#22 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.395 avis
Tiens, FR se pose à El Prat ? Je me souviens du temps où c\'était Girona, qui n\'est pas plus à Barcelone que Beauvais n\'est à Paris. Merci pour ce FR très complet, avec beaucoup de trafic très exotique pour moi... et même un espace enfant ! :)
Je me dis quand même que jamais, même si je devais payer moi même mes billets je pourrais prendre RYR... Souscrire à une Mastercard prépayée, Arriver tôt à l\'aéroport, devoir avoir une imprimante sous la main, faire gaffe à son bagage en cabine, Crever de soif pendant le voyage, pour finir par atterrir à deux heures de la destination finale, ça fait quand même de la peine...
Merci pour ce FR :) L\'univers Ryanair est assez... spéciale, mais je m\'en plaint pas lorsque je me paye une place à bord, on a ce que l\'on paye ! A+
@marathon : oui RYR a ouvert une base à BCN El Prat en septembre 2010 et ils ne cessent de s\' développer tout en réduisant la voilure à Gérone et Reus. La base de Reus va fermer à partir de cet hiver et à mon avis celle de Gérone ne va sûrement pas tarder à subir le même sort.
@Ouréa : l\'aéroport est assez mal desservi par les bus urbains, environ un par heure, mais ça s\'est considérablement amélioré depuis l\'année dernière où il y avait quelques bus le matin, vers midi et le soir mais rien en journée. En partant de Paris, le premier bus arrive à BVA à 8h33 et le dernier part de BVA à 19h40, et seulement du lundi au samedi.
@ Legolas : oui c\'est dur de prendre Ryanair quand on travaille pour AF, mais bon une mastercard prépayée virtuelle me coûte 1? de frais par rechargement et me fait économiser 12? par AR, sans bagage en soute il n\'est pas nécessaire d\'arriver très tôt à l\'aéroport (je suis déjà arrivé à BVA 45min avant le départ), oui il faut faire attention à son bagage cabine (mais le mien passe sans problème), je n\'ai pas crevé de soif pendant le voyage ayant acheté une bouteille d\'eau à 1?20 avant l\'embarquement, et enfin j\'ai mis plus de 2h pour rentrer chez moi, mais j\'habite à 200km de Beauvais (ceci dit à CDG il ne faut pas oublier le long cheminement dans l\'aéroport alors qu\'à BVA il y a à peine 5min entre la sortie de l\'avion et la sortie de l\'aéroport.
@Damss974 : \on a ce que l\'on paye !\. Là où le modèle Ryanair me gêne, c\'est que l\'absence totale de service et de praticité est là pour donner l\'illusion de l\'économie. Par rapport à un billet classique, le consommateur paie en moyenne 20% du prix, l\'économie se répartissant entre les bagages (15% pour la manutention et le carburant) et les subventions des collectivités locales (65%). J\'admets le modèle économique qui peut profiter à la collectivité par l\'apport de tourisme (au final, nous ne payons pas plus d\'impôt si le retour sur investissement est vraiment au rendez-vous). Donc RyanAir pourrait commercialiser un vol sans pub, avec boisson, cacahouète et journal pour 25? au lieu de 20?. On n\'a donc pas \juste ce que l\'on paie\, juste l\'illusion. Évidemment, on peut considérer que les \petites attentions\ des majors sont aussi là pour donner l\'illusion d\'un service premium pour trois cacahouètes et un Coca....
@pititom : ben j\'ai envie de dire merci aux collectivités locales pour leur générosité, enfin si elles subventionnent Ryanair c\'est qu\'elles le veulent, personne ne les force à le faire. @Leader : si je pensais que tu allais dire mieux, genre que je t\'avais donné envie de prendre un avion de MOL^^
@pititom : Je n\'ai pris qu\'une fois Ryanair et ca m\'a arrangé (quand on loge à côté de l\'aéroport pommé au final c\'est cool :D comme à Grenoble pour moi aussi avec Easyjet). Moi je retourne toujours le problème dans l\'autre sens : lorsque je prends un vol low cost, c\'est parce que je n\'ai aucune contrainte. Je n\'ai pas de bagage en soute, pour un petit vol, et ca \m\'embete\ un peu de payer trois fois plus cher chez une major pour justement un paquet de cacahuète et un verre de coca. La je ressens l\'économie, mais évidemment lorsque je dois voyager charger ou avec des horaires précis, le low cost s\'écarte obligatoirement de mes choix. J\'en fait le parfait exemple avec mes navette Nice - Lyon depuis cete rentrée. A+
@Damss974 + RYRthebest : ne vous meprénez pas. Je prends des low costs quand j\'y trouve mon compte et suis dans l\'ensemble satisfait de la prestation (même si j\'ai peu apprécié 6h à Barcelone en attendant que Vueling trouve un avion de remplacement, lol). Je répondais juste à l\'impression \on a ce que l\'on paye\, qui est plus marketing qu\'économiste.
FR agréable ! Je suis étonné que RYR n\'ait pas songé à proposer un MRS/BCN. Pas mal de gens transitent entre ces deux villes, hélas l\'essentiel par la route. La seule compagnie proposant la liaison est Vueling, mais on ne trouve pas de billet en dessous de 75? A/R ... On est loin des tarifs Ryanair !
Ryanair est plus dans une logique de réduction des capacités que de croissance à Barcelone. Sur MRS/BCN, Spanair a arrêté ses opérations, Air France a jeté l\'éponge donc il reste Vueling, ce qui me parait suffisant pour une ligne qui fait 500km sans barrière physique à franchir. Pour voyager pas cher entre Marseille et Barcelone il reste...Eurolines. Perso je préfère faire MRS/MAD avec Ryanair.
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15 Commentaires
Je me dis quand même que jamais, même si je devais payer moi même mes billets je pourrais prendre RYR... Souscrire à une Mastercard prépayée, Arriver tôt à l\'aéroport, devoir avoir une imprimante sous la main, faire gaffe à son bagage en cabine, Crever de soif pendant le voyage, pour finir par atterrir à deux heures de la destination finale, ça fait quand même de la peine...
L\'univers Ryanair est assez... spéciale, mais je m\'en plaint pas lorsque je me paye une place à bord, on a ce que l\'on paye !
A+
@Ouréa : l\'aéroport est assez mal desservi par les bus urbains, environ un par heure, mais ça s\'est considérablement amélioré depuis l\'année dernière où il y avait quelques bus le matin, vers midi et le soir mais rien en journée. En partant de Paris, le premier bus arrive à BVA à 8h33 et le dernier part de BVA à 19h40, et seulement du lundi au samedi.
@ Legolas : oui c\'est dur de prendre Ryanair quand on travaille pour AF, mais bon une mastercard prépayée virtuelle me coûte 1? de frais par rechargement et me fait économiser 12? par AR, sans bagage en soute il n\'est pas nécessaire d\'arriver très tôt à l\'aéroport (je suis déjà arrivé à BVA 45min avant le départ), oui il faut faire attention à son bagage cabine (mais le mien passe sans problème), je n\'ai pas crevé de soif pendant le voyage ayant acheté une bouteille d\'eau à 1?20 avant l\'embarquement, et enfin j\'ai mis plus de 2h pour rentrer chez moi, mais j\'habite à 200km de Beauvais (ceci dit à CDG il ne faut pas oublier le long cheminement dans l\'aéroport alors qu\'à BVA il y a à peine 5min entre la sortie de l\'avion et la sortie de l\'aéroport.
Bon bah Legolas à tout dit, je ne dirais pas mieux lol!
@Leader : si je pensais que tu allais dire mieux, genre que je t\'avais donné envie de prendre un avion de MOL^^
A+
Jam
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