Voici la publication de mon dernier FR du mois de Janvier ce qui en fait mon sixième cette année. Ce vol est à destination de Lille pour la reprise du travail, et oui, toutes les bonnes choses ont une fin après une semaine de vacances bien reposantes.
Le vol aller ayant eu lieu depuis CDG et de nuit vous retrouverez facilement le FR dans la BDD, en espérant que celui-ci, de jour, soit plus agréable à visionner bien que cette ligne est déjà été reportée.
C'est donc sous une météo clémente et très agréable que je m'apprête à regagner Lille. Déposé au T2, vue de ce dernier de la partie supérieure de l'aéroport. J'avais encore jamais fait attention mais il a comme une forme de soucoupe, un peu à l'image du T1 de CDG
un aéroport étrangement bien vide, l'attente ne sera une nouvelle fois pas très longue
direction la borne auto pour l'impression de ma carte d'embarquement et du bagage soute. Dépôt effectivement rapide auprès du personnel au sol, en pleine réflexion sur la grève qui n'a pas eu lieu ce jour concernant les contrôleurs aériens. Après tout, ça permet de passer l'ennui
direction le PIF, où le peu de monde ne m'incitera pas à en faire une photo, limite il y avait plus de personnel
passage sans encombres, mon vol est affiché à l'heure. Alors je sais pas si c'est un esprit sain de concurrence ou de contradiction, toujours est-il que les 2 seuls vols Nice - Lille partent à 5 minutes d'intervalle, ça nous laisse en fin de compte que le choix de la compagnie vu les horaires logiques ici !
vue des sièges du terminal avant que ces derniers m'accueillent également à bras ouverts en attendant l'embarquement
vol affiché à l'heure, la nostalgie du fokker 100 sur cette ligne m'incita à tenter la photo en noir et blanc en souvenir du bon vieux temps que les moins de 8 ans n'ont pas pu connaitre (enfin environ dans ces âges là)
en attendant, un peu de spotting pour faire passer le temps avec ce 77W EK
A320 LX
A319 BA et 737 TK
A319 EZY
ATR 72-500 XK
toujours pas de marquage pour l'A380 :(
le 77W qui prend son envol au bruit d'un doux ronronnement de GE-90
bon c'est pas tout, mais j'ai un avion à prendre. Priorité respectée donc j'attends mon tour
carte d'embarquement prête à être dégainée plus vite que mon ombre
dernier jet de soleil à travers ce jetbrigde bien naturellement lumineux
notre A319 pointe le bout de son nez
cette fois les entrailles de la bête me happent tel un galibot descendant faire sa journée à la mine
une dernière vue du fuselage extérieur
direction mon siège, hublot comme d'habitude
vue de mon fauteuil pour 1h30
notre voisin EZY qui tente visiblement une innovation aérodynamique niveau empennage
pitch et mise en route avec une dernière vue sur le T2
vue sur la cabine avant qui parait studieuse ou endormie
la 04R ou 22L qui semble toujours fermée, je me demande jusqu'à quand ?
mise en route et décollage, le premier virage semble annoncer un demi tour au-dessus de la mer
rapidement confirmé
dernière vue sur la mer et l'aéroport avant les montagnes
que voici rapidement
bientôt couvertes de nuages qui vont désormais nous porter jusqu'à Lille hélas
en cours de vol, remise du plateau repas à savoir poêlée séchée de pâtes castellane al dente parfumées au pesto italien et son Lambrusco di Modena Rouge pétillant sucré, un délice comme toujours
qui permet de passer un moment agréable quand s'annonce la descente dans les nuages jusqu'à la piste
et le grand stade de Martine au second plan avant l'atterrissage qui nous aura coûté la bagatelle de 400 millions d'euros et à ce prix là, même pas de chauffage
atterrissage imminent et reverses + aérofreins. Regardez qui est juste devant nous, ça vous rappelle rien ? eh bien oui, il s'agit du vol EZY parti de Nice théoriquement 5 minutes après nous et arrivé avant de quelques minutes également
c'est confirmé, météo pourrie à Lille
nos voisins brésiliens sur la droite
sortie rapide, dernière vue sur notre joujou du jour
retrouvailles définitives pour ce mois de janvier avec ma valise, à ressortir prochainement pour un nouveau voyage, mais la question est quand ?
Merci pour votre lecture ;)
Merci pour ce FR
Récit agréable et vivant
De très belles photos aériennes
La grandiloquence atteint même la description des salé sucré : Transform 2015 est vraiment une réussite
A bientôt
Merci.
la réussite de Transform 2015 est encore à nuancer je pense au vu de la qualité du catering !
Merci pour ce FR! :)
Ca me rappelle de bons souvenirs, lorsque je suis allé à Nice, avec aussi un beau temps! :)
J'avais eu le courage de remonter toute la promenade des anglais jusqu'à l'aéroport à pieds ^^
De très belles vues. Néanmoins, lors de mon vol vers ORY, l'avion était passé plus proche de l'aéroport que ca, ce qui fait qu'on voyait nettement mieux Nice que ca.
Il y a pire que LIL-NCE pour AF/EZY ... Les deux vols vers ORY partent à la même heure, à 17h05!! (Différence : AF propose tout de même plus de fréquences).
Pour le EZY qui a atterrit avant l'AF, il ne faut pas pénaliser AF ... Tout simplement parce qu'EZY affiche un temps de parcours de 1h40 contre 1h35. Ils se servent justement de ces 5 minutes pour avoir de meilleures stats en termes de ponctualité.
Une collation classique, mais qui est toujours plaisante, surtout quand on peut avoir du rab!
La cabine semblait remplie, non? :)
Un beau spotting aérien.
Et j'adore les phases d'approches/atterrissages avec le déploiement des volets :)
Merci et à bientôt!!
P.S : Ca me donne envie de reprendre un A320 family en vol intérieur!!!
la collation est toujours plaisante, mouai enfin le jour où il changera j'en serai que plus ravi !
Merci en tout cas pour le commentaire.
Et quelle honte de froisser ainsi votre carte d'embarquement ;)
Dans le genre vint âge vous pourriez aussi. Faire le temps que les moins de 15 ans n'ont pas connu avec l'ancien aérogare ;-)
Merci pour ce fR très agréable à lire .
j'avoue que j'ai commencé à fréquenter NCE qu'à partir de 2002, je suis donc dans la tranche d'âge que vous citez :)
Merci pour ce FR très agréable à lire et avec de très belles photos.
Je croyais que AF avait décidé de changer ses prestations sur les vols CC et MC en 2014?
je ne sais pas mais j'attends de voir alors pour le changement des prestations !
Hé oui, retour à la mine un jour ou l'autre
Malgré l'envolé lyrique le sucré-salé reste du sucré-salé
Belle vue depuis l'aéroport de Nice
Merci pour ce FR !
et il le restera encore un bon moment je pense.
Merci ;)
Merci pour ce FR joliment rédigé.
De belles photos de NCE puis en vol avant que les nuages ne l'emportent...
Postulez-vous chez AF pour la rédaction des menue? ;))
Merci pour le commentaire.
C'est vrai que j'ai peut être raté ma vocation, mais je crois qu'AF n'embauche pas à l'heure d'aujourd'hui :)
Joli FR comme je les aime complet et bien présenté.
Belles vues au décollage ,un peu moins pour l'approche avec cette grisaille et cette météo bien du Nord.
Merci pour cette série .
une météo inverse aurait été tout de même étonnante !
Merci bien.
Superbe ces photos
Avec plaisir !
Comparé au T1, la soucoupe est jolie !
Belles photos au décollage.
Avec une description pareil, ce salé paraitrait presque bon.
Merci pour ce FR :)
Les entrailles de la bête: on hésite entre Zola et Vernes!!! ;-)
LOL pour les pâtes séchées. Le problème étant que manifestement ils les ont séchées au sel...j'ai rarement mangé un truc aussi salé!
Mercî pour cette promenade agréable
Merci pour ce très bon FR.
Prestation classique d'AF.