Avis du vol entre Guangzhou et Paris en classe Affaires avec Air France

Bonjour à tous,
Deuxième épisode de mon périple en Chine.
Mon itinéraire est
CDG-HKG AF188 http://flight-report.com/fr/report-6035.html
CAN-CDG AF107 vous êtes ici
A la base, je voulais rentrer avec le vol qui parait de Canton 1h plus tard opéré par CX. Mais il n'y avait plus de place en J. Je vais me contenter de la J d'AF.
Je suis assez en retard pour ce retour. Désolé d'avance pour le faible nombre de photos.
Je quitte Canton et ses tours et ponts à 21h15 du quartier de Tianhe.
Le taxi arrive à 22h15. Je suis parmi les derniers à déposer mes bagages.
Le dépôt de mon bagage est rapide.
On m'informe de me dépêcher car il y a beaucoup de monde aux postes de contrôle.
On me délivre un bon qui me permet de prendre la queue prioritaire pour le contrôle.
Je pensais que c'était pour me mettre la pression.
Mais effectivement, lorsque j'arrive au poste de contrôle à 22h20 et là beaucoup beaucoup de monde.
Pas de photos, un agent de sécurité me demande de ne pas prendre de photos. J’obtempère car je ne préfère pas plaisanter avec eux :)
Mon passe permet de prendre la file réservée. Il y a tout de même un bonne 20/30aine de personnes dans cette file.
Il y a beaucoup d'activités à ce moment dans l'aéroport. Les 11 postes de contrôle sont ouverts. Les postes de contrôle sûretés sont franchement mal foutus. L'accès au portiques sont très courts.
J'arrive au contrôle frontière à 22h40. Pas de file prioritaire ici.
Je sors de ce contrôle à 22h50. 35 minutes pour de l'arrivée à l'aéroport aux passages de toutes les formalités.
L'aéroport est grand, on enchaîne les tapis roulants.
Après un passage au duty free pour des cigarettes, j'embarque dans l'avion parmi les derniers passagers à 23h05.
L'accueil est franchement froid et sans le moindre sourire.
Je m'installe dans mon 5F.
Le pitch est généreux.

Ma veste est ensuite rangée avec le sourire cette fois.
Tandis que le champagne est servi en faisant la gueule suivi d'un oshibori.
Une trousse est distribuée.

L’écran est moyen un peu petit avec une luminosité et contraste moyen.

Cette fois, mon siège et ses alentours sont propres.
Les commandes du sièges sont plus simples que sur le 777-300.

La poussée s'effectue avec 10 minutes de retard. 10 minutes de roulage avant le décollage.
Le casque est de moins bonne qualité que sur mon trajet CDG-HKG, il semble également plus vieux.
A noter qu'on avait des grésillement dans le casque assez désagréable lors des annonces.
Après le décollage, service du dîner.

A noter, pas de plat signatures d'un chef.
Le choix des vins est exactement le même que sur mon trajet aller CDG-HKG.
L'entrée :

Le fois gras moyen et un peu épais. En revanche, le saumon et les crevettes sont très bonnes.
C'est accompagné d'une sorte de pain brioché qu'on trouve beaucoup en Chine. C'est pas mal sans plus.
Pour le plat, j'opte pour le poulet.

C'est plat assez bon, je termine mon assiette. Par contre pour un repas business, ce n'est pas très fin ni très sophistiqué. Si j'étais mauvaise langue, je dirais que ça ressemble à plat éco sur CX voire MU.
Pour ce plat, je prend un verre de minervois qui s'avère très bon.
Pour finir, le dessert (en dehors de sa sauce) n'a quasi pas de goût malgré un joli visuel, sans intérêt.
Pour accompagner le dessert, je prends un porto Graham's 10 ans qui sera à bonne température.
Je fais un tour dans la cabine, l'avion est complet dans les 3 classes (Business, premium eco et éco).
Je tombe de fatigue et m'installe pour dormir. Je trouve le siège plus confortable que sur le 777-300ER. A noter qu'étant donné la proximité de la zone de préparation, on entend un peu ce qui se passe là dedans ce qui peut être un peu génant.
Je dors moyennement jusqu'à l'allumage de la cabine à 1h45 de l'atterrissage. Je sens l'odeur de crêpes :)
Un jus d'orange est distribué ainsi qu'un oshibori

Malheureusement, arrivé à mon tour, il n'y a plus de crêpes :(
J'opte pour l'omelette.

La galette de pomme de terre est pas mal. L'omelette n'a aucun goût et le bacon moyen. Enfin, ça baigne un peu dans le gras. Le pain n'est pas top. Idem pour les fruits.
Un dernier oshibori est distribué après le repas.
L'atterrissage est annoncé et se fait à 5h38 en porte M.
Le débarquement se fait 5 minutes plus tard.
On enchaîne les escalators. On prend le petit métro 5h51 pour les portes K
Arrivé à la douane a 5h55. Personne à l'horizon.
J'arrive aux tapis de livraison bagages à 5h58. Et là douche froide : livraison annoncée a 6h27 ! Bienvenue à CDG !
A noter que 2 avions arrivent de Chine pour AF à cet heure Shanghai (PVG AF111) et Canton (CAN).
La livraison des bagages du AF111 de PVG est annoncée à 6h29.
Finalement, ces bagages sont distribués a partir de 6h17.
La priorité semble respectée pour l'essentiel des bagages en priorité. Mais certains bagages prioritaires arrivent au milieu des valises non prioritaires comme malheureusement souvant à CDG.
Pour les bagages de mon vol, ils sont enfin livrés à 6h30. Je suis chanceux, ma valise sort rapidement.
Je sors finalement à 6h35. Pour moi, ça reste un des gros points noir de CDG, des bagages livrés 50 minutes après l'atterrissage !