Avis du vol entre Lisbon et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour, 

Direction Paris le temps d'un rapide week-end. Je dois enregistrer une valise en soute et étonnamment c'est Air France la moins chère. 65€ le billet avec le bagage en soute et choix du siège inclus grâce au statut Silver qu'ils m'ont offert l'année dernière.

Pour le retour je prends Iberia où mon statut m'autorise jusqu'à 32kg en soute et me permet de ramener des affaires. 

On arrive à l’aéroport un peu moins de 2h avant le départ. On profite de notre statut Silver pour passer par la file Skypriority et éviter la queue. Le Silver ne donne par contre pas accès au Fast Track.

Il y a un peu de monde au contrôle de sûreté mais c'est assez fluide. Il ne faut sortir que les liquides, ce qui facilite un peu le processus. Ça nous a quand même pris 15 minutes.

On ne s'attarde pas au Duty Free ou dans les zones centrales du terminal qui ne sont pas très agréables. 

On se dirige plutôt vers Versailles II, pas le palais mais le restaurant. Il y a un Versailles I dans le food court et un Versailles II (où nous sommes allés) proche de la porte 14.

Ils ont de vrais plats, ce qui permet de se nourrir avant un vol de 2h en pleine soirée où la seule option sera un petit sandwich. 

Ensuite nous prenons la direction de la porte d'embarquement, la 7. 

Au passage un A321neo d'Easyjet pour Nice.
L'agent orange a récemment gagné une bataille légale contre la TAP et a récupéré de nombreux slots à LIS. Ils ont donc ouverts plusieurs nouvelles destinations comme Rennes, Marseille, Toulouse, Bilbao ou Zurich et ce développement s'est accompagné d'un déménagement du Terminal 2 (low-cost) au Terminal 1 (principal). A l'inverse, Vueling et Eurowings opèrent maintenant du Terminal 2. 

Le vol Air France embarquera ici où on trouve les portes 7 à 13. Seule la 7 a une passerelle. 

L’avion est le F-GKXJ, un A320 de 20 ans. J’espérais avoir un A220 mais Air France a remplacé les A220 sur Lisbonne par des A320/A321 pour l’hiver.

L’embarquement commence en avance et en quelques minutes on est déjà en train de faire embarquer le groupe 4 (sur 5). 

Accueil souriant. L'équipage a l’air joyeux et le communique, ce qui n’est pas désagréable. L’hôtesse derrière discute avec un groupe de brésiliens qui part pour São Paulo. 

La cabine est forcément bien connue ici.

Le legroom est correct, sans plus, et l'assise suffisamment confortable pour ce vol de 2h. 

Malgré un embarquement rapidement expédié et une porte fermée à 18h20, on ne part qu'à 18h40 avec 10 minutes de retard.

Décollage vers le nord pour un vol de 2h20 jusqu'à CDG.

Les lumières sont éteintes pour ce vol de nuit, ce qui est tellement plus agréable. Il y a des liseuses individuelles pour ceux qui le souhaitent. Les prises USB fonctionnent bien et me permettent de recharger mon téléphone. 

Le Wifi est disponible mais me parait super cher. J'ai récemment pris un vol long-courrier Iberia (FR a venir) et le wifi était à 6€ pour tout le vol. 

L'application a quand même un flight tracker avec géovision que j'apprécie.

Quelques jeux gratuits qui me feront passer le temps. 

Au niveau du service, on a le choix entre un petit sandwich jambon-beurre ou un tomate-fromage. C’est pas mal mais en même temps c'est dur de rater un sandwich jambon-beurre.
Ça reste léger si ça devait être mon dîner et heureusement que j’ai mangé avant.

Pour les boissons, il y a le choix et je me contente d'une petite canette de Coca. 

Nantes

On passe CDG.

Atterrissage à 22h10.

Arrivée au 2F et parqué à côté d'un A220 qui me nargue. Un jour je le prendrais. 

Direction les tapis bagages où les priorités sont bien respectées et la livraison Skypriority est indiquée sur l'écran. Première fois que je vois ça. On récupère nos valises et direction Paris. 

Merci d'avoir lu et à bientôt.