#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Bonjour à tous,
devant aller pour le week-end de la toussaint sur Montpellier, plusieurs choix s'offrent à moi :
- SNCF : Paris Gare de Lyon / Montpellier : 3h et aucun avantage carte jeunes
- AF/TO : Départ depuis CDG ou ORY : 1h de vol et des tarifs attractifs au moment où j'ai décidé de partir
Je trouverai donc un A/R avec AF/TO me permettant de comparer les offres entre la remplacante d'AF à Orly sur la ligne et la maison mère qui opère toujours depuis CDG. Ca sera aussi l'occasion de prendre pour la première fois TO sur les lignes intérieures.
Le routing sera le suivant :
J'arrive à l'aéroport via CDG 1, un petit tour de CDGval et me voici au T2
Après avoir récupéré mon BP sur les bornes libres services, direction le 2F
On est bien au pays des codes-barres
Le nouveau et futur maître des lieux, à qui la livrée AF va très bien
Passage du PAF expédié en moins de 5 min.
Direction le T2F1, au passage, le FIDS, très AF :
L'embarquement sera lancé à l'heure
Voici la bête ; F-GHRB, âgé de 24 ans :
Et, à côté, son tout jeune frère de moins de 1 an : Lesparre Medoc
Instant porte
Fuselage shot :
J'arrive à mon siège, le 24 A
Le pitch est correct pour un vol d'1h, mais pas non plus extraordinaire
Le plafonnier trahit l'âge avancé de notre appareil
Notre voisin, A220 repousse, il sera remplacé par un autre A220
On repoussera à l'heure pour 1h de vol.
On part vers le doublet sud, passage devant le 2G, où le royaume de Hop!
On sera précédé par un magnifique B787 d'Egyptair
Puis, on s'aligne au moment où un A320 Easyjet arrive
Décollage, puis survol immédiat du Bourget
Puis, virage à gauche, au dessus du stade de France
Très grande surprise pour moi, car pour la 1ère fois, je vais survoler Paris.
Avec en prime, l'arc de Triomphe et la Tour Eiffel
La grande Dame mieux en vue
Puis, autre surprise, survol de l'aéroport d'Orly
On continue notre montée alors que le service commence.
Avec le classique mais non moins incontournable jus de tomate et sa madeleine (1ere fois pour moi sur AF)
Le vol se poursuivra au FL 360, avec des nuages de haute altitude
Puis, on amorcera notre descente 30 min avant l'atterrissage prévu à Montpellier
On approche de la Terre en plein début d'automne, les couleurs sont magnifiques
Puis, survol de Montpellier, qui ressemble étonnament à la "ville rose"
Atterissage à l'heure, mais très ferme à MPL.
On quitte la piste où quelques jours le west Atlantic est allé faire une petite baignade
Puis, particularité appréciable à MPL, la descente s'effectue par le tarmac
L'occasion d'observer de plus près la superbe dérive de notre avion
Et de l'observer de plus près aussi
Je sortirai en MPL, en 5 min, top chrono
Puis, je rejoindrai Montpellier en voiture avec un ami, après un petit passage pour voir le west Atlantic sous-marin
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le retour
Papa Sierra Golf 91
Une navette classique avec AF
CDG 2F est très fluide
MPL est un petit aéroport très pratique et visiblement très bien placé
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 44 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Montpellier (MPL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.
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3 Commentaires
Une bonne combinaison avec du AF et du TO.
Je suis curieuse du retour.
A bientôt
Pas de boucle au dessus de la Grande Motte cette fois ci. C'est pourtant celle là que je préfère. Montpellier qui ressemble à Toulouse ? Ne rentrons pas dans les querelles occitanes LOL.
J'ai rarement eu le cas avec AF
TO continue son développement à MPL mais la desserte d'ORY en remplacement d'AF oblige à transiter par CDG pour les correspondances même domestiques.
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