Avis du vol entre Toronto et Mexico City en classe Economique avec Air Canada

introduction

Voici donc le FR du deuxième vol de mon voyage de Paris à Mexico. Pour ceux qui n'auraient pas lu le précédent FR (ce que je vous invite vivement à faire?), je rappelle que ce voyage s'est fait en deux parties, un premier vol de Paris à Toronto, et un deuxième de Toronto à Mexico, qui correspond à ce FR. Comme j'étais en correspondance à Toronto, je ne suis pas allé dans la partie landside de cet aéroport, on commencera donc directement en salle d'embarquement. De plus, comme il s'agit d'un vol de nuit, je n'ai pas pris beaucoup de photos, vu que j'ai dormi une bonne partie du vol. Ce FR sera donc très court. 

Salle d'embarquement

On reprend donc là où nous nous étions arrêtés dans le FR précédent. J'arrive directement en salle d'embarquement, à peine 10 minutes après avoir débarqué de l'avion du premier vol. C'est une salle d'embarquement tout à fait classique, mais par rapport à celle du terminal 1 de CDG, elle fait peine à voir. Les sièges ont l'air d'être assez vieux et pas extrêmement propres. J'ai 4 heures à attendre avant le départ du vol. 

Voici mon deuxième avion de la journée, dans lequel on s'apprête à charger les bagages. Ce sera mon tout premier vol en 737 MAX. 

L'embarquement va commencer, l'avion est presque plein. Par chance, un des rares sièges non occupés sera celui à côté du mien, je n'aurai donc pas de voisin. 

le vol

L'IFE de mon siège (que j'ai oublié de photographier, mais après 8h30 de vol et 4 heures d'escale, je commence à fatiguer un peu ?). C'est une très bonne chose qu'il y ait un IFE sur un avion moyen courrier, toutes les compagnies ne le font pas. Cet IFE est le même que celui du 777 au niveau du contenu (que j'ai déjà détaillé dans le précédent FR), à la différence près que j'ai trouvé l'écran de celui-ci de bien meilleure qualité et bien plus réactif que le précédent. On remarque aussi les boutons en bas de l'écran qui étaient absents sur celui du 777. J'imagine que celui-ci est plus récent, ce qui expliquerait sa meilleure qualité.  

On repousse, accompagnés par le pushbackman (je suis pas sûr que ça se dise comme ça?), là aussi avec une vingtaine de minutes de retard. L'équipage nous a dit que c'était dû au fait que le CDB attendait des documents qui ont tardé à arriver. 

Toronto by night

Nous avons droit à un beau coucher de soleil. ?

Hamilton, au sud de Toronto, au bord du lac Ontario. 

Youngstown, Ohio

Chattanooga, Tennessee

Nous allons bientôt arriver. Voici Pachuca, capitale de l'État d'Hidalgo, à 90 km au nord est de Mexico. 

On arrive en vue de Mexico. Désolé pour les photos floues, malheureusement les photos de nuit ne sont pas faciles à prendre. ?
J'ai beau avoir fait des dizaines d'atterrissages à Mexico, je ne me lasse pas d'admirer l'immensité de cette ville chaque fois que j'y atterris. 

Nous voila enfin arrivés. 

C'est toujours un plaisir d'arriver dans ma ville préférée ? ! Mais cette fois-ci je n'y resterai pas, car mon stage se déroule à Querétaro, à 200 km au nord de Mexico, qui est aussi une très belle ville !