#41 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1057 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans cette mini série direction la Pologne pour un déplacement professionnel. Il n'y a que peu de choix pour rejoindre ma destination finale, à prix équivalents: soit LH avec une grande correspondance de 4h à FRA, soit KL en fin de journée avec une petite correspondance.
Etant donné mon statut, vous vous doutez quel choix j'ai fait!
Je me suis laissé tenté par un soutien de 10€ aux biocarburants d'aviation et reforestation, ce qui représente un gain plutôt intéressant pour la petite somme dépensée.
Miles flying blue credités avec ce vol: 466
XP credités: 5
Reforestation et sustainable aviaiton fuel KL 48 miles et 1 XP
Le routing est d'une simplicité foudroyante.
Je m'enregistre avec l'application qui est assez robuste depuis plusieurs années maintenant.
KLM a 31 B737-800 de 176 sièges, ce qui est dans la moyenne et pas forcément dense.
En continuant ma petite tradition des photos de Lyon, voici un aperçu des fameuses Nuit Sonores sur l'ancien dépot du port de Lyon sur la Confluence.
Les années covid sont bien loin et le T1 a retrouvé la foule habituelle.
Je tombe sur le temps de la journée où Hop et AF nous rappellent que LYS est censé être un hub pour la compagnie.
Je m'autorise de passer par le runway bleu et c'est fort agréable puisque la file tombe sur un scanner dédié.
Un carton où je pourrai mettre ma tête!
Easyjet laisse petit à petit sa place à Hop Air France.
Je retrouve le trou de hobbit si bien nommé par Kethu!
Le salon est bizarrement plutôt calme à cette heure-ci.
Côté restauration c'est basique mais suffisant pour cette fin d'apès-midi.
Le champagne me fait de l'œil…
Mon petit goûter!
Je sors du salon plutôt en avance pour une fois.
British Airways en A320Neo.
Les deux low cost basées à LYS.
Tiens je savais pas qu'on avait à ce point des routes directes vers la Grèce!
Et notre avion Curaçao bleu arrive..
Me voilà à bord de PH-BCD, la première fois à bord de ce B738.
Appareil: Boeing 737-8K2
Immatriculation: PH-BCD
Moteurs: 2x CFM56
Age: 10 ans
Config: Y168
Observation: avec du Wifi
Baptisé Ivory Gull / Ivoormeeuw
Un instant porte presque réussit!
KLM va très vite pour renouveller sa flotte avec la nouvelle cabine, pourtant il n'y a pas le feu vu que tous les B738 vont sortir de la flotte..
KLM suit l'exemple de BA qui choisit de bien équiper les premiers rangs avec têtières, sièges inclinables, et derrière avec de misérables planches à pain.
On repousse à l'heure.
Décollage dans la crasse.
La prestation est vite servie, le sandwich habituel de KLM, je prends de l'eau gazeuse pour une fois.
Si le décollage s'est fait sous un temps bien couvert, c'est l'opposé qui nous attendait à Amsterdam, ce qui nous permet d'admirer le Royaume et ses paysages tous plats!
Les fameux barrages de Zealand.
Coté divertissement l'appli de revue de presse digitale d'Air France fonctionne.
Et surtout, chose rarissime depuis le Covid, KLM a fait le pari que son magazine de bord ne propagerai pas le virus.
Un très joli portrait de l'anobli Sir David
Un très joli portrait de l'anobli échappement de l'APU d'un B777
Les cartes toujours autant illisibles de KLM & friends, mais qui sont là pour informer le quidam sur la variété du réseau.
La descente a bien débuté..
Les Pays-Bas on poussé l'aménagement de leur terroir à l'efficacité suprême!
Toujours très canon l'ombre de notre avion qui se rapproche..
Des queen of the carton en attente.
Nous voici arrivés aux portes D, ce qui indique que notre avion repartira certainement pour une destination non schengen.
Voilà depuis quelques temps je me suis mis à My Flight radar24, car je n'ai pas toutes les photos de mes anciens vols pour écrire des FR, on voit bien la différence de stats avec celles de Flight report.
J'avais déjà comparé le classement des compagnies avec qui j'ai le plus volé, voici maintenant mon classement en terme de liaisons - si j'ai pas mal traversé la Manche, c'est la liaison CDG-EZE qui l'emporte grâce aux 3 voyages.
AMS: Arrivée sans encombres, parcours à Amsterdam tout en douceur ce qui n'est pas si courant!
Salon Schengen: le personnel agréable, de quoi passer un peu de temps en correspondance
KLM: LUn vol agréable avec les nouvelles cabines mais mieux vaut être à l'avant. Le personnel très agréable comme bien souvent sur KLM.
LYS : le T1 très agréable, fluide et lumineux, j'espère que le T2 rouvrira sous les mêmes conditions
Voici mes critères pour essayer d'être objectif:
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et gustativement intéressant.
10 Commentaires
Tu fais bien de préciser tête ^^
Le champagne avec des fruits pour te donner bonne conscience, c'est bien !
L'instant porte n'est pas presque réussi, il est carrément réussi !
A bord c'est un vol tout à fait classique sur KL j'aime les sièges eco+ mais pas les autres que je trouve bien trop durs.
A bientôt !!
Non y'a de la marge quand même ahah
tu m'as trop fait rire après je pense que la blague sera que pour un public averti lol
l'effort et le réconfort en une photo!
C'est vrai???? Attends celui que je te poste sur B764 lol
A bientôt !!
Merci j'ai vite modifié le screenshot! après c'est pas le FR qui génère le plus de vues donc ça va.
ah ouais quand même!
ouais même rêvons un peu le retour du vol vers NYC aussi!
ouais très dommage qu'il y ait une si grande différence au niveau magazine dans le même groupe.
Tu penses que Ben va commander des A350F à la place?
à bientôt!
C’est bien de pouvoir choisir la compagnie pour des déplacements professionnels.
Donc autant cumuler des XP!
Tu veux devenir pilote quand tu seras grand ? ?
Bon choix que la pomme ? au salon, ça compense les macarons ?.
KLM propose au moins à manger gratuitement contrairement à LH, pour le même prix.
A bientôt
oui j'ai plutôt une certaine indépendance niveau déplacements c'est cool.
J'aurai trop aimé et je voudrais toujours autant devenir pilote ET grand!!
C'est vrai! J'ai du mal avec le BoB
à bientôt
Un vol qui fait l’affaire dans une belle cabine. C’est vrai que cette modernisation est surprenante alors que les A320neo pointent le bout de leurs nez.
Au sujet du carton, c’est que tu as prévu d’être pilote ou simplement de grandir ? ?
Belles vues sur les Pays-Bas.
À bientôt.
Toi aussi tu trouves que c'est un peu de l'argent gaspillé? après peut-être qu'ils vont récupérer les sièges.
Ahah jolie blague, je viens de faire la meme dans ma réponse à Valérie.
Merci meme si je ne mets pas autant d'explication que toi
oui à bientôt pour ce verre, je t'ai répondu d'ailleurs par texto
Ah, quel beau trou de hobbit que voilà ! Les petits fondants au chocolat me font baver d'envie rien qu'à les voir :P
Il t'en manque une, avec Volotea qui a 2 appareils basés à LYS (de mémoire) !
J'aime vraiment beaucoup les nouvelles cabines KLM, ça donne un bon coup de modernité...
Pour le remplacement des 737, ils partent tous ? Je sais que KLM ne renouvelle pas les cabines des plus vieux 737 parce qu'ils s'en débarrasseront rapidement...
Sinon, catering gratuit à bord, c'est toujours appréciable... Et j'aime bien les vues sur les Pays-Bas, je trouve ce pays fascinant, tellement... plat, et modifié par l'Homme ^^
A bientôt !
Toi qui l'a si bien nommé, il va presque nous manquer le jour où AF rouvrira (ou pas?) un salon au T2!
ah oui je l'avais oubliée celle là
J'aime bien ces nouvelles cabines je suis d'accord avec toi, mais faut pas être en fond de cale.
oui j'ai du mal avec l'idée du BoB
Ah ben c'est clair que y'a plus grand chose à voir avec son état naturel!
Et les gens sont très sympa aussi!
A bientôt !
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