Avis du vol entre Munich et Frankfurt en classe Affaires avec Lufthansa

intro

Dans la série : qu'est ce que je n'ai pas encore fait dans le Golfe, il me reste (de facilement accessible et un tant soit peu sûr !) le Koweït et le Qatar. Le week-end de l'Ascension est idéal pour partir un peu plus loin que l'Europe, le Qatar, un week-end j'aurais trouvé ça dommage. Reste le Koweït.
Les tarifs ex- BSL sont déments, on frise les 5'000€ sur LH. Bien sûr il y aurait KU depuis FRA mais j'en ai entendu tellement de mal (et bien m'en a fait car l'aller comme le retour que j'aurais pu prendre on fini chacun avec 3H de retard) et de toutes façons on flirtait avec les 2'000€.
Comme d'hab, je regarde mes "usual suspects" WAW, BUD, PRG, CDG et MXP. Le meilleur prix est au départ de MXP à 1'000€ A/R.

J'y rajoute un pré-acheminement, BSL FRA MXP // FRA BSL réservé bien en avance au tarif le moins cher, soit la classe P et je tape l'aller retour à 1'400€.

Entre temps les horaires changent pour le BSL FRA MXP et je me retrouve sur OS ce qui m'arrange bien. Idem pour le MXP FRA dont l'horaire change et me fait passer 6H à FRA. Je demande donc à faire MXP MUC FRA à la place, j'ai tout le temps du monde et ça fait de précieux miles statut en plus :)

Une nuit au Sheraton en face de l'aéroport est à rajouter qui me coutera zéro car j'ai un voucher généreusement offert par Marriott pour une nuit suite à un soucis lors d'un de mes précédent séjours.

Le routing donne donc ça :

transit a muc

Etrangement nous avons été mis au satellite, pas un problème en soit, j'ai tout le temps du monde :

Direction le train pour rejoindre le T2 :

Pas mal de monde dans les couloirs de MUC mais ce n'est pas non plus la foule des grands jours :

salon sen t2 muc

Pas grand monde non plus pour entrer au salon, maintenant les lignes sont dédiées, à gauche les SEN, à droite les BIZ BIZ :

Le salon est calme :

Et l'offre matinale tout à fait correcte, habituelle à ce qu'on retrouve ici :

Pains et bretzels :

Du côté du chaud :

Un peu trop tôt pour ça :

Pour moi ce sera simplement un verre d'eau avec quelques rondelles d'oranges :

Pour travailler tranquille il y a ces deux cabines "discrétion" au salon :

Entre temps je me rends compte qu'un de mes vols (et ça arrive de plus en plus souvent) n'a de nouveau pas été crédité et j'essaie de faire la demande en ligne :

Et là surprise, ni le Kosovo ni PRN n'apparaissent dans la liste des aéroports / pays. Donc impossible de faire une réclamation en ligne il faut tout envoyer par poste … Deutsche Teknologie !

le vol

Allez zou, direction FRA maintenant et il y a un peu de marche :

Prêt au lâcher des fauves :

Ce qui est fait dans la foulée :

Instant porte et mollets :

Un petit fuselage shoot en passant :

L'accueil est fort sympathique, les NEK beaucoup moins ^^

A notre gauche :

Puis UA vient s'intercaler en 767-300ER :

Le pitch lui est tout à fait correct :

Nous repoussons à l'heure et croisons cet autre UA, en 787 cette fois :

Et encore mais en 777-200 :

Plus loin encore !

Puis nous nous envolons pour FRA :

Une collation nous est servie et je suis agréablement surpris par un plateau que je n'avais encore jamais vu, j'accompagne le tout de jus d'orange et d'eau :

C'était bon, frais et parfaitement adapté, le vol se poursuit tranquillement :

Nous avons le WiFi a bord, je peux donc suivre le déroulement du vol :

Et nous voilà en approche :

Finale au dessus de la 18, une piste est toujours fermée, ce qui cause pas mal de problèmes à FRA :

Et posé bien viril :

Nous allons rouler un petit bout de temps :

En croisant cet A319 et ce 747-8i :

Pour aller au fin fond de l'aéroport débarquer en bus … Pas de soucis pour moi, mais entre le long roulage et le bus, certains vont avoir chaud pour leur correspondance :

Et voilà pour ce vol intérieur ! La suite vers Koweït arrive très vite !