée à 26 Oct 22, 18:30
LH   #66 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1597 avis
ALAIN.T
Par GOLD 350
Publié le 31 octobre 2022

Routing


Une superbe semaine passée dans cette île de Chypre.
Très montagneuse avec des routes sinueuses qui montent aux sommets puis redescendent dans les vallées de nombreuses fois sur chaque parcours dans l'intérieur des terres.
Les plages en sable blanc et eau turquoise ne sont pas si fréquentes, on trouve plus facilement des plages avec rochers, eau bleu très sombre et soit galets, soit sable noir.
 La première visite sera pour Qmodos, Arsos et Pafos.
Eglises par vraiment identiques à celles que l'on trouve dans ma région très riche en églises romanes (Bourgogne du Sud - Clunysois, Brionnais). 


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Aussi beaucoup de monastères plus ou moins anciens.


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Chypre est un important producteur de vins depuis très longtemps; le vin était conservé dans des jarres.


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Le site archéologique des tombeaux des rois est assez impressionnant pas ses dimensions.


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Pafos, son fort, son port, est une cité très touristique. Il y a entre autre le site archéologique  (désolé pas de photos).


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Sur la route entre Pafos et Larnaca, n'oublions pas le site de Petra Tou Romiou ou rocher d'Aphrodite.


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Les plages sur ce trajet sont plutôt constituées de rochers et sable noir.


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En remontant vers le nord depuis Larnaca, on atteint le massif du Troodos avec son point culminant, le Mont Olympe qui culmine à 1951 mètres et offrent en hiver la possibilité de skier (plusieurs remonte pente). On y trouve également des retenues d'eau qui alimentent les villes côtières.



Du massif du Troodos, la descente sur Nicosie offre de beaux panoramas.


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Autre curiosité à ne pas manquer est la capitale Nicosie qui je crois est la seule capitale au monde à être coupée en deux secteurs.
Elle est en effet constituée d'un secteur Turque et d'un secteur Chypriote.
A peu près 30% de l'île est contrôlé par la Turquie. A Nicosie on peut passer dans le secteur Turc. Et pour ceux qui ont connu cela a vraiment des airs du partage de Berlin entre Berlin Est et Berlin Ouest.
Quelques photos du secteur Turc. 



Côté République de Chypre.


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Avant de passer au vif du sujet qui est le vol de retour, un petit clin d'œil à la gastronomie Chypriote orientée Grèce, Liban et Turc.
Et N'oublions pas nos amis les chats, omniprésents dans l'île et très intéressés lors de vos repas.



Nous voici donc en route pour l'aéroport par l'autoroute qui relie Limassol à Larnaca.
Pas rare d'y croiser de magnifiques bolides allemands mais aussi des transports moins conventionnels. 
Et régulièrement ce rappel que les piétons ne sont pas autorisés à emprunter l'autoroute. 


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Remise de notre véhicule de location et transfert à l'aérogare que voici et qui à l'intérieur semble peu fréquenté à cette heure.



Une fresque rappelle le douloureux événement de la partition de l'île.


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Une grande zone d'enregistrement semble peu utilisée et quelques magasins sont fermés.


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En attendant l'ouverture du comptoir d'enregistrement, je rode à l'affut de photos intéressantes mais c'est bien pauvre!
Le FID, les avions peu nombreux à l'extérieur, une zone encore déserte et l'express lane que nous aurons le privilège d'utiliser étant détenteur d'un boarding passe n business. 



Très rapide contrôles à l'immigration et à la sécurité et nous voila airside. Traversée des commerces habituelles et arrivée à la porte des deux lounges où il nous est possible de séjourner, celui d'Agean et Aspire.
Ce dernier dispose de baies vitrées ce qui est agréable. 


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Que de monde !!! peu de places assises mais c'est compréhensible car à ce créneau horaire partent un vol Austrian, un vol BA, et un vol TUI également pour Londres. 


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Du salon, vue sur l'appareil d'Austrian en partance pour Vienne.


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Un petit tour au buffet et c'est très correct avec choix de snacks, de plats chauds, de desserts, et une offre correcte de boissons.



Entre les deux parties du lounge et au dessus du buffet c'est peu courant ! un aquarium.


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A l'extérieur, une terrasse pour les accros au tabac et entre-temps, le salon s'est pratiquement tout vidé.


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Nos choix de ce jour et tout était très bon.



Délicieuse cette petite boule de chocolat au lait fourrée de chocolat blanc !


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L'heure tourne et malgré que nous soyons bien dans ce salon, nous devons songer à rejoindre la porte d'embarquement. Et là, surprise, nous nous retrouvons dans un aéroport avec beaucoup de passagers alors que dans le hall d'entrée nous avions l'impression d'être seuls.


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Notre porte est annoncée ouverte mais l'affichage de la destination ne sera mis qu'au moment d'embarquer.


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Notre A321 Neo est la qui nous attend.


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ET au moment de l'embarquement ce sera un peu la foire d'empoigne ! Chacun voulant passer le premier et tout ça pour poireauter dans le couloir.


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Instant porte.


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Bof ! rien d'inscrit au tableau !


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Pas de surprise pour la configuration, seule différence avec le vol aller c'est la tablette qui neutralise le siège du milieu qui n'existe plus. 


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Patientons quelques instants en regardant le vol LH qui va se rendre lui à Francfort.


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Nous quittons le contact avec l'aérogare et sommes débranchés du pousseur. antio! (au revoir !).


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Roulage vers le seuil de piste et vues de mon hublot.



Alignement dans la foulée et prise de vitesse.


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Contournement de Larnaca pour repartir vers le Nord-Ouest.



Et voila le service peut commencer.
 Comme pour le vol aller, un petit apéritif sera le bienvenu. Sekt bien sûr et noix de cajou, les amandes c'est du rab de l'hôtel !


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Puis remise du plateau repas qui comporte l'entrée, le plat chaud (deux choix), le beurre, les couverts, sel/poivre et bien sûr le dessert.
Le pain est proposé en corbeille, il est chaud et il y a deux choix. 


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En entrée, pastrami et petite sauce style gribiche qui va bien avec le tout accompagnés de carottes et artichauts. Avec un verre de vin blanc qui va bien.


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Puis … toutes mes excuses mais la gourmandise a été plus forte que le reporting ! j'ai oublié de prendre la photo avant de commencer le plat.
Boeuf style pot au feu mais avec sauce au vin et pommes de terre très fondantes. L'entrée comme le plat étaient totalement à mon bec! 


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Pour accompagner tout cela un verre de vin rouge avec mille excuses de la charmante hôtesse qui déplore le manque de place pour pouvoir disposer de suffisamment de verres et donc ce sera un gobelet plastique. Et moi qui pensait qu'elles faisaient la vaisselle pendant que l'on faisait la sieste !


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Le dessert, une très bonne crème genre crème anglaise, avec des fruits.


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Super personnel de bord qui fera encore cette fois l'effort de parler français et assurant un très bon service.


L'arrivée est proche, le soleil se couche et nous allons dans peu de temps en faire autant à l'hôtel Mercure de CDG.


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Verdict

Lufthansa

7.9/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration9.0

Swissport Lounge

5.0/10
Confort5.0
Restauration5.0
Divertissements5.0
Services5.0

Larnaca - LCA

8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0

Munich - MUC

8.3/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

Comme à l'aller j'ai apprécié les prestations offertes sur ce vol de 3h20 /3h40 avec un repas complet et chaud, un service d'apéritif; autant de choses qui font passer le temps et sont agréables.
PS.: j'ai noté le salon Swissport qui en fait s'appelle Aspire car il n'y a que deux salons et ce n'était pas le salon Agean.

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