Flight-Report

Avis du vol British Airways Paris London en classe Affaires

Compagnie British Airways
Vol BA323
Classe Affaires
Siege 4A
Avion Airbus A319
Temps de vol 00:50
Décollage 22 Jan 11, 18:10
Arrivée à 23 Jan 11, 18:00
BA   #48 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 662 avis
pititom
Par GOLD 2908
Publié le 10 septembre 2011
Voici un FR express, pour un vol express. Un CDG-LHR qui doit être une des combinaisons que je dois avoir le plus souvent empruntée, étant relativement fidèle à BA (ou tout du moins aux BA Sales).

Mais pour cette fois-ci, BA n'est pas un choix : nous partons pour l'Inde, sur un vol Jet Airways dont le préacheminement est confié à BA. Le mois de Janvier est insupportable en France et donc une bonne excuse pour voyager !

Nous partons le samedi soir, un moment très creux pour cette liaison, et surtout en Business. Nous arrivons au comptoir pour faire enregistrer nos bagages (que vous devez connaître désormais si vous suivez assidument, j'en suis sûr, mes FR). Il y a deux comptoirs d'ouverts, les deux absolument déserts. Nous choisissons le comptoir business qui n'est du coup pas moins occupé mais qui disposera à priori des priority tags. Nous réveillons gentiment l'agent qui s'y trouve .

Désolé, ce comptoir est réservé uniquement à la classe Affaire,
- Bonsoir, je suis bien en Business ; même si je pense que dans une autre classe, j'aurais pu emprunter ce comptoir exclusivement réservé à la classe Affaire au titre de mon statut BA Silver.
- Oué, c'est bon, vous savez, les gens, ils font n'importe quoi.
- En effet, les gens, c'est un problème…

Sûrement un à priori sur les baskets fluo, je prends le blâme.
photo BA01

Une fois nos billets émis, nous nous dirigeons vers le lounge AA. Les seuls vols partant depuis CDG T2A pour les trois prochaines heures sont 3 navettes Paris Londres.
photo BA02

Le terminal 2A est donc désert, la zone duty-free / bar attirant les quelques passagers se trouvant là. La sécurité a bien entendu était instantanée.
photo BA03

Il y a quelquechose d'étrange à arpenter ce terminal, que je connais d'habitude assez rempli, totalement désert.
photo BA04

Le salon d'attente est l'Admirals Club. Je ne m'y étenderai pas, l'ayant décrit dans un FR précédent.
photo BA05

J'aime ce salon. Il n'a rien d'exceptionnel, mais l'empruntant souvent, il est devenu synonyme de vacances. Etant les seuls passagers C du vol, le cerbère viendra nous prévenir à la table. L'embarquement est donc forcément très fluide. Nous nous installons, et nous serons rejoins par deux passagers upgradés. Décollage…
photo BA06

Collation légère. Pain chaud comme toujours sur BA. Rien de transcendant, mais j'ai un long courrier derrière donc cela me va parfaitement.
photo BA07

Le service sera très attentionné sur ce micro vol de 45 minutes, puisqu'il n'y a que 4 passagers dans la cabine. Rammassage des plateaux et distribution des mini-lavettes, j'adore :D
photo BA08

Arrivée sur LHR, mais on sait qu'on tournera bien une fois avant de se poser…
photo BA09

London by night…
photo BA10

Puis attérissage à l'heure au T5…où un Korean Air s'est perdu.
photo BA11
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Verdict

British Airways

8.5/10
Cabine10.0
Equipage7.5
Restauration8.0

Conclusion

Pas de problèmes horaires, une note généreuse pour le confort car j\'apprécie l\'effort qui est fait pour faire un service digne de ce nom en moins de 40 minutes. Le personnel naviguant était formidable et le cerbère du lounge aussi, mais celà ne rattrapera pas la c***e de l\'enregistrement. La note repas figure de la qualité actuelle un peu légère, mais au final, c\'est cela qu\'il faut sur ce type de vol.

Informations sur la ligne Paris (CDG) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 93 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.

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