Avis du vol Iberia Regional (Air Nostrum) Asturias Madrid en classe Economique

Vol IB8901
Classe Economique
Siege 7F
Temps de vol 01:15
Décollage 23 Mai 23, 17:40
Arrivée à 23 Mai 23, 18:55
YW   #79 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 91 avis
quicmann
Par BRONZE 177
Publié le 15 juin 2023

Hello hello ! Soyez les bienvenues à mon nouveau report de mon voyage des Asturies (donc chez moi) à Bruxelles… il a été court mais intense, car en 2 jours j'ai même pris le Thalys (aller-retour) pour aller à Paris pour une réunion !


Routing

  • IB8901 - Economy - Asturias → Madrid - CRJ-1000 Vous etes ici
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  • IB3209 - Economy - Brussels → Madrid - Airbus A320 A venir
  • IB480 - Economy - Madrid → Oviedo - Airbus A320 A venir

Journée neuageuse à OVD…


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L’aéroport, comme d'habitude, est tranquille, même s'il y a une bonne quantité de vols pour l'aprèm.


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Les vols prévues pour l'après-midi.


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Comme d'habitude à OVD, j'arrive au limite et il n'y a pas du monde pour l'enregistrement.


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Et j'ai les deux choses qu'il me fallait, le boarding pass et l'étiquette sur mon bagage à man.


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Il n'y a personne au contrôle de sûreté non plus.


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Même si mon embarquement se fera par les portes en bas, je monte à l'étage pour prendre un café.


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Comme à OVD on n'a pas de lounge…


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Ma sélection de la journée.


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Et ma vue sur le tarmac.


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Quand je vois mon avion arriver je descends vers la porte.


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Comme normalement avec les vols opérés par YW à OVD, l'embarquement se fera par bus.


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Mon avion pour le vol est EC-LPG, un peu ennuyeux, car il n'y a pas de livrée sauf le logo de OneWorld… Cet CRJX a 11 ans, et sauf un court période chez OU, il a toujours volé avec YW.


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L'instant porte.


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Et la cabine classique de YW.


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J'adore que les sièges sont pas de tables à repasser.


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Le pas est pus que correcte pour mon 1m80.


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Et les contenus de la pochette, en incluant le menu BOB, qu'est diffèrent de celui d'IB.



Les vues depuis ma fenêtre.


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Les têtières sont décorées avec la publicité de la Costa Daurada, situé à Tarragone.


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Les message de sécurité aux sièges sont en espagnol et anglais.


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Même si on était prêts pour la partance, on devait attendre à l'arrivée de deux vols de VY, car seulement un avion avait le droit de rouler à cause de la basse visibilité.


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Mais après quelques minutes on est roulé pour le décollage.


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On est rapidement sur la couche de nuages.


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On avait des nuages pendant pratiquement toute la durée du vol.


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L'arrivée a MAD habituelle (sauf la pluie, moins habituelle).


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Le roulage vers la porte.


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Il faut attendre les bagages à main à la porte de l'avion.


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Et on se dirige à pied vers l'intérieur de la terminale.


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Comme d'habitude, les vols opérés par YW arrivent a les portes K, situées à la fin de la T4.


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Les prochains vols en sortant de ces portes.


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La dernière vu sur mon avion.


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Et j'arrive dans la terminale, pleine de gents en attendent leurs vols.


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Même si je suis en voyage pour BRU, je vais passer la nuit à MAD, donc je me dirige vers la sortie.


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Et la énorme salle de récolte de bagages de MAD.


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Verdict

Iberia Regional (Air Nostrum)

6.5/10
Cabine8.0
Equipage6.0
Divertissements7.0
Restauration5.0

Asturias - OVD

8.3/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté10.0

Madrid - MAD

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté8.0

Conclusion

OVD: un petit aéroport, très confortable et d'habitude sans beacoup de monde.

MAD: rien de nouveau à dire, un architecture impresionante et facile pour faire des connections.

YW: tout correct dans ce vol court. J'aime bien leur CRJX.

Informations sur la ligne Asturias (OVD) Madrid (MAD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Asturias (OVD) → Madrid (MAD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Iberia avec 7,0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 12 minutes.

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3 Commentaires

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  • Comment 630513 by
    LeMatheuxVoyageur BRONZE 842 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce FR au départ d'OVD, aéroport que l'on ne voit pas si fréquemment que ça sur le site. Le trafic reste local avec des compagnies locales comme IB, VY et FR. Ces petits vols régionaux, vers PMI ou MAD me font penser à l'époque de Hop! avant 2019 et la déconstruction du réseau. Le CRK remplit bien le job pour ce genre de trajet selon moi. Même si il n'est pas indispensable, l'absence de catering est regrettable à mon sens. J'ai appris grâce à votre récit que OU avait loué auprès de YW 6 CRKs entre 2017 et 2019. MAD semble être un HUB pratique et fonctionnel. A bientôt !
    • Comment 630520 by
      quicmann BRONZE AUTEUR 22 Commentaires
      Merci pour le commentaire !

      Le trafic reste local avec des compagnies locales comme IB, VY et FR.


      Oui, jusqu'au début de l'année on avait que des vols domestiques. Heureusement, VY, FR et V7 (qu’a un petit hub à OVD) ont mis des vols internationaux. Les fréquences sont pas idéales pour les voyageurs d'affaires mais ça reste une option quand même !

      Le CRK remplit bien le job pour ce genre de trajet selon moi.


      Je dois admettre que j'aime bien le CRK. Me plait que la cabine soit "cozy" et de rouler si proche au sol :)

      MAD semble être un HUB pratique et fonctionnel.


      Le plus je voyage, le plus que j'apprécie MAD comme hub pour mes correspondances. La semaine passée j'ai fait une correspondance à AMS et quel chaos ! Le temps de marche entre une porte et l'autre était trop et la queue pour le contrôle de passeports énorme (et pas de signalisation indiquant les automates qu'étaient vides !!!)
    • Comment 630521 by
      quicmann BRONZE AUTEUR 22 Commentaires
      Même si il n'est pas indispensable, l'absence de catering est regrettable à mon sens.


      Par erreur, j'avais pas mis les photos du BOB. C'est corrigé maintenaint.

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