#10 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
347 avis
Bonjour à tous,
devant aller pour le week-end de la toussaint sur Montpellier, plusieurs choix s'offrent à moi :
- SNCF : Paris Gare de Lyon / Montpellier : 3h et aucun avantage carte jeunes
- AF/TO : Départ depuis CDG ou ORY : 1h de vol et des tarifs attractifs au moment où j'ai décidé de partir
Je trouverai donc un A/R avec AF/TO me permettant de comparer les offres entre la remplacante d'AF à Orly sur la ligne et la maison mère qui opère toujours depuis CDG. Ca sera aussi l'occasion de prendre pour la première fois TO sur les lignes intérieures.
Le routing sera le suivant :
J'arrive à Montpellier en fin d'après-midi, en voiture.
L'aéroport est situé à 15 min du centre-ville, et est facilement accessible en voiture, moins en transport visiblement.
Le terminal est assez simple mais assez complet.
Le FIDS : (à noter un vol très étonnant vers RIX)
Les low costs ont l'air d'apprécier MPL, et le font savoir via leur promotion dès les comptoirs d'enregistrements
Les contrôles seront passés rapidement, et j'arrive alors que mon avion est déjà en porte
Seul deux appareils sont présents sur le tarmac, TO pour ORY, et la grande soeur AF pour CDG.
Toujours à la même porte visiblement ;)
Embarquement lancé à l'heure, avec ma valise cabine qui partira en soute.
La 3eme fois cette année, après TO et IB (les étiquettes s'accumule sur ma valise cabine :))
Instant porte, avec tous les welcome des destinations TO :
J'arrive à mon siège, le 7B :
Le pitch est bon, il a même l'air meilleur que sur l'A319 d'AF à l'aller
L'appareil semble malgré tout assez jeune, confirmé par le plafonnier
On repoussera à l'heure.
Pas de photos du décollage étant en siège B.
J'en profite pour feuilleter le magazine de bord.
Félicitations à TO pour ses 15 ans en France !
L'ensemble des destinations des 61 B737-800 de Transavia France
On atterrira à l'heure.
Pas grand monde à ORY 3, mais beaucoup de petits avions verts autour de nous
Les co-passagers sont visiblement très pressés de débarquer.
Nous passerons presque 20 min à attendre la passerelle suite à un problème d'organisation des parkings à ORY
Dernière vue sur notre appareil, et salutations à notre équipage plus que sympathique
Grosse surprise pour moi.
Nos bagages arriveront très rapidement après notre débarquement.
J'en profite pour saluer le parcours Schengen de Orly 3 qui est très pratique, contrairement à certains débarquements TO hors Schengen au large. Le processus "La Navette" semble bien marqué dans l'ADN que TO a voulu donner aux lignes intérieures récupérées sur ORY.
Je rentrerai sur Paris en Orlybus, avec un départ immédiat, et une arrivée à Denfert Rochereau après 20 min de trajet.
Merci de m'avoir lu
A bientôt pour un A/R sur A220 Air Baltic sur Riga
Papa Sierra Golf 91
Un vol intérieur tout à fait correct sur TO, au niveau de ce que propose AF, collation en moins.
MPL est un aéroport très simple mais efficace
ORY 3, côté Schengen a un parcours tout à fait adapté
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 33 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Montpellier (MPL) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.
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3 Commentaires
Comme d'habitude TO fait le job, et MPL est un aéroport fort agréable !
A bientôt !
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