L'embarquement est prévu à 15h20, pour un départ prévu à 16h30
Enregistrement des bagages à 13h04. La fin de l'enregistrement est à 15h. Comme j'étais en Prenium, j'ai pu passer par une file spéciale pour l'enregistrement des bagages, où il y avait vraiment très peu de monde. Cela donne un gain de temps considérable.
Ensuite, direction la terrasse à 13h20 pour un petit spotting en attendant l'embarquement. Je reste 40min sur la terrasse environ, qui offre une vue sur les portes du terminal 4 et 3, sur les taxis et également sur la piste 25-07. A préciser, comme je suis en Prenium Eco, il y a un lounge sur le Terminal 4. Cependant, il faut payer un peu plus cher, et les vacances étaient déjà assez cher, sachant qu'on était 4. Donc, c'est pour ça que je ne suis pas allé dans ce lounge, mais il y en a bien un. Bien sûr, je le testerai un jour.
Passage des contrôles de sécurité à 14h08. Direction la salle d'embarquement du Terminal 4 à 14h40. On peut voir mon avion en cours de préparation. Immatriculation : F-HMIX
Embarquement
Embarquement à 15h20, porte F30, Terminal 4. Embarquement à l'heure. Comme j'étais en prenium, j'ai pu passer par une file d'attente beaucoup plus courte. Encore un gain de temps considérable ! Je m'installe à mon siège 09K en classe Preniumblue. Cette place ne donne pas vue directement sur l'aile ou le réacteur. Mais en regardant bien près du hublot on peut bien voir l'aile et le réacteur (vous verez des photos par la suite). La classe Preniumblue offre des sièges plus confortables, plus d'espaces et de meilleurs services.
Décollage
Le départ se fait à 16h59 avec 29min de retard. Le temps de vol est de 11h05 avec une distance de 9 368 km. C'est un vol de nuit. Notre arrivée est prévue à 5h35. Repoussage sur W2
Le taxi sera rapide. Il offrira une vue sur le terminal 4 et 3 et sur la tour de contrôle. Taxi : W2, LF, W1 et point d'attente W37, piste 07.
Le décollage se fera sous un ciel bleu.
Croisière
Nous arrivons à notre altitude de croisière de FL390.
L'équipage distribua le repas du soir au dessus de l'Italie. Le repas était bon et l'équipage est très sympathique. Aucune turbulence pendant le vol, la météo était bonne.
La seule chose que je repporche, c'est qu'il n'y a pas beaucoup de film, ni de musique. Mais, il y a plusieurs mini-jeux.
Un beau couché de soleil se présente à nous au dessus de l'Egypte.
Enfin, il est temps de femer les yeux pour se reposer (même si je vous avoue que moi je ne dors jamais dans l'avion car, je profite d'y être dedans ?).
arrivée
Notre descente commence dans la nuit, avec une arrivée prévue à 5h47. Un service petit déjeuner a été servi, mais je n'ai pas pris de photo à ce moment là, désolé.
Notre approche se fait sous un ciel dégagé. C'est un atterrissage piste 14. L'approche sur l'Aéroport de la Réunion Roland Garros est toujours aussi belle, puisqu'on longe la côte Nord de l'Île vers l'Est. Ici, c'était de nuit, donc on voyait les rues illuminées.
L'atterrissage se fait tout en douceur. La piste était encore un peu mouillée suite à la pluie passée avant notre arrivée. Il est alors 5h48, 13min de retard, la température extérieure annoncée est de 20°C. En roulant vers notre porte, nous pouvons voir la piste. Nous sommes le premier vol à atterrir sur l'aéroport FMEE.
L'avion prend la direction de la porte 4 via les taxi A et B. Et voilà, c'est la fin du voyage, avec un jolie lever de soleil sur l'aéroport et sur l'Île.
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Verdict
French bee
7.9/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements5.0
Carte payante8.5
Paris - ORY
9.6/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté9.5
St Denis - RUN
9.3/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté9.0
Conclusion
Pour conclure, ce vol était très satisfaisant. Un départ avec une petite demi-heure de retard, mais un équipage à l'écoute et souriant. Un vol agréagle sans turbulence et un ciel dégagé tout au long du vol. Comme je l'ai dit, je repproche un manque de film et de musique sur la tablette. Un atterrissage très doux et une belle approche à laquelle je m'en passerai jamais. Ainsi je vous conseille d'être du bon côté lorsque vous voyager vers la Réunion. L'A350 est bien surtout en terme de bruit. Les cabines sont bien, mais pour la Prenium, je pense qu'il y a moyen d'avoir une meilleure cabine, puisque Prenium est la plus grande classe de FrenchBee. Enfin, je recommande la compagnie FrenchBee, un rapport qualité/prix parfait et des avions modernes.
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Merci pour ce premier opus et bienvenue parmi les contributeurs de Flight Report. Les photos apparaissent bien maintenant et cela est d'autant plus appréciable qu'elles illustrent bien ce FR très précis. Les coupes files sont une des choses qu'on apprécie le plus en achetant un billet Premium Eco et pour le reste, French Bee s'en tire plutôt bien. A bientôt pour la suite.
Oui avec les photos cela rend mieux ? Si, il y a bien eu un service petit déjeuner, mais visiblement je n'ai pas pris de photos, désolé. Mais je vais rajouter cette précision dans le flight report. Effectivement, je n'avais pas pensé à prendre en photo le siège, mais pour le vol retour j'en aurai une peut-être
Bonjour, bienvenue et merci pour ce "FR" J'attendais avec "patience" un "FR" de FrenchBee en Premium, à Orly "enregistrement/embarquement prioritaire" "coupe file" ... mais pas de salon ??? Par contre le repas est une "éco amélioré" !!! pas de 2ème service avant l'atterrissage ??? Mis à part l'A350 ... je pense que Air Austral est encore largement devant pour le service (salon et siège gratuit) !!! Bonne Journée,
Alors, pour le salon, il y en a un dans Paris Orly 4. Cependant, ce n'est pas moi qui a acheté les billets, c'est mon père. C'est vrai que moi je n'y ai pas pensé et je pense que mon père ne voulait pas mettre un peu plus cher pour ce lounge, comme on était 4 et que j'avais compris que les vacances étaient déjà assez cher, car la je faisait l'île de la Réunion et l'île Maurice, je pense que ça allait faire un peu trop. Mais un jour, il faudra que je le teste, et en réalité, je t'avoue que je ne regrette pas de ne pas avoir été dans ce lounge, tant que je prenais l'avion pour moi je vivais ma passion, même si celui-ci offre une belle vue et des avantages, moi j'étais déjà assez content de prendre l'avion. Alors, pour le service à l'atterrissage, si si il y eu un service petit déjeuner, mais visiblement je n'avais pas filmé ou pris de photos, désolé. Mais il y en a bien un. Non FrenchBee est vraiment une bonne compagnie. Leur services sont satisfaisants. En tout cas, merci pour ton retour et bonne journée à toi aussi
Bonjour et merci beaucoup pour ce flight report. Je suis nouveau sur le Forum. Pourriez vous en dire un peu plus sur le siege de la rangée 9 ? Il me semble que c'est la derniere rangée de la classe premium eco, donc celui qui a la cloison avec la classe éco juste derriére. Avez vous eu l'impression que votre siege s'inclinait moins que les autres en raison de la présence de cette cloison ? Je dois aussi faire ce trajet et j'ai déja réservé la rangée 9. d'ou ma question :-) Encore merci.
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15 Commentaires
Est-ce un problème lié au site ou une manipulation inadéquate : aucune photo n'est visible.
A bientôt !
Ce serait bien si nous pouvions visualiser les photos !
Les photos apparaissent bien maintenant et cela est d'autant plus appréciable qu'elles illustrent bien ce FR très précis.
Les coupes files sont une des choses qu'on apprécie le plus en achetant un billet Premium Eco et pour le reste, French Bee s'en tire plutôt bien.
A bientôt pour la suite.
C'est vrai que la classe Prenium Eco est un vrai avantage.
La prestation principale est dans la norme de la Premium éco. Pas de second service avant l'arrivée? Service apéritif, café et digestif?
Ne manque d'une photo du siège.
A bientôt !
Si, il y a bien eu un service petit déjeuner, mais visiblement je n'ai pas pris de photos, désolé. Mais je vais rajouter cette précision dans le flight report.
Effectivement, je n'avais pas pensé à prendre en photo le siège, mais pour le vol retour j'en aurai une peut-être
J'attendais avec "patience" un "FR" de FrenchBee en Premium,
à Orly "enregistrement/embarquement prioritaire" "coupe file" ... mais pas de salon ???
Par contre le repas est une "éco amélioré" !!!
pas de 2ème service avant l'atterrissage ???
Mis à part l'A350 ... je pense que Air Austral est encore largement devant pour le service (salon et siège gratuit) !!!
Bonne Journée,
Mais un jour, il faudra que je le teste, et en réalité, je t'avoue que je ne regrette pas de ne pas avoir été dans ce lounge, tant que je prenais l'avion pour moi je vivais ma passion, même si celui-ci offre une belle vue et des avantages, moi j'étais déjà assez content de prendre l'avion.
Alors, pour le service à l'atterrissage, si si il y eu un service petit déjeuner, mais visiblement je n'avais pas filmé ou pris de photos, désolé. Mais il y en a bien un.
Non FrenchBee est vraiment une bonne compagnie. Leur services sont satisfaisants.
En tout cas, merci pour ton retour et bonne journée à toi aussi
Merci, en espérant que vous avez passé un bon séjour à RUN et Maurice,
Bonne Journée,
Bonne journée à toi aussi
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