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73 avis
Bonjour à tous,
Je vous ai laissé à l'arrivée de mon vol en provenance de CDG et le suivant est à destination de Nice.
Quelques précisions sur ce billet qui peut sembler atypique. Initialement c'était un GOA-(FRA ou MUC je ne sais plus)-CDG après une croisière. Mais le navire bien que récent doit passer en cale sèche à Malte car il rencontre des problèmes sur ses moteurs et la croisière est annulée et remboursée. Je modifie le billet pour devenir ce CDG-ZRH-NCE.
En bonus, vous trouverez des photos d'un spotting réalisé en 2006 à ZRH avant le même vol (ZRH-NCE).
Le salon auquel j'ai accès est le Swiss Alpine Lounge que j'ai eu un peu de mal à trouver.
L'utilisation abondante du bois le rend chaleureux.
On peut se préparer une salade.
Le bar à céréales est assez impressionnant.
Deux soupes sont proposées.
Les desserts présentent bien.
Une grande variété de boissons alcoolisées.
Il est possible d'avoir un plat chaud, cela prend quelques minutes pour le préparer.
Voici ce que cela donne, c'était très bon.
J'ai aussi pris de la soupe aux champignons.
De grandes tables pour s'installer et de restaurer.
Les tuyaux ne facilitent pas le spotting.
Il est temps de rejoindre la porte d'embarquement, elle est en bas et cela annonce un bus.
C'est le bazar pour monter dans le bus.
Je suis content d'embarquer à bord de mon premier Embraer E2.
C'est le HB-AZK livré à l'été 2021.
Le fuselage donne l'impression d'être long.
Des couleurs un peu ternes, heureusement que la moquette rouge égaye la cabine.
Le pitch ne semble pas particulièrement généreux mais je suis peut-être affalé dans le siège.
On voit que l'appareil est de conception récente.
J'aime bien l'éclairage bleu-vert.
Deux prises USB sont accessibles par personne.
Cet A220 vole probablement pour Swiss en ce moment.
L'un des appareils de la compagnie a un nez rouge.
Le commandant de bord parle en allemand, français et anglais. Il annonce un vol d'une heure.
Le roulage n'est pas très long. C'est un décollage en piste 28.
Virage vers le sud.
Au loin la Forêt-Noire.
Puis rapidement les Alpes.
Le BoB a été présenté avec le vol qui précède (CDG-ZRH).
La petite bouteille d'eau est distribuée. Elle est mise dans la pochette pour les passagers qui somnolent.
L'habituel chocolat qui est très bon.
Les nuages sont bas et on aperçoit tardivement le sol ou plutôt la mer.
Monaco
L'île Saint-Honorat
Le port de Juan-les-Pins.
Antibes
L'atterrissage se fait sur la piste habituellement réservée aux décollages.
Cela fait bien longtemps que je ne suis pas arrivé au T1.
Nous sommes attendus au bout du terminal.
Le débarquement est ordonné.
A côté de nous un Embraer Austrian.
La livraison du bagage se passe bien.
Encore peu de vols, nous sommes en hiver.
Pour terminer le parcours.
Une arrivée quasiment à l'horaire prévue malgré un décollage avec 20 minutes de retard après une heure pile de vol.
L'appareil semblait plein au moins en éco.
Un équipage sympathique et souriant, comme sur le vol précédant le commandant de bord était présent à la sortie pour saluer les passagers.
Une cabine moderne avec de grands hublots.
Pas de wifi à bord mais 2 prises USB par siège.
A bord le service habituel avec une bouteille d'eau et un (ou plusieurs) chocolats.
J'ai apprécié le salon pour sa décoration chaleureuse et son calme. L'offre est de bonne qualité.
Merci pour votre lecture !
9 Commentaires
Les couleurs de la cabine sont "classes" on va dire. Les tons peuvent s'apparenter à ceux qu'on retrouve sur certains jet privés. Je n'en suis pas client bien sûr, j'ai juste eu la chance de rentrer dedans dans une ancienne expérience pro :)
Dommage pour la croisière...
Concernant le T1 de Nice, j'y suis passé en octobre dernier, mais mon dernier récit relatant les lieux date de juin 2019 sur un NCE-ZRH en l'occurrence ^^
Magnifique spotting à ZRH, ça rappelle le bon vieux temps!
A bientôt.
J'ignorais que ce FR était le premier d'un E195 E2 en lien avec Nice, ce n'est pas l'exclue du siècle mais c'est déjà ca.
Sympa d'avoir pu dans une ancienne expérience pro visiter des jets privés.
Dommage pour la croisière, pour l'instant aucune n'est prévue en 2023.
Je n'ai pas l'impression que le T1 ai beaucoup changé pendant sa fermeture.
Le spotting nous montre que le monde de l'aviation change rapidement.
Merci pour ton commentaire !
Belle cabine avec ce rouge pour rappeler la Suisse.
Bonus nostalgie qui rappelle bien des souvenirs.
A bientôt.
Je n'avais pas pensé que le rouge était pour rappeler la Suisse mais c'est logique.
Tant mieux si le bonus permet de rappeler des souvenirs, bons je l'espère.
L'Alpine Lounge à ZRH est vraiment très réussi, de la déco à la restauration.
L'E195-E2 est une belle machine mais perso je la trouve bruyante.
A bientôt
L'Alpine Lounge n'est pas très grand mais comme tu le dis il est réussi.
Je n'ai pas spécialement noté que l'E195 E2 était bruyant. En revanche je trouvé la cabine très longue.
A bientôt !
Je suis d'accord avec toi le salon al'air super chaleureux avec tous ces boiseries.
Une belle présentation ça fait restau!
un routing 100% nouveaux zozios!
je suis d'accord avec toi heureusement que le tapis rouge est là! dommage ces sièges sont un peu minimalistes comparé aux A220
l'instant LOL
Superbes vues sur les Alpes.
Pareil je suis pas sur d'avoir débarqué au vieux terminal 1 de Nice
Merci pour le spotting vintage!
Une belle présentation au buffet du salon et en plus c'était bon.
C'est vrai que les sièges sont minimalistes.
Swiss a parlé sur ses publications de son appareil "au nez rouge".
J'ai débarqué au terminal 1 de NCE de nombreuses fois et même quand c'était l'unique terminal. Mais pas depuis la réouverture post Covid.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
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