#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
776 avis
Bonjour à tous,
Voici le début d'un nouveau routing qui part de Naples.
Pour rejoindre la capitale de la Campanie il y a un vol direct depuis Nice avec Easyjet.
A cette époque la grève contre la réforme des retraites bat son plein et le tramway ne circule pas.
La manifestation devant passer par la Promenade des Anglais le trafic est interrompu. Cela fait bizarre de voir cet axe majeur de Nice sans voitures. Les cyclistes profitent de l'occasion.
Heureusement il y a la navette pour aller au terminal 2.
J'arrive par précaution plus de 2 heures avant le décollage, on me demande de repasser plus tard pour être à deux heures pile.
Évidemment lorsque je reviens il y a plus de monde.
La politique de la compagnie concernant les bagages suscite parfois des protestations et discussions sans fin.
La valisé déposée, je vais aux portes d'embarquement.
Ici c'est fluide.
Je ne fais que passer sans m'arrêter.
Les écrans publicitaires affichent des prix intéressants chez Air France au départ de Nice.
Je vais au niveau supérieur pour profiter de la belle vue sur le tarmac.
On n'est pas encore en saison estivale donc Emirates vient en B777 et non en A380.
Un Boeing Business Jet (BBJ) aménagé pour transporter seulement 19 passagers à son bord.
Un A321 LH à l'atterrissage.
Le vol est prévu à 14:30 puis il est affiché avec un retard de 30 minutes.
L'avion est arrivé.
Le terminal 1 est notamment celui de la Star Alliance et de One World.
Il n'y a pas trop d'attente en passerelle, les passagers comme moi qui sont à l'arrière de la cabine descendent sur le tarmac pour embarquer.
OE-IJI a été livré en mars 2015.
Les sièges semblent bien peu épais.
Pas beaucoup d'espace pour les jambes, cela ira sur ce vol court.
Le commandant de bord précise que le retard est lié à la grève et à ses conséquences sur le contrôle aérien.
Un Boeing-Bell V-22 Osprey.
Un décollage en 22L.
Il n'y a pas beaucoup d'hélicoptères sur l'héliport à ce moment-là.
Les Alpes sont visibles au dessus des nuages.
La connexion wifi permet de consulter l'offre à bord (BOB alimentaire et duty free).
Le littoral de la Corse apparaît entre les nuages.
Le BOB est également consultable en version papier.
L'avion est bien rempli mais pas plein.
J'apprécie la géovision avec quelques données sur le vol.
L'île de Giglio.
Il y a également des jeux.
Rome
Son aéroport de Fiumicino et Ostie.
Anzio et Nettuno.
Zannone fait partie des îles Pontines.
Le palais de Caserte.
Brusciano
L'atterrissage permet d'avoir une belle vue sur le Vésuve.
L'aéroport de Naples n'a qu'une seule piste.
Le roulage n'est pas long.
Nous rejoignons l'aérogare à pied qui n'est pas loin.
Voici le parcours de ce vol.
Une arrivée avec 35 minutes de retard après 1h12 de vol.
Un enregistrement à l'aéroport qui prend du temps, la politique concernant les bagages de la compagnie n'aide pas car elle suscite des mécontentements de la part de passagers qui ne lisent pas les conditions.
Un équipage français.
Pas beaucoup d'espace dans la cabine.
Des divertissements nombreux sur l'application et la géovision. La connexion au wifi n'a cependant pas toujours fonctionné.
Merci pour votre lecture !
6 Commentaires
A bientôt.
Sans le faire exprès j'étais bien placé pour l'arrivé.
Pas grand monde dans le terminal en ce jour de grève !
C'est assez rare de voir un avion militaire à décollage verticale.
Comme toujours, les vues d'en haut sont magnifiqies.
Merci pour cette nouvelle contribution, à bientôt !
L'accès à l'aéroport était compliqué ce jour-là. J'espère que des passagers n'ont pas raté leur avion.
C'est assez fréquent de voir des appareils militaires à Nice, un Osprey c'est plus rare.
Merci pour ton commentaire, à +.
Un rès joli spotting à NCE et une vue sur le Vésuve en arrivant ? Peut on en demander plus d'EasyJet?
A bientôt !
Je n'ai pas beaucoup d'attentes concernant EasyJet mais la géovision a été une belle surprise.
En plus ils ont ouvert beaucoup de destinations en direct depuis NCE.
A bientôt.
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