Avis du vol entre Nouméa et Osaka en classe Affaires avec AirCalin

[Vol d'archives !!]

Ca y est c'est le retour de notre périple au bout du monde, on attaque avec le premier vol des trois vols qui nous ramènera chez nous. Contrairement à l'aller, le retour se fera en passant par Osaka (plutôt que Tokyo).

Rappel des faits

Il s'agit d'un déplacement professionnel d'une semaine à Nouméa (je sais j'aurais pu tomber pire comme destination) avec un collègue et non moins ami, que nous avons prolongé de quelques jours, ce qui nous a permis une escapade sur l'ile des Pins.

Après négociations, j'obtiens de faire le voyage en J (9h de décalage horaire, 25-30h de trajet, 2 correspondances minimum et boulot en suivant, je ne pense pas que ce soit du luxe, le tarif lui par contre…).

AF étant largement hors budget (prêt de 9 000 € par personne de mémoire) et voulant cumuler des XP, je m'oriente vers KLM plus "abordable", après quelques recherches ce sera donc KLM + Aircalin, acheté directement chez Aircalin (moins cher que depuis AF-KLM) pour un peu plus de 5 000 € par personne (un budget tout de même). Seul bémol, des correspondances par vraiment optimisées, heureusement il y a les salons.

Pour les quelques jours que nous nous sommes octroyés une fois la mission terminée, nous optons pour l'Ile des Pins avec un aller-retour en ATR72 sur Air Calédonie. Un billet acheté 13 745 XPF par personne, soit environ 110 €.

PRÉAMBULE

A quelques jours du départ nous recevons la mauvaise nouvelle par mail : changement d'appareil. En effet, un problème d'odeurs suspectes sur notre A330neo flambant neuf le clouera au sol, il fera même un retour à Toulouse (à quelques jours près il aurait pu nous déposer !!). Le changement d'appareil signifie donc un retour du A330-200 avec l'ancienne cabine en 2-2-2

l'ArrivéE à L'aéroport

Le départ est prévu à 00h20, du coup il faut arriver la veille, ça parait évident mais apparemment des personnes se sont déjà fait piéger et sont arrivés le lendemain de leur vol…

L'aéroport se trouve à environ 45 minutes de Nouméa, c'est un peu avant 20h que nous arrivons à la Tontouta. 

C'est quasiment désert à cette heure-ci.
Peu de vols sont prévus dans la soirée.
Tous les commerces sont encore fermés ainsi que l'enregistrement.

Vers entre 21h et 21h30 les boutiques et restaurants ouvrent leurs portes

L'enregistrement ouvrira peu de temps après, dépose des bagages plutôt rapide puis direction le PIF qui ouvrira quelque minutes plus tard.

Le SALON Hibiscus

Les formalités passées, nous serons devant la porte du salon à 22h(03 pour ceux qui ont une bonne vue).

Accueil sympathique, de mémoire nous seront les premiers 

Vêtu de bleu, le salon est plutôt intimiste et reposant, bien qu'un peu sombre tout de même

L'offre ne fait pas dans la surabondance mais le buffet restera régulièrement approvisionné jusqu'à l'embarquement

Ma sélection plutôt raisonnable (mais je ferrais un réappro ou deux !!), c'était plutôt bon

Au niveau des commodités, qui se situent juste avant l'entrée du salon, on trouve des toilettes ainsi qu'une douche (qui font un peu sanitaires de camping). A savoir que pour la douche rien n'est fourni, il vous faudra prévoir savon et serviette.

Embarquement

Il est maintenant 23h50, il est temps de quitter le salon pour rejoindre notre porte.

L'embarquement vient de commencer dans le respect des priorités.

Il n'y aura pas de premium éco sur ce vol, le changement d'avion étant passé par là, ces derniers ont dû être (pour la plupart ?) surclasser en J. Ce qui, pour l'histoire, m'est arrivé quelques mois plus tôt suite au retard de livraison de ce même A339 (comme quoi des fois on gagne, des fois on perd !!).

Notre avion du jour, un vénérable 330-200 âgé de près de 17 ans il me semble au moment du vol et sortie de sa récente retraite (ce n’est d’ailleurs pas si vieux pour la retraite et sans vouloir faire de lien avec l'actualité française !!)

Fuselage shot avant de passer la porte

Accueil chaleureux mais moins qu'au vol aller je trouve, est-ce lié au changement d'appareil ou l'heure tardive ?!

Me voici arrivé à mon siège, alors même si je n'ai pas été un grand fan du nouveau siège de la compagnie (un peu exiguë pour mon gabarit et deux / trois détails non ergonomique), là forcément on fait un sacré retour en arrière. Malgré tout, ne faisons pas la fine bouche, on est toujours mieux là que derrière et ce n'est pas moi qui paye.

On a quand même de la place.
La boite à pied est plutôt large mais en position allongé on n'est pas à l'horizontale.
La pochette devant contient le magazine de la compagnie ainsi que la safety card
Pas spécialement de rangement si ce n'est les 2 espaces entre les deux sièges de devant

Un verre d'accueil nous ait proposé, il devait y avoir le choix entre champagne, jus de fruit et un cocktail à base de je-ne-sais-plus-du-tout, mon choix s'est porté sur ce dernier.

Repoussage à l'heure et diffusion des consignes de sécurité

Puis décollage, il fait nuit noire donc aucune photo extérieure exploitable..

A peine 1/2h après le décollage l'équipage s'attèle à la distribution de la collation, par de vrai repas sur ce vol très tardif, la plupart des passagers ayant surement déjà mangé.

J'aime toujours autant la salière et poivrière

Un thé avec "quelques" chocolats avant de dormir

Un peu après la guerre mais avant de dormir je vous présente le menu du jour de la nuit

Ainsi que le magazine de bord avec le réseau d'Aircalin et la safety card 

Je m'endors vers ici

Pour me réveiller par-là, il reste environ 1h30 de vol

Le petit déjeuné est servi et ne m'a pas laissé un souvenir impérissable (mais est-ce souvent la cas ?)

Un coup d'oeil sur le casque à réduction de bruit et l'IFE que je n'aurais pas utilisé du vol préfèrent le repos

Alors que le jour est tranquillement en train de se lever

La trousse de confort qui est l'ancien modèle, ancien avion, ancienne trousse, il y a une forme de cohérence !! Celle ci est plutôt complète mais je n'ai pas de photo…

Toute la cabine est maintenant réveillé et attend l'atterrissage

L'arrivée est proche

Et atterrissage à l'heure,  on a l'impression de se poser au milieu de l'eau, aéroport étant sur une ile artificielle

Je crois qu'on est chez ANA ici

Arrivée à notre parking quelques minutes plus tard, et nous sommes libérés 

Apparemment c'est par là

Direction le salon avant notre prochain vol (KL868) qui est dans.. un bon moment… 

A bientôt.

PS : en bonus quelques photos de notre dernière journée, je pense que ça vaut le coup d'oeil !!