#11 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
349 avis
Bonjour à tous,
Bienvenue pour ce dernier FR sur un vol de l'année 2022 : le retour en France après une belle semaine à Santander, Bilbao et Lanzarote ! C'est Transavia qui aura mes faveurs sur ce retour, avec un horaire matinal mais pas trop, et un bon tarif de 65€. Surtout que deux bagages cabine sont autorisés là où la concurrence low-cost demande un supplément.
Un bonus sur Lanzarote sera proposé en fin de FR.
Je rends ma voiture de location au parking loueurs de l'aéroport. C'est ultra-simple et il n'y a même pas de vérification de l'état de la voiture. Pour reprendre ce que j'avais dit au FR précédent, les conditions de location de voitures sont particulièrement customer-friendly aux Canaries (du moins avec les deux principales compagnies locales), avec carte de crédit et de débit acceptées, annulation gratuite, pas de caution, assurances sans franchises incluses dans le prix… Tout est donc assez relax à ce niveau !
Je vais au niveau du terminal, dont je m'éloigne un peu pour avoir la vue la plus large possible. On reparlera de ce "César Manrique" dans le bonus :)
J'aime bien ce petit espace "vert" qui regroupe quelques plantes et types de sol caractéristiques de l'île
Je rentre dans le terminal, très calme de ce côté-là
Ici par contre c'est la cohue !
Quelques vols retardés, dont le mien ; mais Transavia m'a déjà prévenu par mail + texto et le retard au départ ne sera que de 30 minutes
Il y a peu de services landside et certains sont fermés. Je préfère passer directement airside ; le PIF est passé rapidement et on arrive dans un duty free
Avec des souvenirs bien locaux !
C'est pas mal animé par ici ! Et quasiment tout est ouvert
De quoi faire un peu de lèche-vitrines ou de shopping pour passer le temps
Niveau spotting par contre, c'est limité…
Il y a quand même un Embraer E2 de Wideroe, qui a passé la nuit ici avant de repartir vers BGO. Ca fait un sacré long vol pour un Embraer !
Pour moi, l'embarquement sera ici !
Je vous vois venir mais non, je n'ai pas pris de petit-déjeuner au BK :) (de toute façon il était fermé :D)
Par contre les tables sont accessibles et c'est un peu le "bon plan" car elles sont à l'écart, tranquilles et avec des prises.
L'embarquement débute à 9h30 avec les pax prioritaires (tarifs Max notamment).
Nous avons un voisin Transavia lui aussi, mais pour NTE
L'accueil est sympathique, que ça soit par l'équipage ou par les "Bienvenue" en porte
Et voici la cabine toute de vert vêtue
J'ai pu choisir un siège standard gratuitement pendant le check-in, le 7A ce sera !
Le legroom n'est pas fameux mais il y a un peu de recline. Dommage pour la pochette sale
Elle contient la consigne ainsi que d'autres documents que je présenterai plus tard
Il reste une 20aine de sièges libres à vue de nez, dont le 7B. Ca me va très bien !
Le CDB nous souhaite la bienvenue et nous explique que le vol aller a pris plus de temps que prévu (4 heures, d'où le retard à l'arrivée) mais que le retour sera bien plus court (3h15), ceci à cause des vents. Mais nous devrions tout de même arriver à l'heure à ORY malgré notre départ en retard. Ce qui est moins drôle, c'est qu'il y fait… -3°C !
Ca se précise !
Et on repousse. On voit tout derrière des volcans dont la cime est dans la brume
Un autre 737 est arrivé, de Luxair
Smartwings au loin
Et notre Wideroe
Petit mood lighting pour le départ
Seuil de piste en vue
Au loin à droite, la ville d'Arrecife, "capitale" de l'île
C'est parti !
Nos volcans de tout à l'heure, beaucoup mieux visibles !
Nous perçons rapidement la couche nuageuse, sur laquelle l'ombre de notre avion est auréolée d'un arc-en-ciel
C'est vraiment joli de voir l'île entre les nuages
Et maintenant c'est l'océan à perte de vue pour un moment !
L'occasion d'explorer la pochette, avec un vomibag aux couleurs de Transavia
Une pub pour des crèmes
Le magazine de bord, Marrakech est à l'honneur
Mais aussi Séville entre autres
On y trouve aussi les articles duty free
Avec 2-3 choses plutôt AvGeek
Et le réseau, avec des lignes domestiques qui s'étoffent avec le temps
La flotte, de 61 avions au moment du vol, a encore grandi depuis
Enfin, le BoB
.
Je passe le temps avec un très bon roman d'aventures anglais (j'ai acheté l'intégrale depuis !)
La péninsule ibérique apparaît, avec Faro (et son aéroport)
Mais bientôt, on ne voit plus grand-chose du sol !
Ca se découvre de nouveau sur la côte Atlantique française
Et encore un peu plus tard, Paris apparaît
En finale, le soleil de face
Et voilà !
Bloc à 14:35 soit seulement 5 minutes de retard, nous avons effectivement bien rattrapé pendant le vol
ORY nous offre un débarquement dont il a le secret, à savoir en bus alors que nous sommes au contact…
Salle des bagages
Et landside !
Direction les bus, aidé par quelques travelators
Et c'est en OrlyBus puis en tramway que je terminerai ce long voyage !
Je vous propose un bonus touristique sur Lanzarote ci-dessous, sinon rdv à la conclusion !
Transavia : du low-cost sans surprise, excepté l'équipage très sympathique et la possibilité d'emporter deux bagages cabine
ACE : RAS
ORY : dommage pour le paxbus, sinon RAS dans ce sens
A bientôt pour un FR plus près de la France !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Lanzarote Island (ACE) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Transavia avec 7,1/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 51 minutes.
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8 Commentaires
J'aime beaucoup l'espace vert aménagé au sein de ACE, ça va bien avec la couleur des sièges de TO et l'Embraer de Wideroe ^^
Trève de plaisanterie, ACE est un aéroport fonctionnel et agréable et ton vol a fait le job.
Lanzarote est une île fascinante, tellement proche de Fuerteventura et tellement différente, l'une est de sable blanc, l'autre est de cendres et de sable noir. Les deux sont à découvrir, loin de l'image touriste bière à la main que l'on peut se faire des Canaries.
A bientôt !
De manière générale, j'ai rarement été déçu par les aéroports espagnols. Ils sont bien fournis en service et les temps d'attente aux différents contrôles sont toujours raisonnables !
C'est vrai qu'il y a de quoi faire en-dehors des resorts, j'espère y retourner très bientôt pour explorer une autre île !
A bientôt !
Sur le plan du prix annuel du FRiste le plus exotique, vous reculez de 3 cases ?. Attention, la case Prison n'est plus très loin ? !
Pour les lecteurs non initiés à mes private jokes avec Akivi je précise que je plaisante bien évidemment.
Tu n'avais pas menti, ton bonus est sublime! Je dois dire que les Canaries sont certes touristiques mais les images ne fleurissent pas pour autant sur internet ou à la télévision... c'est relativement méconnu. Cool de voir que la location de voiture sur place est très avantageux :)
L'air de rien rejoindre Lanzarotte depuis le vieux continent est assez long. Les pilotes Transavia ont sûrement fait 2 vols et ont fini leur journée ^^
Que dire de l'équipage Wideroe? Lol
TO dessert peu de destinations à NCE. Certes nous niçois sommes bien lotis mais j'aurai bien aimé les voir davantage sur la Côte d'Azur :)
A bientôt.
On sent l'oeil de l'expert ;)
Sans être expert de la question, ça m'étonnerait qu'ils aient fait une 3ème étape ce jour-là effectivement !
C'est vrai et je te souhaite de voir plus de vert dans les années à venir, mais je ne sais pas si c'est dans les cartons de TO !
A bientôt !
Pour ce genre de créneau de vol, TO fait l’affaire, sans que ça ne soit spectaculaire. Cette cabine verte, je suis pas trop fan.
Énorme merci pour ce bonus touristique. Ça me donne largement une autre idée, une autre image des Canaries. C’est vraiment un chouette coin de la planète.
Bons vols.
Et ravi que le bonus t'ait plu !
A bientôt !
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