Avis du vol Air France Paris Hong Kong en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF188
Classe Affaires
Siege 8L
Temps de vol 11:55
Décollage 16 Jan 14, 23:20
Arrivée à 17 Jan 14, 18:15
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5929 avis
jez
Par 7218
Publié le 26 janvier 2014
Bonjour à tous,

Voici mon premier FR, merci de votre indulgence :)

Mon itinéraire sera
CDG-HKG AF188 (vous êtes ici)
CAN-CDG AF107 http://flight-report.com/fr/report-6038.html

Pour l’arrivée à l’aéroport, j’opte pour un VTC : uber.
Ce service ne se commande pas à l’avance et mais il faut passer par l’application iPhone.
Je commande au centre de Paris, l’arrivée de la voiture est prévue 10 minutes après.
10 minutes plus tard et quelques sms m’informant de l’approche, la voiture est à l’adresse spécifiée. La voiture est de standing (classe E) et très propre. Le chauffeur est sympathique et aimable, une bouteille d'eau est à ma disposition. Le trajet dure 45 minutes et est agréable. Tarif fixe : 70€ pour une berline de standing.
En taxi, je suis entre 55€ et 80€ en fonction des bouchons.

Pour mon vol, je me suis enregistré la veille en ligne. J'opte pour le billet sur le téléphone.
imagephoto embarquement

L’enregistrement des bagages au comptoir Sky Priority est rapide.
Un petit passage aux toilettes, c’est propre, à noter que la fontaine à eau ne fonctionnait pas.
photo 3 - Fontaine KO

Passage sécurité et douane rapide toujours grâce à la priorité.
photo 2 - Zone Sky priority
Il y a assez peu de monde dans l'aéroport.
A peine 15 minutes entre mon arrivée à l’aéroport et le passage de toutes ces étapes.

Je me dirige vers le lounge. Il est assez grand et raisonnablement rempli à ce moment. Il y a plusieurs ambiances avec des tables, chaise, fauteuils ou bureau.
Offre de nourriture minimaliste. Peu de choix en sucre ou salé.
photo 8 - buffet salé 1photo 8 - buffet salé 2photo 8 - buffet sucré et fromage

Choix de boisson classique.
Champagne Deutz de bonne facture.
Les vins blancs et rouge sont de mon point de vue assez quelconque.
A noter la présence d’un porto Graham 10 ans ! Malheureusement à température de salle donc trop chaud
Très dommage pour une produit de ce calibre.
photo 4 - Lounge champphoto 4 - Lounge Portophoto 4 - Lounge Shy

Connaissant un peu l’offre de nourriture du lounge d’Air France, j’ai dîné avant, voici mon choix.
photo 6 - Choix Lounge

La mousse au chocolat est pas mal.

L’espace est assez calme, les fauteuils sont relativement usés.
Très large choix de presses. A noter un peu de presse coréenne et japonaise je crois.
photo 7 - Choix presse

Toilettes du lounge très propres au design moderne. Je n’ai pas testé les douches.
Le personnel est poli et serviable.

Après mon passage au lounge, je décide faire un tour côté duty free. A côté des sempiternelles Hermès, Prada and co, on a quelques boutiques de nourritures et vins.
photo 9 - duty 2photo 9 - duty

Je me concentre sur les vins, certaines bouteilles sont 2 fois plus chers qu'en boutique à Paris.

Je trouve le terminal élégant et assez confortable.
photo 10 - Terminal 2E

Embarquement rapide, en Sky priority respecté.
Je m’installe en 8L. Premier contact avec ce siège pour moi.
L’espace pour les jambes est très confortable. Le pitch est bon.
photo 20 - espace jambe

Je note que niveau propreté, un peu de saleté par terre. Pas top.
photo 20 - saleté

L’écran est moyen un peu petit avec une luminosité et contraste moyen.
photo 21 - écran 1

La notice de ce 777-300ER
photo 22 - safety 2

On me propose une boisson : champagne (probablement un Billecart Salmon) ou jus d'orange ainsi qu'un oshibori
photo 24 - serviette

Une trousse distribuée est distribuée.
photo 26 - trousse

Le casque avec réducteur de bruits est pas mal.
photo 27 - casque

L'équipage PNC est poli et souriant.

La poussée s'effectue avec 20 minutes de retard.

Vient l’heure du repas.


L'entrée : Pressée de gambas et foie gras
photo 30 - repas 2

L'entrée est servie trop froide. Le pressée de gambas est bon. Le foie gras est de bonne facture.
Au final, c’est plutôt bon. A noter que le fromage est directement servi sur le plateau dès le début du service.
J'ai pris un verre de menetou salon de bonne facture pour cette entrée et le fromage.

Pour le plat, je choisis la pintade.
photo 30 - repas 3

Le plat est bon. La pintade manquait un peu de jus mais la sauce compassait à peine.
Je choisis un verre de St Estèphe qui se marie assez bien avec ce plat.
Le fromage de chèvre était très bon.

Le dessert est bon mais au final assez lourd et écœurant, impossible à terminer.
En conclusion, le repas est assez bon, les vins de bonne facture. Je ne prendrais pas de digestifs ni café.

Je fais un tour de l'appareil. La classe business est rempli à 90%. La classe éco à 100%.
Les PNC business sont disponibles et on peut discuter avec eux.

Je regagne mon siège. La sélection de vidéos est pas mal mais sans plus, on est loin de cathay par exemple.

Je m'endors vers 2h30. Je me réveille vers 8h45 un peu avant l’allumage de la cabine. Pas trop bien dormi, le lit toboggan n’est pas le top.
La lumière se rallume 1h45 avant l'atterrissage.
Un oshibori est distribué au lever ainsi qu'un jus d'orange.

Ensuite, le petit déjeuner.
photo 25 - Menu 6

Je choisis l'assiette froide.
photo 35 - petit dej
La nourriture est pas mal mais comme l'entrée du dîner le frois est servie vraiment froide.
Un dernier oshibori est distribuée après le petit dej.

Un aperçu de l'aile de ce 777-300ER avant d'atterrir.
photo 40 - wing

L’atterrissage est prévu à 17h46 (programmée initialement à 18h15). Une petite boucle sur HK en raison d’embouteillage, atterrissage se fait finalement à 18h06, arrivée au point de stationnement à 18h10, sortie d’avion 4 minutes plus tard. On est
En quittant l'appareil, je remercie l'équipe PNC qui a été très professionnelle et agréable.

L'aéroport est grand. On enchaîne escalators et métro automatique.
Le passage à l’immigration est rapide. Réception des bagages au bout de 10 minutes malgré le grand nombre d'avions atterrissant à ce moment de la journée.
La priorité semble respectée. Je récupère rapidement mon bagage. C'est efficace comme très souvent à HK.

Afficher la suite

Verdict

Air France

7.8/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Air france Lounge - 2E, Hall K

6.5/10
Confort6.0
Restauration6.0
Divertissements8.0
Services6.0

Paris - CDG

8.5/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté10.0

Hong Kong - HKG

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Un voyage globalement agréable. Merci aux PNC !

A CDG, le parcours en Priority est appréciable et permet de gagner pas mal de temps.
Le lounge AF est moyen, relativement confortable. La sélection presse est bonne. En revanche, la nourriture est triste. Le salon peut se remplir assez rapidement ce qui peut rendre difficile de trouver une place.
L'offre duty free à CDG est de mon point de vue pas top sauf à chercher du luxe et du luxe, comme dans beaucoup d'aéroport, trop cher, toujours les mêmes produits, etc.

Dans l'avion, c'est pas mal. Le pitch est bon, le siège déplié m'a été assez inconfortable. L'offre nourriture et boisson est pas mal sans plus. Idem pour l'IFE. Les PNC ont été au top, serviable, et au contact agréable.

L'arrivée à HK est efficace, on enchaîne rapidement toutes les étapes et ce malgré une grosse activité dans l'aéroport.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Hong Kong (HKG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 54 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Hong Kong (HKG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 46 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 98024 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Uber est à Paris ? Quelle bonne nouvelle ! J'avais pu découvrir en novembre dernier à Washington. C'est vraiment super comme idée et je suis bien content qu'ils soient a Paris parce uq entrouvre un taxi à Paris peut parfois être insupportable.
    Un vol AF en J classique mis à part l'équipage. Bonne pioche.
    Merci pour ce FR et bienvenue :)
    • Comment 287152 by
      jez AUTEUR 5 Commentaires
      Oui, Uber est à Paris. A noter, qu'ils ont lancé un service Uber X avec des berlines normales pour des prix très compétitifs (35 ou 40€ pour aller à Orly et 45 ou 50€ pour aller à CDG) par rapport aux taxis parisiens.
  • Comment 98040 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Enfin un FR qui relève la note du PNC Air France. On commençait à désespérer.
    Patience avant de découvrir le nouveau siège Affaires en février prochain.
    Merci pour ce FR
  • Comment 98041 by
    pititom GOLD 11489 Commentaires
    Vous semblez pointus sur les vins. Comment trouvez-vous Olivier Poussier ^^ ?

    Le repas semble vous avoir plu mais recevoir le fromage ET le dessert sur la plateau d'entrée, c'est assez moche. AF devrait tout de même faire un effort...le benchmark est CX sur cette ligne tout de même (pour rappel, l'objectif à atteindre d'ADJ).

    Merci pour ce premier FR et bienvenu !

    • Comment 287157 by
      jez AUTEUR 5 Commentaires
      Oui, je suis assez fana de vins.
      De mon avis, les choix d'O. Poussier sont pertinents et intéressants entre classique et découvertes.
      Ce qui me déçoit un peu c'est la présence d'une seul vin blanc.
      Les vins rouges étant presque systématiquement servis trop frais dans quasiment tous les vols, je me rabats très souvent sur le vin blanc.
  • Comment 98053 by
    Horatius 1314 Commentaires
    Merci pour ce FR qui correspond pratiquement en tous points à ce que j'ai fait l'an dernier. Et qui montre que le produit est correct mais qu'il manque clairement une marche par rapport à la concurrence. le plateau est en général correct mais le service reste un peu limite, même avec un bon équipage. Et surtout vivement la nouvelle classe affaire car ces sièges sont vraiment affreux, qu'on y est mal... quand ils ne sont pas en panne ;-)
  • Comment 98072 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site

    FR très complet et réussi, dommage pour la qualité de certaines photos

    A bientôt
  • Comment 98076 by
    MarshallPrince 139 Commentaires
    merci pour ce Fr qui me semble réussi ! Dommage qu'il y a pas de photos de spotting , bonne continuation !
  • Comment 98084 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Merci pour ce premier fr, et à bientôt pour d'autre!
  • Comment 98085 by
    LaNavette78 492 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    Concis et intéressant. Merci pour l'astuce VTC! :)

    Pour l'IFE, AF propose pourtant un des plus larges choix de séries/films/musiques au monde à ma connaissance.

    Un repas plutôt sympa.
    Et un équipage agréable. J'ai l'impression que c'est finalement assez rare de tomber sur un équipage peu pro chez AF.
  • Comment 98101 by
    Durian 1171 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    Je trouve les tarifs d'Uber too much... mais sur le principe je soutiens le concept, un chauffeur sympathique et aimable dans une voiture tres propre, ca serait une premiere dans un taxi parisien.
    Plus que le choix limite du salon, ce qui saute au yeau c'est que personne ne nettoie ou s'occupe un peu de la presentation, c'est dispose n'importe comment, il y a des miettes partouts...
    Bon vol et surtout bon equipage, ca fait la difference.
    Comme d'autres avant l'ont dit, bien note pour Uber X, merci!
  • Comment 98120 by
    KL651 4534 Commentaires
    Bienvenue et merci pour ce premier FR complet.
    Quelques photos supplémentaires de votre avion auraient été biens, mais sur un vol de nuit, c'est pas forcément facile.
  • Comment 98123 by
    BOLI DC 10-30 5 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Quel désarroi à la vue du menu ! Vous n'avez certes pas l'amuse bouche puisqu'il s'agit d'un vol du soir, mais il manque un plat ( le poisson ) passant de quatre à trois plats au choix.
    Quant au dessert, mais où est passé le trio habituellement servi même sur ces vols nocturnes, ainsi que les choix de sorbets / glaces et fruits frais ???
    Votre prestation ressemble à ce qui est proposé sur les destibations COI !!!... En décembre 2013 en J tout ceci était encore au menu, serait-ce la nouveauté mise en place en janvier 2014 pour les vols de nuit LC. Votre plateau est une honte pour un vol de cette durée.
    Quant à votre avion, il s'agit du 777-300 ER ( F-GZNE livrée SKYTEAM avec NEV 3 couleur taupe ).
    Connaissant bien le service en J sur AF, la prestation du diner se dégrade trés nettement.
    Heureusement , vous avez bénéficié d'une épuipage agréable.
  • Comment 98134 by
    GRMY 1800 Commentaires
    Merci pour ce FR et bienvenue parmi nous.
  • Comment 98223 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR.
  • Comment 98232 by
    02022001 GOLD 4375 Commentaires
    Merci pour ce FR !
  • Comment 98271 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    La prestation dont vous avez bénéficié ressemble fortement à la prestation COI comme Boli-DC-1030 le note.

    Mêmes vins, même entrée, même fromages et même dessert. Sans amuse-bouche ni trio.

    Le choix Ruggeri semblait le bon.

    Merci pour ce 1° FR très réussi et au plaisir.
  • Comment 98359 by
    jlh 83 Commentaires
    photos floues :(

Connectez-vous pour poster un commentaire.