#41 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1057 avis
Hello
Bienvenue pour ce nouveau flight report
Destination : Bridgetown
On continue avec les escapades de fiftytwo , debut du mois de decembre 2023 , a peine arrive a varsovie , je dois continuer ma route pour mon "pelerinage hivernal annuel" a la barbade afin d'y passer quelques jours
Destination = Bridgetown
Pas de surprises au niveau du trajet et de la compagnie , ce sera KLM qui opere cette route hivernale (novembre-avril) en triangulaire avec trinidad et tobago = AMS-BGI-POS
Pas de FR au retour car manque de contenu , par contre il y a un mini bonus cette fois ci , donc restez jusqu'a la fin
Me voila a schiphol
Passage par la PAF , c'est fluide , du moins la file dediee pour les pax EU , et les portiques fonctionnent
Me voici au lounge 52 que tout le monde connait deja tres bien , avec une nouveaute en cours de test et d'apprentissage , il s'agit de james , robot qui va surement assister le personnel pour recuperer la vaisselle et prendre des commandes
a cause de la nuit tres courte que j'ai eu , j'ai besoin de sommeil . Mon escale a ete rallongee , de 2h c'est passe a 6h si mes souvenirs sont bons , du coup je vais pouvoir me reposer
Pas question de dormir dans le lounge , donc je reserve une chambre
C'est confortable sans etre spacieux , avec une option que j'aime bien , il y a une TV devant le lit
et grande surprise les chaines du cable/satellite sont disponibles
je me croirais presque dans un hotel belge ou neerlandais
Je recommande vivement , mais seulement si vous etes sur de vouloir vraiment dormir , pas juste vous allonger , et cela pendant au moins 3h . Par contre il faudra penser a aller aux toilettes et ramener de quoi boire si besoin avant
Avance rapide de quelques heures , me voila un peu plus frais , sommeil + douche , il est temps de rejoindre ma porte
En passant je croise un intrus (FR) et des compagnies skyteam en dreamliner qui me font coucou
Desole les enfants ce sera pour plus tard en 2024 peut etre , si vous faites des bonnes promos
Mon vol est pret , bonne nouvelle
je n'ai donc plus qu'a rentrer et prendre ma place
Ce vol sera en a330 , comme d'habitude , mais au moins avec les nouvelles cabines
Pour la J ce sera un autre jour desole, je passe mon tour
Le duo TK est la comme toujours
J'ai reussi a avoir une place au premier rang des economy comfort , le pitch est plus que suffisant
Nous commencons a repousser , EY en dreamliner vers AUH . Ligne que KL a finalement encore abandonne , apres avoir planifie sa reouverture , du coup KL la propose en codeshare avec EY.
Cette journee va etre tres tres longue , 9h de vol devant moi
Bye bye netherlands , see you in 2024 .. quand exactement ?? je ne sais pas
Nous voila au desssus de la couche de lait creme , direction sud/sud-ouest , en survolant d'abord les iles britanniques
Le service commence une fois au dessus de l'atlantique
Mon choix s'est porte sur le menu italien , afin de varier les plaisirs
L'avantage , en plus d'etre bon et plus garni , c'est qu'on est servi en premiers
Verdict = recommande a 100%
Au niveau du gout c'est franchement pas mal , et le nombre d'elements dans le menu est aussi apprecie , pas juste entree/plat/dessert
Le wifi est disponible , cette fois ci je n'ai besoin que du pass messagerie, qui me servira avant l'arrivee pour contacter mon chauffeur de taxi habituel (je peux vous passer son contact si vous prevoyez d'aller a la barbade)
Avance ultra rapide , j'ai tue le temps comme j'ai pu , il reste moins de 3h , qui vont passer assez vite
Le 2eme service commence 1h30 avant d'arriver a la barbade
Il y avait aussi un sandwich mais j'ai oublie de prendre une photo
Nous sommes plus tres loin , il est temps de commencer a ranger mon materiel
Le vol ayant ete decale de quelques heures , j'arrive cette annee a la barbade de nuit , ce qui enleve son charme a ce vol
Me revoila a bridgetown pour la 3e fois en 13 mois
Les habitues sont la , EI et BA …. Il manque juste B6 , BY et VS et le compte est bon, vous avez le quinte dans le desorde
Pour nous dire au revoir boris est la
Comme une parodie , j'aimerais bien qu'un enfant fasse pareil , mais au lieu des avions qu'il s'imagine etre a la tete du FFP de ses reves, au lieu de pieces de rechange il demande des vieux diaporamas powerpoint avec les anciennes regles de flying blue et qu'il distribue des miles non devalues a la pelle pour les clients qui peuvent payer ensuite des prix fixes sur chaque route …..
Bon treve de plaisanterie , voici la nouvelle idee de KLM + schiphol
Des kisoques d'echange entre passagers dans differents aeroports
Je ne les ai pas encore vus , donc si vous savez ou faites le moi savoir
De quoi echanger au sujet des destinations KLM
Une fois la passerelle connectee et les paxs en J sortis , je suis libre de prendre l'air …. les autres paxs continuant vers POS doivent rester dans l'avion
Point positif = Au retour , si vous transitez donc par POS , il n'est plus necessaire de sortir de l'avion avec toutes ses affaires
Content d'etre de retour , je commence deja a bien connaitre mine de rien
Fini le protocole covid a la barbade = donc plus de tests , quarantaine , vaccins , restrictions , etc …
Il faut juste s'enregistrer soi meme sur les bornes , cela prends 3 minutes et 2 recus seront imprimes et a conserver
En effet ces recus seront utiles quelques secondes plus tard
Derniere etape, il me faut recuperer ma valise quand meme , 5h d'escales faudrait etre fort pour la paumer
En attendant un groupe de paxs attire mon attention
Il s'agit de saoudiens , passes par jeddah , surement avec le dreamliner de SV que j'ai pris en photo a schiphol , je n'ai pas pu voir l'aeroport de depart , mais ils ont fait beaucoup de shopping avant de venir
Me voila dehors , je n'ai plus qu'a attendre le taxi et me rendre a mon hotel favori
Pas de vol retour , donc je vous laisse ici , mais par la magie de l'aeronautique , je vous retrouverais quelques milliers de kilometres/miles plus tard pour de prochaines aventures
Next stop : Kigali
Ne partez pas tout de suite , il y a aussi un mini bonus
AMS = autant que je sache le mercure airside est ferme , donc le lounge sauve la vie pour ceux qui veulent dormir
KL = good job
BGI = bientot je vais appeller cet aeroport ma maison
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Bridgetown (BGI).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 9 heures et 30 minutes.
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9 Commentaires
de rien
cest super pratique et coute = 3 HOURS: EUR 49.50 or 12,400 Miles // 5 HOURS: EUR 75.00 or 18,800 Miles
les prix sont entre 19 et 30 euros , seulement sur les vols long courriers , et 72h avant le decollage . il y en a plusieurs au choix
plus d'infos ici = https://www.klm.com/information/travel-class-extra-options/economy-class-meals#intercontinental-flights
Le plateau italien est vraiment top et fait super envie. Par contre la seconde prestation, sandwich et gâteau c'est un peu petit de la part de KL.
Les photos de la mer et de la plage font bien envie ^^
A bientôt !
je recommande vivement les 2 ensemble
C'est un peu cher cet "hôtel" et faut pas être claustro!
Sympa la Barbades, ça donne envie!
Donc la suite est un BGI-AMS-KGL?!?!
Il faut être courageux pour se taper 2 vols lc KL d'affilée ...
ca reste dans la ligne des prix aux pays bas
ohh oui , je recommande a 100%
Non, j'ai fait une pause entre les 2
Lol , c'est pas pour moi , mais j'ai vu des gens faire PTP-CDG-JFK ou JFK-AMS-GRU
Sympa ce catering Italien. AF proposait avant des plateaux similaires et je les prenais à chaque fois. 2ème prestation légère par contre. Bonus sympa et réchauffant.
A bientôt.
de rien
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