Bonus sur la Tadrat et la ville de Djanet dans le sud Algérien
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les frontières Libyenne et Nigérienne sont proches
#13 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
47 avis
le voyage de ce jour nous emmènes dans le sud Algérien et le parc national de la Tadrart. Le vol est un vol direct saisonnier sur Air Algérie opéré le samedi dans la nuit entre CDG et Djanet en hiver uniquement. A cette heure de la journée le Terminal 1 est pratiquement vide de même que le vol que j'emprunterais avec seulement 20 passagers (95% partant faire un trek dans le désert Algérien).
Pour les passagers voyageant en cabine économie sur Air Algérie c est 30kg mais sur le vol de ce soir affrété par le POINT AFRIQUE (une association organisant des treks dans le désert) c'est 15kg. Mon sac faisant moins de 15kg cela ne posera pas de problème. on voyage avec le minimum de toute manière.
le vol de Djanet est le dernier de la journée vers l'Algérie et le dernier de la journée à CDG 1 également.
passage rapide des formalités vu qu'il n y a pratiquement plus de vols à cette heure
le terminal 1 réaménagé que je trouve très classe. J'espère que cela resteras dans cet état un moment
le dernier vol de la journée vers Alger effectué en Airbus A 330 s'en va
Notre avion quand à lui est un Boeing 737-700 et il arrive d'Alger peut de temps après
l'embarquement se fera à l'heure et prendra moins de 5 min
L'entrée de l'avion avec un sticker pour fêter les 60 ans d'indépendance de l'Algérie
a bord une vrai cabine Business et une cabine éco
décollage de CDG
petit tour en éco durant le vol avec des sièges logotés Air Algérie
plateau servi en Business
et le désert
couverture et bouteille d'eau offerte à la demande
le galley avant
et la safety card du vol
Arrivée à Djanet dans la nuit et débarquement au large
Air Algérie :
- PNC très agréable sur ce vol
- Cabine propre, neuve et confortable
- repas bien présenté et bon
Aéroport de Djanet :
- immigration : plus de 1h d'attente pour les formalités avec seulement 20 passagers, j'imagine même pas lorsque le vol est complet.
- Douane qui a fouillé minutieusement chaque sac, je me demande ce que des trekkeurs pourraient bien ramener en Algérie et qui serait interdit.
- pas d'internet dans le terminal.
16 Commentaires
À très bientôt !
Point Afrique, ça me rappelle un voyage en DC8 il y a très longtemps. Ils avaient déjà cette même politique de bagages minimalistes.
Le bonus est époustouflant, merci pour ce partage.
L’équipage faisait ALG-CDG-DJG et restait deux jours sur places donc pas trop mal.
j’aurais adoré faire un vol en DC8. Merci pour le commentaire
Avec 20 pax chacun a du prendre ses aises, mais point noir pour l'immigration et la douane
De très belles photos de votre trek dans le bonus
A bientôt
Philippe
20 PAX seulement ? Eh bien ça rappelle les heures sombres du Covid ce taux de remplissage. J’espère que la ligne fonctionne mieux le reste du temps.
Belle cabine. Ça rend bien. J’avais une autre image de AH, notamment à travers celle des A332.
Magnifique bonus touristique, trop belles les photos.
Le catering est plantureux. Quid de l'offre de boissons? AH est-elle une compagnie dry?
Arrivée chaotique comme dans tout pays suspicieux à l'administration pléthorique.
Le désert est un magnifique terrain de jeux.
A bientôt !
A bientôt !
Une "vraie" classe affaire avec un catering chaud et généreux. 20 pax à bord il faut espérer que la ligne perdure avec un tel remplissage. D'un autre côté vu le délai pour passer l'immigration tant mieux et cela ne peut que s'améliorer. Magnifique bonus d'un terrain de jeu où il faut une organisation sans faille.
A bientôt.
Destination atypique et qui fait rêver ( en tout cas moi)
Peu de passagers et une plateau repas plutôt bien fourni.
Bonus magnifique
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