Avis du vol entre Panamá City et Guatemala City en classe Economique avec Copa Airlines

Bonjour à toutes et tous.

Bon on ne va pas se mentir, ce dernier tronçon va être difficile, car c’est la lutte contre le sommeil qui s’enclenche.

J’ai deux heures de correspondance, alors il va falloir s’occuper pour ne pas plonger.

Aéroport international de Tocumen

Afin de rester connecter et n'ayant pas de Data pour le Panama, je regarde pour le wifi de l'aéroport.
N'est pas Dubaï qui veut, 30 minutes gratuites c'est cheap, sinon c'est 3$.
Première étape trouver le salon.

Je présume que le mot VIP doit y mener.

Cela sent le neuf, toutes les boutiques ne sont pas forcément encore ouvertes, mais force est de constater que pour un transit PTY est très agréable.

Direction l’étage.

salon copa club terminal 2

Il n’y a personne et l’employé s’occupe de son verni à ongles.

Je lui expose mon cas et lui montre mon BP et ma carte Platinum.

Elle cherche, pianote, recommence, bon visiblement la messe est dite, l’ordinateur n’est pas d’accord.

Mais elle insiste.

Et au final après 10 000 manipulations mon BP est validé.

Merci Madame d’avoir été aussi sympathique.
Je file à l’intérieur.

C’est grand, c’est joli, et il y a du monde.

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Au moins je peux me débarrasser de mes affaires, et ici le WIFI est illimité.
J’ai un sac de voyage avec la moitié de mes vêtements, anticipant un non suivi de ma valise, je n’ai pas vraiment envie de faire le marché local d’Antigua pour me trouver des vêtements en urgence.

Pour m’occuper je me rends au buffet pour un shooting photo, car ma seule consommation ne sera qu’un Coca.
On avait pu voir le salon Copa du terminal 1 dans le FR d’Esteban, et autant dire que cela ne donnait absolument pas envie d’y aller.
https://flight-report.com/fr/report/59245/air-france-af475-panama-city-pty-paris-cdg/

Et bien celui du terminal 2 propose la même offre ridicule.
Des mini sandwichs (2 sortes, il ne faut pas s’attendre à plus), des bâtonnets de légumes, soda et cafés.

Il y a un bar pour les autres boissons.

Alors c’est bien d’avoir une capitale que l’on compare à Dubaï mais là on a un salon qui niveau offre culinaire serait plus à l’image de Beauvais.

Pour le reste il semble y avoir les éléments classiques d’un salon avec des zones de repos, toilettes et douches.

j'ai le temps de vous montrer les documents de voyage.

Ne connaissant pas les distances de marche pour les portes je quitte le salon 15 minutes avant l’heure théorique d’embarquement.
Pour information.

des postes de PIF fermés

Finalement ce ne sera pas trop loin.

Je mettrai donc le reste de mon temps à profit pour l’acquisition d’un stylo, n’en ayant pas sur moi et c’est le truc dont on a quand même toujours besoin.

Puis j’attends en porte.

L’embarquement sera lancé avec 5 minutes de retard.

Des zones sont annoncées, mais peu de monde à la 6 j’y vais.

Scan du BP et présentation de mon passeport.

Me voici en passerelle, je n’ai qu’une hâte : qu’on décolle.

75 ans de connections, c’est vrai que le réseau Copa permet de rejoindre facilement l’ensemble des pays d’Amérique Centrale.
Pour moi c’est la première fois, j’avais des vols DL pour le Costa Rica et le Bélize.

a bord du vol cm496 direction guatemala city

Passage par la classe affaire, qui semble très bien.
J’ai reçu un mail pour faire une proposition d’enchère, mais je n’y ai pas donné suite, préférant garder mes sous pour d’autres voyages.

Puis la cabine éco, j’aime beaucoup les surpiqûres en bleu ciel.

Là aussi, en me connectant à Copa, je pouvais sélectionner un siège, mais payer entre 37$ et 10$, je me dis que sur un vol de nuit, ou je ne vais surement que dormir, payer pour ne servira à rien.

J’ai donc eu un 21D à l’Olci, cela me va très bien je préfère un couloir dans ce cas-là.

La cabine est bien équipée, avec un IFE.

La safety card qui ira rejoindre l’immense collection d’un cheminot.

Un magazine permet de passer le temps en vol.

Le pas est très bien pour ma taille moyenne.

Le moddlighting des B737.

En attendant mes voisins, j’explore le contenu de l’IFE.

Moi c’est cette partie qui m’intéresse.

Un couple viendra prendre les deux sièges à côté de moi, mais l’avion ne sera pas rempli.
Je reconnais un autre passager du vol précédent sur la rangée dernière moi.

J’ai dû m’assoupir le temps de décoller, je n’en ai aucun souvenir.

Distribution d’écouteur.

Puis de la fiche d’entrée au Guatemala, je vais donc pouvoir étrenner mon beau stylo aux couleurs du Panama.

Puis la collation : la première PNC passe avec un chariot pour les snacks, c’est les mêmes pour tous, un salé et un sucré.

Puis un deuxième chariot avec les boissons, je prendrai un jus de Goyave-Ananas, c’était très bon.

Ce doit être la fatigue mais j’ai horriblement froid, je passerai le vol avec mon pull d’hiver.

Passage aux toilettes, le vol fait quand même 2 :30, je n’ai qu’une hâte c’est d’arriver et de filer à mon hôtel pour dormir.

La cabine.

Aéroport international La Aurora

On atterrit à Guatemala city et la piste semble faite de plusieurs plaques ce qui rend le roulage très « tape-cul ».

Vamos, je ne perds pas de temps pour quitter l’avion quand c’est mon tour.

Tiens une connaissance.

Je mets le turbo pour dépasser les autres passagers, direction l’immigration.

Vérification de la température.

Cela ira très vite

Aucune question, j’ai le tampon de mon 69 ème pays.

Puis récupération de la bretzel valise qui arrivera en bonne dernière, mais tout de même c’est un exploit. Aucun panneau pour savoir quel carrousel les valises arrivent mais un aimable employé répond instantanément à la question, il y avait à ce moment-là un vol Jetblue en provenance de Newark.

Ensuite c’est le passage devant les chiens pour détecter les végétaux et nourriture.
Celui -ci me donnera droit à un contrôle de mon sac de voyage ou il y a un gâteau de type savane (en format individuel), ce qui ne pose pas de problème.
Un dernier contrôle pour remettre la fiche de douane.
Puis je retire des quetzals, pour la durée de mon séjour.

Il y a des agences de locations de voiture.

Ce voyage étant en solo, j’ai préféré opter pour le système de navette qui existe entre les différents lieux touristiques, ce n’est pas donné, si on compare au niveau de vie du pays, mais c’est sécurisé. Je vous rappelle que Guatemala city est l’une des villes les plus dangereuses au monde, la ville est découpée en zone, la une et la dix sont les seules à être fréquentables et d’ailleurs les navettes pour Antigua ne partent que de cette zone 10. Pour le reste du pays, aucun problème, au contraire je n’y ai fait que des belles rencontres.

Je sors de l’aéroport ou m’attend mon chauffeur, direction mon hôtel qui est à moins de 10 minutes, il est quasiment 6 heures du matin en France, je peux enfin m’écrouler dans mon lit jusqu’à demain avant de prendre ma navette pour Antigua.

Merci pour la lecture et les commentaires, place au bonus by Bretzel.

BONUS BY BRETZEL