Avis du vol Air France Paris Frankfurt en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1018
Classe Economique
Siege 08A
Avion Airbus A318
Temps de vol 01:05
Décollage 12 Jan 14, 20:15
Arrivée à 12 Jan 14, 21:20
AF   #48 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4309 avis
Alcam
Par 1944
Publié le 18 janvier 2014
Bravo à Papoumada, PAT62 et JAM qui ont joué et gagné (quoi? C'est une bonne question! Je n'ai aucune trousse confort Business ou P à offrir, on peut partir sur un bon verre de Bordeaux lors d'une prochaine rencontre??), c'est bien l'aura qui l'emporte, et voici donc le Tome 2 des aventures d'Alcam en route pour FRA. Whaouh…
Je présente par ailleurs mes excuses à tous ceux qui auraient pu être désagréablement surpris par ma critique des sièges de mon précédent A320 :-D! N'y voyez aucune mauvaise intention de ma part.

Pour mémoire, rappel de ce routing

BOD-CDG : c'est ici
CDG-FRA: vous y êtes,
FRA-CDG : à venir
CDG-BOD : patience…

J’aurais au moins appris quelque chose lors de ce très court transit, c’est qu’il n’est pas besoin de repasser par le PIF, le parcours transit permettant de monter directement du niveau des arrivées au niveau des départs, et donc je me retrouve dans le Hall F en deux temps trois mouvements. C’est effectivement très pratique.

Le Hall 2F a été maintes fois décrit ici, et souvent de manière très positive, en particulier pour son architecture. Si il est vrai que la partie aérienne est réussie, je partage l’avis de Marathon, lu dans un commentaire récent : au sol, c’est très vite la pagaille, et pour peu de que deux vols embarquent simultanément depuis les premières portes, l’ensemble du satellite n’est plus accessible. Mais bon, ce soir c'est OK.

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L'abondante offre de presse. Ayant quelque peu pressenti le coup, j'ai fait le plein à BOD, mais quand même, je ne trouve pas cela normal. Si j'avais commencé mon voyage à CDG…

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J'arrive en porte F28, l'embarquement va juste commencer, au moins c'est perfect timing…

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Consomme, consomme…

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Embarquement rapide cette fois-ci, direction le 8A.
Notre voisin de Gauche

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Le cordon est coupé.

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Notre embarquement se termine pendant ce temps là, et la passerelle se retracte

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Au revoir Monsieur, merci!

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Notre moteur, avec le bel emblème AF.

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Nous repoussons donc, et repartons décoller sur une piste lointaine, le roulage est long.

Brochette de A3XX, celui du milieu porte les couleurs des 80 ans.

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Je ne sais plus ce que c'est, mais c'est joli :-) Peut-être les réminiscences du gin du vol précédent?

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Le Pulmann en mode blurred lines

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On passe au large du T1

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*****

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Engine in the night!

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On est bientôt alignés, on va décoller dans quelques secondes.

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J'aime bien accompagner un bon repas avec une bonne bouteille…

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Comment, ce n'est pas un bon repas? Ca tombe bien, ce n'est pas vraiment une bonne bouteille non plus (je vais encore avoir des problèmes, moi, j'espère qu'aucun membre / lecteur de ce site n'est apparenté à la famille Perrin auquel cas je présente déjà mes excuses les plus plates)

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Le dernier FR de PAT62 reportait le service d'un plateau repas sur un LIS-CDG. J'imagine que la différence de traitement (outre la classe, Premium eco pour PAT 62, mais je n'ai eu l'impression qu'il y avait quelque chose de servi sur les trois rangées de business) est due à la durée du vol? Sur les vols équivalents KLM, on a au moins un delicious quelque chose (deli, snack, bites…rayez les mentions inutiles)

Je réussi sans trop de mal à passer au travers de ce festin de roi, mais, chose étonnante, j'ai encore faim…

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As usual

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Ca mouline toujours sur ma gauche, c'est rassurant

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Landing soon

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As usual (bis)

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Malheureusement il fait nuit noire, et je n'arrive pas à capter correctement le trafic que je vois .

Voici ce que j'ai pu avoir de manière (à peu près) nette. Lors du roulage, nous passons presque littéralement sous l'empennage d'un B747 Cargo Asiana en attente de décollage. C'est assez impressionnant.

FRA by Night (vous noterez l'effort depuis quelques images de parler la langue de Shakespeare)

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Bien évidement nous débarquerons par PAXBUS, nous sommes au large.

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Une dernière vue sur notre oiseau du soir

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Voici un B737 aux couleurs de la DB (Deutsche Banhn). Est-ce une livrée spéciale, ou DB a-t-elle ses avions? Je ne l'ai vu qu'au dernier moment, la qualité de l'image est très mauvaise, navré.

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Nous voilà donc arrivés à FRA, direction le T1 pour prendre le train jusqu'à la gare centrale de Francfort. Le trajet en bus du T2 au T1 est annoncé pour 8', nous mettrons moins de temps en ce dimanche soir.

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Verdict

Air France

5.4/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements2.5
Restauration5.0

Paris - CDG

5.4/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services4.0
Propreté7.5

Frankfurt - FRA

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol sans histoire (et sans miles!)sur un CC européen chez AF. Le personnel a fait son travail très correctement, mais on sentait la fin de journée. Un FR en mode nuit et lumière jaune, ce n'est jamais très facile, surtout sur une ligne aussi banale.
Je sanctionne CDG pour l'absence totale de presse. A 19h45, on aurait dit que l'ensemble du terminal se préparait pour son dernier vol...Par contre, pas de contrôles puisque pas de PIF, je laisse la note à 5.
Demain m'attend une journée de travail, et une rencontre avec MomoleMomo, qui arrive tout droit de Madrid
La suite au prochain numéro.
Merci de m'avoir lu

Informations sur la ligne Paris (CDG) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 88 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 17 minutes.

  Plus d'informations

21 Commentaires

  • Comment 97634 by
    Papoumada SILVER 5895 Commentaires

    Un FR méritoire tant les conditions d'exécution sont peu favorables. Au moins si l'avais pas eu tu serais parti de jour ! Mais j'aurais raté un verre de Bordeaux (ex-Perrin?)

    Les commentaires, bilingues, dommage que l'on ne puisse cocher qu'une langue lors de la réalisation du reportage, permettent de guider l'imagination. Ça marche bien en grande section, donc ça me va ;)

    Sinon, un grand merci pour ce partage qui s'est fait attendre et à bientôt !

    • Comment 286863 by
      Alcam AUTEUR 2072 Commentaires

      Pour le verre, tu seras toujours le bienvenue, même sans victoire au qizz. Pour la rapidité d’exécution, j'y travaille, il me reste les vols retour que je voudrai bien poster rapidement, avec encore un vol de nuit sous la pluie...Du métier que celui de reporter.

  • Comment 97635 by
    Dominoch68 155 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Chacun a le droit d'exprimer son opinion et son ressenti. Personnellement je trouve les anciens sièges d'AF très confortables malgré un pitch plus serré qu'avec leurs nouvelles planches à repasser qui, soit dit en passant, devaient être réservées aux vols métropole mais se retrouvent de plus en plus sur les vols Europe !!!
    Quand au vin famille Perrin, s'il était si mauvais que ça, j'ose espérer qu'il n'a rien à voir avec le château de Beaucastel, Châteauneuf-du-Pape de renom. Grenache et syrah restent des cépages particuliers mais qui sont les meilleurs du monde à mon humble avis.
    Paxbus à FRA :-((
    Au plaisir de lire la suite.

  • Comment 97640 by
    momolemomo GOLD 6384 Commentaires

    Merci pour ce FR :)
    Pas facile de reporter un CDG-FRA, en plus de nuit. Mais tu t'en sors très bien.
    Tu te souviens de l'immatriculation de ton 318 ?
    Le Die Bahn est une livrée spéciale de TUI en partenariat avec la Deutsche Bahn.
    A bientôt pour le retour :)

  • Comment 97641 by
    Alcam AUTEUR 2072 Commentaires

    Merci! Merci pour l'info sur le 737 DB, la livrée était assez réussie j'ai trouvé, j'ai regretté de ne pas l'avoir comme il faut. Pour l'immat du 318, c'était F-GUGD, j'ai oublié de le préciser dans le récit.

  • Comment 97644 by
    pititom GOLD 10703 Commentaires

    Je suis membre de la famille Perrin et scandalisé ! Euh...non, je déconne :) Allez, un AOC en éco sur ce genre de vol, c'est pas mal quand même :)

    Merci du partage.

  • Comment 97654 by
    GRMY 1815 Commentaires

    Merci pour ce FR.

  • Comment 97673 by
    lagentsecret GOLD 12428 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Ton humoristique très agréable

    A bientôt

  • Comment 97683 by
    MarshallPrince 139 Commentaires

    Merci pour ce FR , personnellement je ne suis pas fan de l'architecture du hall d'embarquement de CDG , c'est vraiment trés moche et ca m'a l'air pas pratique pour les spottings ^^ sinon dommage pour les photos flous

    • Comment 286927 by
      Alcam AUTEUR 2072 Commentaires

      Merci pour votre commentaire, et désolé pour la qualité de certaines photos, qui sont un peu floues. Mon apn n'est pas très réactif et les photos en mouvement sont souvent mauvaises. J'espère que le reste vous a plu.

  • Comment 97792 by
    jam 2005 Commentaires

    Merci pour ce FR ,

    L'aura eu son avion hein ,

    Pas facile les FR By nigth ,

    A bientôt

    • Comment 286989 by
      Alcam AUTEUR 2072 Commentaires

      Merci pour votre participation au Quizz! Et oui, je l'ai eu, et oui, c'est pas simple de faire un FR sur une ligne reportée des dizaines de fois, de nuit, avec la pluie...
      Le prochain sera un peu dans la même veine, avec un départ tôt et sous la pluie de FRA.

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