Avis du vol entre Montpellier et Paris en classe Economique avec Transavia

TVF

TO - Transavia

Vol effectué le 01 novembre 2022
TO7137
18:00 01h 20m 19:20
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 7B
PapaSierraGolf91
446 · 15 · 3 · 1

Bonjour à tous,

devant aller pour le week-end de la toussaint sur Montpellier, plusieurs choix s'offrent à moi :
- SNCF : Paris Gare de Lyon / Montpellier : 3h et aucun avantage carte jeunes
- AF/TO : Départ depuis CDG ou ORY : 1h de vol et des tarifs attractifs au moment où j'ai décidé de partir

Je trouverai donc un A/R avec AF/TO me permettant de comparer les offres entre la remplacante d'AF à Orly sur la ligne et la maison mère qui opère toujours depuis CDG. Ca sera aussi l'occasion de prendre pour la première fois TO sur les lignes intérieures.

Le routing sera le suivant : 


Enchainement de vols

  • 1
    AF7686 - Economique - Paris → Montpellier - Airbus A319
  • 2
    TO7137 - Economique - Montpellier → Paris - Boeing B737-800

J'arrive à Montpellier en fin d'après-midi, en voiture.
L'aéroport est situé à 15 min du centre-ville, et est facilement accessible en voiture, moins en transport visiblement. 


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Le terminal est assez simple mais assez complet.
Le FIDS :  (à noter un vol très étonnant vers RIX)


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Les low costs ont l'air d'apprécier MPL, et le font savoir via leur promotion dès les comptoirs d'enregistrements


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Les contrôles seront passés rapidement, et j'arrive alors que mon avion est déjà en porte 


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Seul deux appareils sont présents sur le tarmac, TO pour ORY, et la grande soeur AF pour CDG.
Toujours à la même porte visiblement ;) 


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Embarquement lancé à l'heure, avec ma valise cabine qui partira en soute.
La 3eme fois cette année, après TO et IB (les étiquettes s'accumule sur ma valise cabine :))

Instant porte, avec tous les welcome des destinations TO : 


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J'arrive à mon siège, le 7B :


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Le pitch est bon, il a même l'air meilleur que sur l'A319 d'AF à l'aller 


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L'appareil semble malgré tout assez jeune, confirmé par le plafonnier 


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On repoussera à l'heure.
Pas de photos du décollage étant en siège B.
J'en profite pour feuilleter le magazine de bord.

Félicitations à TO pour ses 15 ans en France ! 


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L'ensemble des destinations des 61 B737-800 de Transavia France 


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On atterrira à l'heure.
Pas grand monde à ORY 3, mais beaucoup de petits avions verts autour de nous  


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Les co-passagers sont visiblement très pressés de débarquer.
Nous passerons presque 20 min à attendre la passerelle suite à un problème d'organisation des parkings à ORY 


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Dernière vue sur notre appareil, et salutations à notre équipage plus que sympathique


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Grosse surprise pour moi.
Nos bagages arriveront très rapidement après notre débarquement.

J'en profite pour saluer le parcours Schengen de Orly 3 qui est très pratique, contrairement à certains débarquements TO hors Schengen au large. Le processus "La Navette" semble bien marqué dans l'ADN que TO a voulu donner aux lignes intérieures récupérées sur ORY. 


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Je rentrerai sur Paris en Orlybus, avec un départ immédiat, et une arrivée à Denfert Rochereau après 20 min de trajet.

Merci de m'avoir lu

A bientôt pour un A/R sur A220 Air Baltic sur Riga

Papa Sierra Golf 91 

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Transavia 6,9

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Carte payante5,0 / 10
Aéroport de départ

Montpellier - MPL8,5

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - ORY8,6

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Un vol intérieur tout à fait correct sur TO, au niveau de ce que propose AF, collation en moins.
MPL est un aéroport très simple mais efficace
ORY 3, côté Schengen a un parcours tout à fait adapté

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Les derniers avis de PapaSierraGolf91

Commentaires (3)

  • Merci pour le partage !

    Comme d'habitude TO fait le job, et MPL est un aéroport fort agréable !

    A bientôt !

  • on a du se croiser, j'ai aussi passé la toussaint sur MPL. Pour ma part ca été CDG / MPL AR avec AF.

  • Bonjour et merci pour le FR ! TO dynamise le trafic de MPL depuis qu'elle y a ouvert une base, ce que je trouve très bien. Le sud de la France est assez attrayant pour le nord de l'Europe même si le vol pour RIX est est surprenant. Le vol intérieur TO est classique. Toutefois, pour un semblant de "navette", je ne comprends pas pourquoi il n'est pas possible de faire des correspondances à Orly. A bientôt !

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