Avis du vol entre Montpellier et Paris en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 27 août 2013
AF7681
06:35 01h 30m 08:05
Appareil Airbus A321
Classe Economique
Siege 11F
Valentin
2,622 · 56 · 5 · 0

Salut, salut ! Cela fait déjà quelques mois que j'ai effectué ces deux nouveaux vols que je vais vous conter mais ce n'est pas grave. Bon je sais, vous allez également me dire que je raconte toujours la même chose, sur les mêmes destinations. A cela je répondrais, tel Norman: FAUX ! Tout simplement parce qu'aujourd'hui, le MPL-CDG que je vais vous conter, je l'ai effectué en A321, et pour moi, c'était le première fois que j'empruntais le plus grand des frères de la familles des A320.
Bref. Vous vous en doutez surement, via ce vol, je retourne chez moi, à Montréal, rentrée des classes oblige !
Accompagné de toute ma famille, nous arrivons au petit aéroport de Montpelier-Mediterannée, à l'aube. Et, à cette heure matinale, c'est déjà la cohue dans la petite aérogare. De la folie ! Partant pour de nouvelles aventures au Québec, mais cette fois-ci d'une durée indéterminée, ce n'est pas une mais deux valises que j'enregistrerais pour ce voyage à destination de Montréal-Trudeau via Roissy Charles de Gaule. Franchise bagage supplémentaire que j'avais préalablement acheté sur internet pour la modique somme de 60€. Même le prix vous fera rire comme dirait l'autre ! ^^


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Depuis mon dernier passage à MPL en mai dernier, l'aérogare à subit quelques changement au niveau de son organisation et est désormais dotée d'un tout nouveau PIF ! Je m'empresse donc de vous le photographié tel un journaliste en investigation dans un endroit où les appareils photos et autres appareils d'enregistrements ne sont pas vraiment les bienvenus.

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Passage du PIF plutôt rapide bien qu'il y ai pas mal de monde. J'aime partir de Montpellier plutôt que de Lyon pour les trois raisons suivantes:
1- Cela me permet de voir une partie de ma famille avant mon départ (mais ça, cela ne vous intéresse certainement pas…)
2- Il y a beaucoup moins de monde à Montpellier qu'à St-Exupéry et je trouve l'aéroport plus sympathique.
3- Au départ de Lyon, AirFrance veut absolument me vendre un billet TGVair, chose que je déteste au plus haut point !!!
Bref, c'est par là ! ;)


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Arrivée en porte 12, l'A321 est bien évidemment déjà présent à la porte. En salle d'embarquement, c'est (encore) le bordel !!!


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Je crois que c'est dans nos gènes. La notion de file d'attente n'est pas une chose qu'un français est capable d'assimiler correctement. Prenons exemple sur nos cousins de la Belle Province qui eux, savent se mettre en ligne pour attendre le bus, l'avion ou encore dans tout autre endroit où faut patienter les uns derrière les autres. Prenons exemple !!!


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Bref, sur ce petit coup de gueule, habituel à mes FR, voilà que le début de l'embarquement est annoncé, à l'heure.
L'offre de presse est restreinte mais je pense que cela vient du fait que j'ai embarqué dans les derniers.


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Petite photo corporate pour AirFrance au passage…


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Et me voilà, pour la première fois, dans le ventre d'un A321 ! Première impression: c'est plus tout jeune ! J'avance donc entre les sièges bleus old-school de cette cabine vieillissante et je m'installe au siège 11F, dont j'avais réservé la place la vieille lors de mon enregistrement sur internet.


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Une fois de plus, et sans surprise pour mes petites jambes, pour moi le pitch est bon.


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Je suis juste à coté du réacteur droit de l'appareil, qui, je l'espère, me tiendra compagnie pendant toute la durée du vol.


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Le roulage débute. Nos amis PNC sont appelés aux portes et remerciés d'avoir si bien armés les toboggans par le chef ce cabine. Il s'en suivra leur habituelle chorégraphie de sécurité avec comme moment phare, celui de la présentation des masques à oxygènes ou nos PNC si bien vêtus se transforment en canards habillés en Christian Lacroix. Heureusement que le ridicule ne fait pas encore tomber les avions ! (petite variante aéronautique du dicton que tout le monde connais ;) )


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Roulage court jusqu'à la piste. Nous sommes juste derrière l'autre petit Airbus qui part pour Orly. Le soleil décolle, et nous, nous n'allons plus tarder !


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Après le décollage, la vue sur la mer avec le soleil qui monte est magnifique !


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Arrivée à notre altitude de croisière, le petit déjeuner est servi. Au menu, choix de viennoiseries, et boissons chaudes (thé, café et désormais capuccino ou encore chocolat chaud !)


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Le vol est calme et sans encombre. A mi parcours, je check dehors pour voir si mon ami est toujours là…


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Il ne s'est même pas endormi comme la plupart des passagers. Petite photo de la cabine d'ailleurs:


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Enfin, une bonne heure plus tard, voilà que nous traversons l'épaisse couche de nuage qui surplombe Roissy. Nous nous posons avec fracas sur la piste du doublet sud comme vous pouvez le voir sur ma photo complètement brouillée parles vibrations:


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De quoi réveiller les petites âmes endormies. Allez hop, au boulot !!!
Inversion de poussée, on ralenti et sortons de la piste pour rejoindre le terminal 2F.


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Voilà. C'est la fin de ce vol. Je terminerais ce FR par une nouvelle photo corporate alliant AirFrance et Aéroport de Paris !


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Il est maintenant temps pour moi de débarquer, et je vous donne rendez-vous à a sortie de l'avion pour un nouveau FR, à destination de Montréal ! A tout de suite ! :)

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,0

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Montpellier - MPL6,5

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

Vol plus que normal sur une liaison Montpellier-Roissy. L'offre du petit déjeuner est vraiment bonne sur le court-courrier ! Le personnel de bord fut sympathique mais sans plus, pros quoi !

Encore une fois, ce vol prouve qu'AirFrance mériterait vraiment de rester leader sur les vols courts en France car bien que les prix proposés restent plus élevés que chez les concurrents low-coast, le service reste quant à lui à la hauteur de ce que nous attendons en tant que passager d'un vol court et matinal.

Toutes les photos sont prises avec mon iPhone 4 et certaines sont traitées avec l'app. Instagram.
@ValentinVerrier

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