Enchainement de vols
- 1LYS - TLS
- 2TLS - LYS
Je vous retrouve pour un week-end à Toulouse, alliant passion aéronautique (ailes anciennes) et culturelle (exposition Niki de Saint-Phalle) qui a fait un carton ! Et deux nouveautés à LYS.
Terminal 1
Je trouve que le parcours n'est pas très aisé entre les zones d'enregistrement des bagages et les contrôles de sécurité qui sont à des niveaux différents.
Première nouveauté : les scanners modernes sont opérationnels : quelques passagers ne comprennent pas pourquoi il ne faut plus déballer ses affaires, par contre chaque personne a droit qu'à un bac, je pense pour accélérer le passage, mais c'est difficile de faire tenir un sac et un manteau d'hiver. En tout cas c'est efficace, quand CDG s'en inspirera … ?
Airside
Seconde nouveauté : la boutique LEGO est ouverte, et la vendeuse est très sympa.
Direction le salon.
Salon Confluence
Je trouve que l'offre est variée pour un salon régional. Il y a un buffet principal et un buffet secondaire. Le buffet a été réapprovisionné (à la même heure un mois plus tôt il n'y avait plus de salades). Les bananes sont super mûres. Et le lieu appelé le trou du Hobbit est complet.
Le buffet secondaire et ma sélection.
Portes D, il faut prévoir un temps suffisant pour se rendre en porte.
Destination FINALE … portes D
Et ça c'est nul …
Une fresque inspirée de Cocteau
Embarquement
Les priorités sont respectées.
Embarquement sous la pluie. La chef de cabine propose un mouchoir aux porteurs de lunettes … et un verre d'eau aux victimes du marathon des portes D qui arrivent essoufflées.
cabine
Pitch un peu juste.
PSU.
La cabine est préparée pour le décollage.
VOL
Alignement.
Décollage.
Le rideau est fermé pour préparer la prestation. Il est indiqué qu'en raison du temps court de vol seule une boisson fraîche sera servie (que je ne prendrai pas). Il semble qu'à la tombée du jour les galettes disparaissent dans l'espace temps : car un vol de même durée est accéléré par l'absence de lumière. Donc c'est une nouvelle théorie de la relativité. MisterA320 a eu des galettes sur le vol de jour, et comme moi que les boissons sur le vol de nuit.
Je vois quelques agglomérations sans vraiment pouvoir déterminer les lieux.
Approche
Arrivée par l'Ouest.
La piste est en vue.
Roulage et dernier virage.
La sortie de l'avion est rapide. Les passagers sont accueillis par un message en français (avec un accent occitan :) ) et en anglais indiquant que du gel hydroalcoolique est à disposition.
Ecran tapis bagages.
Les nouveaux scanners sont super! Heureusement que Lisbonne les a depuis un moment, sinon ce serait un bordel pas possible (déjà que c'est un peu le bordel).
Ça ne devrait pas prendre beaucoup plus de temps de distribuer un biscuit en plus de la boisson.
Merci pour ce Fr
Bonsoir, merci pour votre commentaire. A Amsterdam aussi il y a ces nouveaux scanner, et si ça n'a pas changé ils en ont un à Genève (côté suisse) mais pas affecté à la prioritylane. Oui je pense que c'est une erreur de catering ou peut-être un nouveau cost cutting ... A bientôt.
Merci pour le partage !
Toujours ces portes D à LYS pour AF ce que je ne comprendrai décidément jamais :)
A bientôt.
Merci pour votre commentaire. J'espère que le trottoir est réparé.
Bonjour,
Merci pour ce report. En effet j'ai eu droit à une galette sur le vol de jour aller et pas sur le vol retour de nuit comme dans ton cas. Au plaisir de lire de nouveaux reports !
Bonsoir merci pour ton commentaire. A voir sur les prochains reports leur réapparition !
Bonjour et merci pour ce FR au départ du HUB lyonnais, qui n'aura ne le sera plus si AF continue a fermer ou transférer des lignes. A partir de mars, Twin Jet récupère la ligne LYS-LIL... mais impossible de faire des correspondances avec un vol AF ! (comme pour Milan ou Bologne !) et le surcoût de 50€ par trajet au tarif basique par rapport à AF n'est pas négligeable. Toutefois, c'est toujours très intéressant de voler en Beechcraft. Ce sont des transversales qui sont bien fréquentées tout de même. La prestation paraît correcte pour cette durée. L'ERJ190 est parfaitement adapté à cette liaison, contrairement à l'A321 mis en place il y a quelques mois. A bientôt !
Merci pour votre commentaire. J'étais rentré de Bologne direct l'année dernière par Air France je regrette aussi l'abandon de cette ligne. Je regrette ce désengagement d'
Air France sur des lignes régionales, ou européennes au profit de Transavia, depuis Lyon ou Genève.