#66 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1597 avis
Toujours aussi fan de la Bosnie, je propose à quelques amis de faire "le grand tour" de la Bosnie et d'y ajouter un petit complément à Dubrovnik en fin de séjour. Nous voilà partis à 4 pour sillonner les beautés naturelles de la Bosnie et dépenser un max d'€ dans une Dubrovnik devenue totalement hors de prix mais qui reste toujours très belle.
Le routing aurait du nous faire un simple open jaw BSL-FRA-SJJ/DBV-MUC-BSL mais Lufthansa aime bien jouer avec nous, enfin, manque surtout cruellement de pilotes qualifiés sur CR9, et annule notre MUC BSL nous laissant sans autre alternative qu'un DBV MUC FRA BSL.
Ce qui donne donc ça :
On va se l'avouer, on n'en menait pas large en débarquant, car 40 minutes, et passer du satellite au bâtiment principal, ça veut dire ne pas traîner. Mais MUC est bien fait, et ne pas traîner ne veut pas non plus dire courir !
Plus que 35 minutes au moment de prendre le train !
Et la remontée vers le terminal :
Car lorsque le train arrive au terminal, sms de LH, notre vol aura 30 minutes de retard. Du coup on est large, mais l'autre correspondance vient de passer à 40 minutes théoriques, ce qui est sous le minima à FRA
Du coup nous décidons de nous poser au salon pour explorer nos options et voir !
Ca vient d'empirer, maintenant c'est 35 minutes.
Un SMS et un regard sur mon app me donne : temps de connexion insuffisant, si vous prenez le vol LH119 vous raterez votre correspondance. Veuillez vous rapprocher de votre centre de service pour explorer vos options alternatives.
Sauf que … si nous ne prenons pas la LH119, nous serons bloqués à MUC et samedi nous serons bons pour un MUC FRA BSL. Donc autant partir tout de suite à FRA et quitte à être bloqués quelque part, que ce soit à FRA où il ne nous restera plus qu'un vol à prendre.
Je passe à l'accueil et l'agente me confirme que nous pouvons rester sur la 119 et que nous ne sommes pas "offloadés" du FRA BSL suivant car comme les marges sont grandes sur les horaires de vol que nous ayons notre correspondance quand même, surtout si l'arrivée et le départ se font du Terminal A. Je veux bien la croire, car effectivement le MUC FRA est en bloc théorique d'une heure alors qu'il ne faut que 30 minutes de vol.
En attendant tour du salon :
L'offre y est toujours chouette :
C'est varié et attrayant :
Mais nous n'avons guère faim, plutôt occupés à nous demander à quelle sauce FRA va nous manger.
La bonne nouvelle qui vient d'arriver, c'est que notre avion a posé plus tôt que prévu sur son retard, à 18H45 et que LH estime maintenant un départ à 19H15. Dans ces cas là, pour notre correspondance on redevient OK et d'ailleurs l'application ne mentionne plus de correspondance ratée.
Nous partons donc à notre porte
Voici le destrier du jour :
Il a effectivement fait bloc à 18:45 et l'embarquement est lancé à 19H00 (soit l'heure de départ théorique) :
Instant porte et sticker qu'enfin un équipage utilise !
L'accueil est chaleureux, l'équipage nous presse un peu car beaucoup de monde est en correspondance et comme le vol n'est qu'à moitié plein, nous pouvons vraiment espérer partir à 19H15.
La cabine est connue :
Notre voisin :
Et là un grand coup de chapeau à LH, car à 19H10, nous sommes prêts, les 101 passagers sont à bord, les valises viennent toutes d'être chargées, manque plus que la load sheet et nous repoussons à 19H15.
Le coeur plus léger nous respirons en nous disant que nous dormirons à la maison ce soir !
Le taxi se fait en quatrième vitesse, on dirait aussi que la tour de contrôle nous a accordé une priorité car nous doublons pas mal d'avions en passant sur une autre bretelle et ferons même un "rolling take-off" :
Allez, en route vers FRA !
Bon l'appli merde totalement sur l'heure d'arrivée :)
L'équipage se dépêche de distribuer la presta et oh surprise, comme ça faisait longtemps, revoilà la tartine nature, la tartine aux poivrons et la boulette de viande !
Allez, on va en faire un sandwich :)
Alors que nous festoyons gaiement à notre future arrivée à FRA, je vois que les correspondances sont disponibles et que notre vol pour l'EAP part du … B !!!! Alors qu'il ne part jamais de là bas, en tout cas, très très rarement !
Et nous allons arriver en A50 qui est quasiment à l'autre bout du tunnel.
La c'est chaud de chez chaud !
Notre pilote nous indique avoir reçu une route plus directe pour nous permettre de glaner quelques précieuses minutes !
Dehors c'est magnifique !
FRA en vue !
Et nous voilà au sol à 20H15, 55 minutes c'est jouable ! Nous suivons cet E2 Helvetic :
Et nous arrêtons là tout près de ce CRJ900 CityJet :
Stop, assis plus bouger !
Le pilote prend la parole et il est bien embêté : notre place de parking est toujours occupée, il va nous falloir attendre 10 minutes pour qu'elle se libère. Alors là, je sens le sprint du siècle arriver !!
Au final il aura fallu 8 minutes d'attente pour aller prendre notre place :
Il est 20H35 quand nous sortons de l'avion, le vol suivant est à 21H10 à l'autre terminal, mon app m'informe que l'embarquement est en cours mais que nous avons d'ores et déjà raté notre vol.
Qu'allons nous faire ? Courir quand même ? Ou aller directement au service center ?
Sur ce suspense horrible et insoutenable, s'achève cette partie du récit ^^
Un vol retardé qui met en péril le dernier vol retour, mais super bien géré à MUC qui a tout fait pour un turnaround super rapide, que FRA a magistralement planté en ne nous donnant pas de porte, et en mettant notre correspondance au plus loin possible, soit à l'autre terminal !
Sinon un chouette vol sauf ce plateau dont je ne comprends toujours pas l'intérêt de servir une tranche de pain grillé sèche.
MUC a fait un remarquable travail, pour FRA on ne peut pas en dire autant.
Le salon SEN à MUC est petit mais fort agréable, quand il n'est pas bondé.
A bientôt pour la suite et fin, alors, retour le soir ou le lendemain ? Je vous laisse parier ^^
12 Commentaires
Un vol assurément placé sous le signe du stress.
Vraiment ballot que la ligne MUC-BSL soit temporairement suspendue...
Les attributions de portes à FRA restent un grand mystère. J'ai même eu une fois la A69 pour BSL avec évidemment paxbus à la clé !!!
A bientôt.
Heureusement les MUC reprennent bientôt et c'est attendu !!
Tiens c'est drôle j'ai eu la A69 la semaine dernière pour CDG et forcément, en bus aussi. Celle là c'est vraiment le bout du monde !
A bientôt !
Apparement oui, en plus c'était plutôt réussi !
A bientôt !
C'est ce que ma ma meilleure amie m'a dit en arrivant : plus jamais ! Mais bon je ne suis pas maître des aléas d'exploitation ^^
MUC a été tellement efficace sur ce coup là, dommage que FRA n'aie pas suivi !
A bientôt !
LH joue avec tes nerfs, avec ces montagnes russes émotionnelles concernant ta correspondance ^^
En tout cas, beau travail à MUC et en vol pour rattraper le retard, de tout le personnel qui pouvait aider :)
La tartine c'est pour tartiner la boulette de viande enfin ! :P
Et je trouve le dessin hyper classe sur la carlingue :D
Allez, je vais essayer de lire la suite avant de partir en balade :)
Et voilà tu as trouvé à quoi sert la boulette et la tartine !! Je n'y aurais jamais pensé et ça m'a fait bien rire !!
A bientôt !
Ça doit être frustrant pour les PNC et les PNT d’avoir tout fait pour réduire le retard et de devoir attendre une place à l’arrivée à FRA.
Le suspense est à son comble, je vais de ce pas lire la suite…
Tu ne penses pas si bien dire, on entendait la frustration dans la voix du commandant à l'arrivée !!
A bientôt !
Je ne sais plus par ou commencer pour rattraper mon retard!
40 min à muc ça le fait, ça serait FRA y'aurait de quoi s'inquieter!
L'offre au salon est toujours en quantité avec un petit bemol sur les desserts qui n'ont pas l'air bien folichons. Tant mieux que la correspondance soit finalement assurée!
Un artiste avec ce pont de venise en porte!
Ah ouais course sur le tarmac et rolling take off! J'ai l'impression que c'est assez fréquent dans mes souvenirs à LHR avec BA par exemple.
La tartine nature lol cost cuttée eheh
Ahhhh suspens!!
40 minutes à MUC c'est toujours large, encore plus maintenant :p
Le rolling take off m'a assez surpris, ça faisait longtemps que je ne l'avais plus expérimenté !
Lol pour la tartine cost cuttée :p
A très vite !
Connectez-vous pour poster un commentaire.