Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd’hui le vol retour de mon séjour à Maurice.
Après 10 jours à Maurice, il est temps de rentrer. Le retour se fera sur un vol de jour le dimanche, proposé assez rarement par MK. Il n’y avait pas 4 sièges en J pour le vol du samedi soir donc je partirais sur le vol du dimanche matin.
Rappel du routing.
Enchainement de vols
- 1
- 2MK16 - Affaires - Port Louis → Paris - Airbus A350-900
J’arrive donc devant le terminal 1h avant le départ.

Direction le check-in pour récupérer mon BP. MK ne proposant pas les cartes d’embarquement Passbook.


Direction la PAF qui est passée sans aucune attente.

Puis le PIF.
Aucune cigarettes en vente à la Duty Free en raison d’un retard d’acheminement des nouveaux paquets.
Je passe faire la détaxe pour des achats effectués sur l’île.

Et je rejoins le salon à 9h10 alors que l’embarquement est en cours.
Un autre A359 se prépare à partir pour RUN.

La partie haute est fermée à cette heure. Le bas est très moyen, sombre et l’offre pas appétissante. Je prendrais juste un verre d’eau.

L'offre pour le petit déjeuner.


Je quitte le salon à la fin de l'embarquement.

Vue de notre A359 du jour.


Fuselage.

Et je rejoins mon siège, 4A.

L'embarquement se termine rapidement. Le pilote annonce un temps de vol de 11h30.

Un verre d'accueil est proposé.

Et le menu est distribué.


On repousse à l'heure.

EK vient d'arriver.

On rejoint la piste et on s'aligne.

Puis on décolle à 9h50.


La vue est toujours très sympa en vol de jour au départ de MRU.



La barrière de corail.


Et on fait demi tour.


On continue notre montée.

Et on traverse l'île.

Contrairement au vol aller, la cabine n'est pas complète. Ce vol de jour est effectué 1 fois par semaine en saison.

Une annonce est faite pour dire que le wifi ne fonctionnera pas sur ce vol. C'est assez préjudiciable sur un vol de 12h, de jour.
La trousse de confort de bonne qualité.

Le service du petit déjeuner est proposé après 45mn de vol. L'offre est la même que sur le vol de nuit, mais le service est inversé.

Je prendrais les gaufres qui sont assez sèches. Des viennoiseries sont proposées dans une corbeille.

Le smoothie mangue menthe est assez particulier mais je pense qu'il y avait une erreur. Pas de mangue dans ce jus.

Le vol se poursuit.
Après 3 heures de vol, on commencer à survoler la Somalie.


Puis l'Ethiopie.


Environ 4 heures après le petit déjeuner, le service du déjeuner débute.
Menu.

Des noix de cajou sont proposées.

Puis le plateau est distribué.

J'ai rendu l'entrée que je n'ai pas goûté et on me propose une entrée végétarienne en me précisant qu'il s'agit d'une entrée équipage. C'est la même que celle dans le bol.

Je prendrais le "poisson". Le menu n'indique pas de quel poisson il s'agit, et selon le PNC à qui on demande, on a 2 réponses différentes… C'est très sec et pas très bon.

Puis le plateau est debarassé et le dessert est distribué.

On survole le Soudan et on longe le Nile.

2 heures plus tard, on quitte l'Egypte et on commence à survoler la Méditerranée.

Vue de la cabine.

Un encas est proposé 1h30 avant l'arrivée. Un club poulet et des gâteaux.


Le soleil se couche pendant la descente.


On contourne Paris et on voit assez bien les différents monuments.



Et on se pose à CDG à 18h30.

Roulage rapide et on se parque au 2L.

Dernière vue du siège.

Et on peut rejoindre la PAF. Il faudra une trentaine de minutes pour passer avec les PARAFE fermés, et plusieurs arrivées - avec seulement 2 policiers présents…

Merci du partage de ce vol retour. La cabine semble effectivement confortable et le siège large. En ce qui concerne le catering ce n'est vraiment pas top ! Arrivée malheureusement catastrophique à Paris ou la préfecture ne met pas les moyens à la PAF.
Merci pour ce commentaire !
Cabine très agréable avec un siège spacieux. Le catering est assez moyen au départ de MRU ; ça n'a pas changé depuis mon précédent vol sur cette ligne.
PARAFE fermés à l'arrivée et seulement 2 agents ; ça devrait s'améliorer avec la campagne de recrutement lancée par la PAF.
la zone premium est plus que bien délimité et visible ! vol de jour est bien pour les geek et explorateurs ;) belles vues au départ, superbe
Merci pour le commentaire ;
Vol de jour sympa avec une belle vue sur tout le trajet !
Merci pour le partage,
Dommage pour la qualité du catering car le visuel est plutôt bien.
Et à noter 3 services (ou 2 et demi !) servi aux bons horaires ce qui est appréciable.
Somalie, Éthiopie, Nil, cela me rappelle mon retour de RUN où j'avais eu les yeux scotchés au hublot pendant presque tout le vol !
Très belles photos de Paris pour couronner le tout !
A bientôt.
Merci pour ce commentaire ;
En effet, visuel plutôt bon mais le plat était vraiment sans goût et le dessert trop léger pour ce type de vol. Je n'ai pas goûté l'entrée qui avait l'air plutôt bonne.
Plutôt 2 services et un encas mais les horaires sont effectivement bien choisis.
Vues très sympa sur ces lignes, avec des paysages différents tout le long !