Avis du vol entre Frankfurt et Lyon en classe Economique avec Lufthansa

DLH

LH - Lufthansa

Vol effectué le 11 août 2011
LH1082
21:05 01h 15m 22:20
Appareil Boeing 737-300
Classe Economique
Siege 15B
Damss974
2,334 · 45 · 17 · 0

Bonjour a tous,
Voici le FR du tronçon Francfort - Lyon de mon petit tour d'europe que j'ai effectué ce mois d'août :

  1. Lyon Saint Exupéry - Londres Stansted (Easyjet, A319-100).
  2. http://www.flight-report.com/reportage/444/LYS-STN.html
  3. Londres Heathrow - Dublin Intl (BMI, A321-200).
  4. http://www.flight-report.com/reportage/453/LHR-DUB.html
  5. Dublin Intl - Londres Heathrow (BMI, A320-200).
  6. http://www.flight-report.com/reportage/512/DUB-LHR.html
  7. Londres Heathrow - Francfort Am Main (British Airways, B767-300ER).
  8. http://www.flight-report.com/reportage/607/LHR-FRA.html
  9. Francfort Am Main - Lyon Saint Exupéry (Lufthansa, B737-300).
  10. [VOUS ETES ICI]
  11. Lyon Saint Exupéry - Munich Strauss (Lufthansa Cityline, CRJ-700ER).
  12. http://www.flight-report.com/reportage/514/LYS-MUC.html
  13. Munich Strauss - Berlin Tegel (Augsburg Airways, ERJ-195LR).
  14. http://www.flight-report.com/reportage/525/MUC-TXL.html
  15. Berlin Tegel - Stuttgart Intl (Lufthansa, B737-300).
  16. http://www.flight-report.com/reportage/532/TXL-STR.html
  17. Memmingen Allgau - Stockholm Skavsta (Ryanair, B737-800).
  18. http://www.flight-report.com/reportage/535/FMM-NYO.html
  19. Stockholm Arlanda - Londres Heathrow (British Airways, B767-300ER, CLUB EUROPE !).
  20. http://www.flight-report.com/reportage/548/ARN-LHR.html
  21. Londres Gatwick - Nantes Atlantique (FlyBe, Dash 8 Q400).
  22. http://www.flight-report.com/reportage/632/LGW-NTE.html
  23. Nantes Atlantique - Lyon Saint Exupéry (Easyjet, A319-100).
  24. http://www.flight-report.com/reportage/663/NTE-LYS.html
  25. Lyon Saint-Exupéry - Nice Côte d'Azur (Easyjet, A319-100).
  26. http://www.flight-report.com/reportage/722/LYS-NCE.html
  27. Nice Côte d'Azur - Lyon Saint-Exupéry (Easyjet, A319-100).
  28. http://www.flight-report.com/reportage/749/NCE-LYS.html
Lorsque je vous ai laissé dans le dernier FR, je venais de faire la visite guidée de l'aéroport de Francfort puis j'avais pris le S-Bahn jusqu'à la gare centrale de Francfort.
Après une visite sympa de la ville :


photo 6132933966_5b884c7d10_bphoto 6132389007_9fa66d0cd6_bphoto 6132392021_a77a000a13_b

Je retour à l'aéroport depuis la gare centrale, et après un passage à la Lufthansa World Shop, je découvre avec une petite surprise une zone détente en plein milieu du Terminal 1 :


photo 6132394815_a1e2f5dab8_b

Mais pas le temps pour flâner, le tarif du ticket pour la visite de l'aéroport de ce matin comprend une autre visite beaucoup plus intéressante situé au plus haut étage du T2 :


photo 6132946592_d115189b64_b

La Terrasse, qui offre un point de vue exceptionnel sur le trafic de Francfort :
A318 Air France :


photo 6132949448_4cf0f84f93_b

E-175 LOT :


photo 6132404107_a41109c5d5_b

B747-400 Lufthansa :


photo 6132955062_64bd3bb608_b

E-190 Fly Niki :


photo 6132957716_1aa5959916_b

B777-300ER de JAL :


photo 6132414813_228ab23c95_bphoto 6132412211_bc16231d87_b

Avro de Bulgaria Airlines :


photo 6132417813_a1cb7d725f_b

B757-200 d'Air Astana, avec un A340-600 de South African et un B747-400 de Qantas en arrière plan :


photo 6132968784_ae9a41a93e_b

A380-800 de Lufthansa :


photo 6132973108_d2d417903f_b

B737-800 d'Air Berlin :


photo 6133000566_aed55ff197_b

A320 BMI aux couleurs Star Alliance :


photo 6133148672_40059bee00_b

A340-300 d'Air Namibia :


photo 6132606463_b98ac158d0_b

A340-300 de LAN :


photo 6132611485_ca126678ec_b

A330-200 d'Etihad :


photo 6133164042_44e387b39c_b

La terrasse ferme, malheureusement, aux environs des 18h.
Je retourne au T1, où je vais me rendre en salle d'embarquement pour mon vol vers Lyon ce soir.


photo 6133015472_64e83aa1d5_b

La partie des salles d'embarquement où je me trouve est tout en longueur, on a l'impression que le hall ne s'arrête jamais !


photo 6132640721_300169563d_b

A une baie vitrée, un A340-300 d'Air China au loin :


photo 6132479353_fd4703cd99_b

Une chose cool ici : chaque porte comprend à sa proximité un ensemble de tables et de chaises étalées comme sur une terrasse de café, c'est plus sympa que les salles d'embarquement typiques ! Je m'y installe donc, devant une baie vitrée donnant sur un A321 qui partira quelques minutes plus tard.


photo 6132627943_c82d134475_bphoto 6133179422_35c7a1df7f_b

L'embarquement débute :


photo 6132505963_26e38971a3_b

Nous descendons directement sur le tarmac dehors où nous attend un bus qui nous mènera jusqu'à notre B737-300 garé très loin au large du fret !


photo 6133058214_11a12912b3_b

Alors que l'embarquement s'est fait pile à l'heure et assez précipitemment, une fois en bas de l'avion nous allons devoir patienter une dizaine de minutes dans le bus car la cabine de l'appareil n'est pas prête.
Nous sortons enfin du bus.


photo 6132515823_29df2fee04_b

Le temps que tout le monde rentrer, par l'avant mais aussi par l'arrière, un A319 de Croatia Airlines passe à côté.


photo 6133067676_2feec339aa_b

Ainsi qu'un MD-11F de FedEx :


photo 6133076442_dac4422a4e_b

C'est la fin de l'embarquement.


photo 6132533099_7a77468351_bphoto 6132537297_27de9ec5a9_b

La cabine est équipée des nouveaux sièges très fins et inconfortables, dommage pour la note confort…
Comme j'en avais déjà fait part lors de mon FR sur Berlin-Stuttgart, ces sièges ne sont confortables qu'en position inclinée, ce qui est assez court sur un vol d'une heure.


photo 6133088146_b137002eeb_b

Je prend place à un hublot, assez bizarre ce siège était pourtant indisponible au check-in, j'avais reservé par défaut le siège du milieu juste à côté. Je serais finalement seul sur ma rangée !
Le roulage commence jusqu'à la piste de décollage qui nous lance plein Sud.


photo 6132545709_bb78444051_b

Take-off :


photo 6133097316_ce65011665_b

La nuit s'installe :


photo 6133101536_782459c4aa_b

Voici le service à bord de ce vol :


photo 6133105582_74c86084ba_b

La cabine était à moitié vide ou à moitié pleine c'est à vous de voir ;)


photo 6133109990_e00147464a_b

Nous sommes en descente sur Lyon :


photo 6133114246_ffc461235c_b

Et nous voici arrivé au terminal 1 de St-Exupéry, le débarquement sera assez rapide et au contact.


photo 6133122342_19a1604939_b

La classe Affaires, prise trop rapidement :


photo 6133125622_507eed4a6e_b

Back at home :


photo 6132581891_c7d19af65a_bphoto 6133133732_d7f6ab22ed_b

Une dernière photo de l'appareil :


photo 6132590849_58097e9e0e_b

Les tapis du T1 ne sont pas surchargés ce soir :


photo 6133142722_c909e792a9_bphoto 6132931130_2bd404636c_b

Je reviens en ce jeudi soir afin de me reposer le lendemain, puis de pouvoir travailler le samedi/dimanche avant de reparti dès lundi matin direction Berlin !

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa 6,7

  • Cabine5,5 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Restauration7,0 / 10

Conclusion

En conclusion un vol assez inconfortable, et ils n\'ont pas de chance j\'étais fatigué ce soir là après une journée chargée depuis le matin à Londres.
La prestation est satisfaisante, et les PNC ont été sympas.
Merci de m\'avoir lu jusqu\'ici et à bientôt pour la fin du tour :)
A+

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de Damss974

Commentaires (17)

  • Merci pour ce FR

  • Eh ben, Ça fait vraiment bizarre de voir tous ces endroits où j'ai l'habitude d'y aller.

    De très belles photos depuis la terrasse (faudra que j'y aille un jour. Mais c'est pas donné quand même. Faut prévoir d'y rester un bon moment.)

    C'est dingue, je crois que les filles qui sont en plein milieu de la photo sont dans mon lycée O_O

    PS : Le café qui est sur la 2e photo est très bien :)

  • Merci pour ce FR

  • Pour un vol d'1h la prestation est pas trop mal, en tout cas ça change de... :)

    Les sièges ont probablement le même confort que ceux de \la Navette\ de..., si je me trompe pas ?

    Merci pour ce FR riche en photos une fois de + !

  • Sympa ce FR, merci !

    Quel trafic à FRA ! Et c'est vrai que les sièges n'ont pas l'air très bon...

  • Merci Damien!

    Comme momolemomo je suis passé à coté de la terasse mais j'ai trouvé ça un peu chère car je ne pouvais y rester qu'une heure, en tout cas ça vaut le coup le point de vue à l'air très bien et tes photos sont belles. Le trafic est assez différent de CDG tel que le 346 SAA, 747 QF ou 343 Air Namibia!

    Tiens le 321 que tu as contemplé est le D-AISE celui que j'ai emprunté lors d'un HEL > FRA.

    Bof la prestation à bord, c'est parce que le vol est trop tard que vous n'avez pas eu la salade de pate, wrap ou autre sandwich?

  • Je rêve ! Encore ! L'A321, le D-AISE Ben son nomm, Neustatd/Weinstrasse une des villes de notre famille. Je commence à croire que LH est lié à moi :D

  • Merci à tous pour vos commentaires !

    @Momolemomo : Oui la terrasse est superbe :) Je ne suis pas allé à ce café dommage !

    @Kilmarnock : Non ces sièges sont pour moi pires que ceux d'AF, bien qu'ils soient inclinables, la position normale est tout bonnement affreuse pour le dos.

    @Flopilote11 : Merci ! Oui très beau trafic :)

    @Leadership : Oui la terrasse est chère mais c'était compris dans le prix de la visite ce jour la :) Et bien j'étais tout content de prendre LH car les prestations étaient cool dans les FR mais je suis passé compétement à côté de mes attentes, je n'ai jamais eu de wrap, de sandwich ou de salade en 4 vols ! :( Mes horaires n'étaient surement bons. Tant pis !

    @Boarding59 : Non ce n'est pas infecte, juste pas terrible lol.

    A+

  • Merci encore à tous :)

    @Saraoutou : Oulala je suis fatigué lol. Plus sérieusement, j'ai une manière de rédiger mes FR qui font que je ne regarde que les miniatures des photos avant de mettre les liens entre les balises, et je suis tellement sûr de ce que j'ai spotté (à tort !) que je peux faire de grosses fautes. Je savais que c'était un 346 sans regarder, et j'ai vu du bleu écrit sur du blanc, à FRA, donc j'ai mis un peu précipitemment LH au lieu de SA ! lol. Ca m'était déjà arrivé sur un FR précédent où j'avais confondu Iberia et Easyjet sur un A319 lol. Merci !

    @Ouréa : Moi j'adore FRA ! Même si MUC est magnifique aussi ! :)

    A+

  • C'est vrai que j'étais bien embêté que le wingle cache le reste de l'immatriculation, alors j'ai zoomé à fond à l'arrière de l'appareil et j'ai distingué le 175 ! lol.

    Moi aussi j'ai du mal avec les E-Jet !

    A+

  • Merci pour ce FR !

    beau trafic à FRA ! Magnifique le gros plan sur 777-300ER de JAL et l'A318 d'AF est super mignon !!!

  • @A32X77WL : Merci ! J'ai eu de la chance le 777 de JAL est venu à la passerelle qui se trouvait juste en dessous de moi :)

    @Boarding59 : Bonne pioche ! J'avais pas vu le IF en dessous du cockpit, on le distingue mieux sur la photo originale qui est très nette (Flickr compresse).

    A+

  • Merci pour ce FR

    joli traffic

  • Très sympa le trafic depuis la Terrasse, avec plein de compagnies exotiques et un Air China pour ne pas me sentir complètement perdu, :)

    L'accès coûte combien, normalement ? je crains le pire :(

    Le slogan sur le 777 de la JAL signifie à peu près \La symbiose de la vie, pour l'avenir\. C'est apparemment le nom de leur programme de protection de la biodiversité. Je n'ai pas réussi à ouvrir les pages de leur site sur le sujet : la planète n'est pas encore sauvée, mais c'est politiquement très correct :)

  • 5? pour les adultes et 3 pour les handicapés et étudiant. Gratuits pour les enfants de moins de je sais plus quel âge.

  • @momolemomo

    Merci pour le renseignement. Reste à avoir l'occasion d'aller à FRA; je crois ne jamais y être allé.

  • Je trouve que ce n'est pas très élevé comme prix au vu de la longueur de la terrasse et de sa position vraiment stratégique. De plus c'était compris dans le billet à 8 euros que j'avais pris pour la visite ! :)

    Merci à vous deux

    A+

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?