#17 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
197 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans ce FR d'un petit weekend dans la capitale Catalane, j'insiste sur le mot "petit" vous verrez pourquoi…
Depuis Lyon, il n'y a plus guère le choix en vol direct: Easyjet et Vueling (qui a hérité de la ligne ouverte par Clickair pour ceux qui s'en souviennent).
Nous avons sinon les classiques AF/KL chez Skyteam, Lufthansa et Iberia mais toutes ces compagnies affichaient un aller-retour aux environs de 400€ par personne. Vueling, toutes options avec bagages inclus est à 116€ par personne, bien que je dispose d'un statut chez Skyteam, la différence de prix ne se vaut pas pour une destination aussi "proche", cela reviendrait à dépenser 600€ en plus à nous deux.
Miles Avios accumulés: 328
L'application de Vueling est plutot bien foutue est assez complete je trouve, par contre pas aussi epuree que peut l'etre BA ou IB du meme groupe.
Easyjet et Vueling étaient assez proches niveaux prix, j'ai cependant choisit la compagnie catalane car ce court trajet me rapporte quelques avios que je continue d'accumuler de temps en temps chez OneWorld.
Je ne compte pas forcément reprendre vueling sous peu. Je compte par contre prendre mes avios au passage avec ce vol.
Seulement voila, Vueling offre bien des Avios mais a un taux tres faible, en somme de Low-Avios que BA ne reconnaît pas. Je suis membre du Executive club de BA mais impossible de cumuler des Avios en volant Vueling.
L'astuce est donc la suivante: Creer un compte chez Iberia Plus qui, lui reconnaît les vols avec sa soeur catalane Vueling.
Une fois ces points cumulés sur mon compte Avios Iberia Plus, il existe une petite manip de transfert d'avios vers BA.
Voici le site.
Je pourrais donc ensuite clôturer mon compte chez Iberia Plus et n'entretenir que mon compte chez BA chez OW (ben oui plus facile d'obtenir/conserver un statut avec un compte!)
Le vol se fera en A320. Notez que cela promet d’être un peu serré, puisqu'il y a 32 rangées, contre 30 chez AF par exemple.
Tiens d'ailleurs avez-vous déjà remarqué qu'il n'y a jamais de rangée 13?
Je publie souvent des bonus de mes voyages, mais peu de mon point d'origine, voici donc quelques clichés de la Fête des Lumières à Lyon, l'édition 2022.
Avec une mention spéciale à ce tableau très drôle…
Nous arrivons à l'unique terminal ouvert de l'aéroport, je ne crois pas avoir vu de date de fin des travaux au terminal 2.
L'enregistrement se fait à l'étage dans ce qui est l'ancien T1, comme toutes les low-costs.
La préposée est fort agréable et nous remet nos cartes d'embarquement.
Le passage par la sécurité est super fluide malgré le monde pourtant en pleine semaine
Le fids est bien rempli, toujours avec Hop qui essaie de tenir son rang de Hub (entre 16h10 et 16h50!)…
On se retrouve bien vite place des lumières.
Un Air Nollaig en vue.
Un petit qu'on voit pas souvent par ici.
La porte d'embarquement B06 se situe juste à côté du salon Confluence, même en étant platinum chez Skyteam, je n'ai pas tenté d'y rentrer Vueling n'ayant pas d'accords.
L'embarquement est lancé avec 40 min de retard - les masques oxygenes de l'avion s'étant déployés à l'atterrissage il aura fallu attendre que les techniciens finissent leur travail.
L'embarquement est lancé par groupe mais les Pax et le staff s'en foutent nous suivons donc la cohue.
Appareil: Airbus A320-232
Immat: EC-LUN
Moteurs: 2x IAE2527
Age: 10 ans
Config: Y186
Observation: petit problème de Nacelle, décidément, après la livrée hybride Level/Vueling j'ai toujours la chance de tomber sur des raretés chez Vueling
à notre gauche Lufthans'esteban..
Le gros nez de l'A320
Un instant porte qui n'est pas des plus réussi comme d'habitude…
Qui sera suivi par un contrôle systématique de tous les billets, comme si on pouvait se perdre dans un monocouloir.
La cabine assez classique sur du groupe Iberia..
Avec une obssession inscrite noire sur blanc.
On est bien sur du recaro et pour le pas, je ne suis pas grand (1m75) et bien on peut dire que c'est serré.
Côté positif les sièges sur cette cabine s'inclinent et l'accoudoir est assez épais, on a vu et on verra qu'il y a pire chez vueling.
Par contre, contrairement à ce qui est affiché, les prises USB n'ont été installés sur cet avion.
Air Algérie toujours aussi bien présente à Lyon.
HOP aussi mais ça dépend des horaires maintenant.
Pensée à Kethu avec son CRJ1000 qui se trouvait à cette plance avant son rejected take off.
Revoilà Air Nollaig, qui partira dans les quelques qui suivront sur un B773 similaire pour une destination lointaine que je lui laisserai le plaisir de réveler.
Une pensée en voyant ces fesses à Esteban et son avion favori.
Le décollage en mode TOGA et non Flex, on sent bien qu'on est en retard!
Au dessus de la crasse…
La carte de sécurité toujours aussi large chez Vueling
Le beau temps arrive vite au dessus de la moitié sud de la vallée du Rhône.
Si je dis pas de bêtises, voici la cité lacustre de Port Camargue
Nous ne résistons pas au BoB, même si c'est tout de même plus cher que la moyenne je trouve (3.50 € une canette de Coca)
L'équipage a l'air très avenant et souriant.
Nous passons la frontière, derrière le cap c'est Perpignan. On dirait qu'il y a pas mal de vent à en voir la houle.
côté divertissement, l'avion est bien équipé d'un système de streaming et de wifi, et pour le coup le prix est TRES raisonnable pour le pass message.
Le WiFi joue donc à la compet' dans les besoins humains avec l'alimentation chez Vueling :p
Les spoilers sont sortis pour ralentir la descente qui est intervenue un peu tardivement pour rattraper nos 45 min de retard.
Puis l'approche sur la 25R et donc avec une superbe vue sur Barcelone avec le quartier d'Exeimple
et le port et la Rambla
Un atterrrisage un peu brut de pomme, sans doute un capitaine en apprentissage.
Au loin le T2 avec ses low-cost habituelles.
Décidément Air Nollaig est de partout!
Comme souvent avec les aéroports espagnols, on arrive en zone d'embarquement lorsque le vol est intra-schengen.
Pour finir un mini bonus sur une petite sortie place royale à Barcelone.
à bientôt pour la suite!
LYS : le T1 très agréable, fluide et lumineux, j'espère que le T2 rouvrira sous les mêmes conditions
BCN: Le T1 est très lumineux, propre et spacieux vraiment très agréable. L'aéroport souffre de son gigantisme lorsqu'il s'agît d'y arriver/d'en repartir
VLG: Une low-cost qui tient la route, qui ressemble beaucoup à Transavia au niveau service on est un peu moins en dessous. On n'est pas non plus au niveau d'IB express concernant les divertissements, ni au niveau de TO concernant la politique commerciale.
Voici mes critères pour essayer d'être objectif:
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Cabine: effort de recherche sur l'esthetisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et qualitativement intéressant.
18 Commentaires
Comme tu le dis justement à tarif égaux, mieux vaut privilégier VY pour les Avios, le départ des terminaux principaux des aéroports ou encore les tarifs plus faibles des options vs Easyjet.
Je ne savais même pas que ces cabines existaient encore chez VY... Habituellement ce sont uniquement les mêmes "planches à repasser" que chez AF ou Easyjet.
Pas de chance pour le retard rare sur VY (4ème compagnie la plus ponctuelle en Europe).
A bientôt !
Qui à choisir je préfère récolter des miles oui :p
Oui c’est vrai pour les sièges, je pense que c’est parceque l’appareil vient d’air berlin
A bientôt !
BCN est toujours une bonne idée pour un petit weekend oui.
C’est vrai que l’approche à BCN rivalise avec celle de Nice !
Personnellement j'ai les deux (BA + IB) car au besoin, les redemptions sur IB sur les US par exemple sont bien plus intéressante que les redemptions sur le site de BA.
Un vol qui fait le job, juste dommage pour le retard.
A bientôt pour la suite
Tu m’as appris un truc je ne savais pas que la rédemption des miles était plus avantageuse sur IB que BA.
Le vol fait le job, rien à redire pour le prix payé oui
A bientôt !
Et oui car môa je sais où il va ^^
Tellement absorbé par Air Noéllie que tu n'as même pas vu le superbe 737-300 white tail d'ASL !
J'adore et j'adopte !
Tu vois quand tu dis que tu rates ton instant porte, moi je le trouve plutôt réussi, mention bien cher Duc !
Un vol dry, je ne te reconnais plus, mais je présume que vous vous êtes rattrapés au dîner ?
A bientôt !
Merci pour m'avoir remontré les fesses de mon gros bubus à LYS, il me manque lui ^^
Si je l’ai vu mais il est tout blanc quoi
C’est vrai ???? enfin !!!!
Ouais vu le prix on s’est rattrapés au diner eheh
Au plaisir de te remontrer des fesses !
C’est vrai qu’à une époque Vueling concurrençait pas mal TO et Hop
Vueling est une bonne compangie low cost utilitaire comme tu dis, elle fait le job, il y a tout de même quelques plus niveau divertissements, miles etc
Les CRJK et CRJ700 manquent furieusement oui de par leur allure et de part leur nombre qui remplissait bien la jetée Hop.
Je ne sais même pas s’ils avancent surement..
à bientôt!
Ne le ferme pas. Tu ne sais jamais, tu pourrais te retrouver à nouveau sur Vueling. J’ai mon compte principal chez IB mais j’ai un compte chez BA pour envoyer des avios si je veux réserver un billet prime sur des compagnies qui ne sont pas disponibles sur Iberia Plus, comme Cathay Pacific, Japan Airlines, Qantas. Même les vols domestiques d'American Airlines ont plus de disponibilités sur BAEC plutôt que sur Iberia Plus.
C’est l’ancienne. Iberia doit l’avoir sur 1 ou 2 avions qu’ils ont récemment sortit de stockage mais sinon je pensais qu’ils avaient tous les planches à repasser.
Merci pour ce FR
Merci pour l’explication tu as raison je ne vais pas fermer mon compte IB à ce moment là, je pensais tout cumuler sur un même endroit pour éviter de trop se disperser.
Je me dis que sans doute l’avion l’a hérité d’Air Berlin ?
A bientôt !
Le tarif est plutôt sympathique, pour du vol avec un bagage soute !
La rotonde de LYS est toujours aussi belle (je me dis que je n'en profite pas assez d'ailleurs ^^ ) !
Ca doit être assez amusant ça comme atterrissage :P
Snif, merci ! La jetée Hop! est bien monotone désormais, toute en Embraer ^^
Le vol est sympathique, mais le pas est vraiment bien court... On dirait du Transavia pour le coup. Mieux vaut ne pas y passer des heures ^^
Faudrait vraiment que j'aille à Barcelone un jour, je me contente juste de passer par l'aéroport moi :P
A bientôt :)
Oui pour un vol avec bagage en soute il n’y a rien à dire, surtout si tu compares à ce que proposaient les legacy sur ce weekend qui affichaient sans honte +600€ par tête.
C’est vrai qu’elle est belle, et ça serait encore plus sympa d’avoir le salon à ce niveau comme à EAP
Et surtout moins remplie, mine de rien les CRJ comptaient pour une bonne moitié de la jetée Hop
Ma seule expérience avec TO était plus plaisante, j’avais trouve l’équipage plus pro et plus sympa mais je ne peux pas généraliser.
Oui BCN vaut le coup d’y passer un petit weekend en amoureux avec Mme Kethu !
Easyjet et Vueling sont sans doute les options les moins couteuses pour relier LYS à BCN, sans parler du fait que le vol soit direct.
Certaines compagnies ne craignent pas d’avoir un rang 13 mais j’ai l’impression que ce n’est pas si fréquent.
Un hub Hop qui n’assure plus de vols internationaux manifestement.
L’accès au wifi est un point fort de Vueling.
De superbes vues à l’arrivée sur Barcelone.
Merci pour le FR et ses bonus !
Oui les deux options les moins couteuses, et de loin quand on compare à ce que proposaient les legacy sur ce weekend qui affichaient sans honte +600€ par tête.
C’est bizzare cette superstition au rang 13
Quelle tristesse oui, adieux les rome, bologne, milan, venise, prague, bergen, stuttgart, bruxelles, Luxembourg…
Pour une low cost c’est assez rare oui
A bientôt !
LYS donne toujours bonne impression malgré les travaux. Certes ton vol avait du retard mais VY fait bonne impression. Et en plus tu peux jouer au Monopoly LOL. Divertissement à prix modique ce n'est pas négligeable.
A bientôt.
Ouais on a de la chance LYS tient plutôt la route malgré les travaux on a vu pire.
Le coup du monopoly m'a bien fait rire ahah
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