Aéroport de djanet
Le retour en France après avoir passé une semaine de rando dans le désert Algérien se fait au milieu de la nuit avec un départ tard dans la nuit
et mon vol sera le seul vol de la journée
enregistrement rapide nous ne sommes que 17 sur le vol vers paris
quelques photos du terminal
la salle d'embarquement bondée de monde
arrivée de notre avion, rapide turnaround avec un nouvel équipage. le vol du jour est effectué en Boeing 737-600 que peu de compagnies ont dont le monde (au total 4)
embarquement rapide
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accueil moyen de l'équipage
J'aurais le droit à un "il est interdit de prendre des photos de la cabine " de la part d'un steward. et lorsque je voudrais me rendre au toilette après l'embarquement "vous ne pouvez pas", il faudra que je précise que c'était urgent vu le litre d'eau et demie que j'ai bu dans le terminal.
après un départ et un retour parking suite à un problème d'indicateur dans le poste qui ne fonctionne pas nous sommes prêt pour le départ.
le vol sera calme jusqu'au service du petit déjeuner servi environs 1h30 avant l'arrivée à Paris.
les toilettes
cloison de séparation avec la business représentant le Hoggar, une des régions du désert Algérien
descente vers Paris
débarquement
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et bagages récupérés rapidement
C'est rare de pouvoir voler en B737-600. Le vol avait l'air bien vide aussi, de quoi pouvoir continuer la nuit.
Qu'est-ce qui était dans la barquette du petit déjeuner?
Le voyage devait être assez inoubliable. Le désert Algérien est magnifique.
Merci pour ce FR
Bonjour, oui 17 passagers en tout. Petit déjeuner algérien avec de la semoule et des raisins, très bon je ne connaissais pas.
Merci pour ce FR !
J'avais secrètement espéré un bonus sur le désert, comme vous l'aviez fait à la suite du segment aller qui était magnifique au demeurant.
Cela étant, le vol ne respire guère le luxe et paillettes, c'est glauque même dès l'arrivée à l'aéroport de Djanet où certainement les araignées ont dû élire domicile car ils ne risquent pas d'être dérangées.
J'ai volé avec la version -600 sur SAS. À mon souvenir, c'était bien la seule qui en avait en Europe dernièrement.
Encore merci de nous avons relaté cette liaison exotique.
À bientôt
Ahaha comme je les ai mis sur le vol allé je n’en ai pas remis sur le vol retour. Oui c est sur l aéroport n est pas tes développé car il y a entre 1-3 vols par jours au maximum.
Merci pour ce partage Thierry!
A Djanet (Jackson lol) ils ne prennent pas la peine de marquer Paris. Le code IATA suffit sur les écrans ^^
Gabarit bagage en "arabe" et en français, c'est là qu'on voit le lien fort qu'ont les deux pays depuis plusieurs décennies. Les touristes d'autres nationalités peuvent aller se faire voir haha
Grrrr ce vol en 736 me rappelle un IRGAV que j'ai connu l'année dernière chez Tunisair, depuis je n'ai pas eu l'occasion de retenter l'expérience. J'ai l'impression que TU ne les a plus fait voler depuis un bon moment... Qui d'autre opére encore cette machine?
Aller en Algérie est plus compliqué administrativement parlant
A bientôt.
Pour l'Algérie, sous condition de voyager via un TO accrédité (Point Afrique par exemple) le visa est donné à l'arrivée. C'est clairement mentionné sur le site https://www.point-afrique.com/tour-item/tassili-et-essendilene/
Merci pour l'info!
Avec plaisir. Je crois que tunisair ne les opèrent plus. Je sais qu’il y aeroflyer une compagnie canadienne qui en à 3, Janet airlines (justement) et pas la chanteuse ;) une compagnie américaine basée à Vegas qui fait du transport de prisonnier je crois qui en as et Kelowna une autre compagnie canadienne. Pour le visa pour l’Algerie oui ils aiment bien faire compliqué, ils demandent pratiquement les mêmes papiers que si un Algérien veut faire un visa pour venir en France ce qu’on aide pas non plus pour développer le tourisme sur place. Apparement un visa électronique simplifié serait sur le point d’etre lancé mais pour quand….
Merci pour ce FR sur un vol presque vide.
Je ne comprendrais jamais les PNC qui ne veulent pas qu’on prennent de photos des cabines, encore plus si la cabine est presque vide :(
Petit déjeuner algérien qui a l’air très bon
Sympa de pouvoir voler en 737-600, un avion qui devient très très rare ! J’ai eu l’occasion de le prendre une fois sur Tunisair en 2013^^
A bientôt
oui moi non plus je n'ai jamais compris, que l'on demande a ne pas prendre les passagers en photos je peux comprendre mais lorsqu'on prend de l arrière et juste la cabine ....
Merci pour le FR, l'un des derniers vols d'Air Algérie au T1 maintenant qu'ils ont déménagé au T2D
Merci de ce partage Thierry. Le produit est pas mal du tout et j'aime bine la paroi d ela cabine et trouve le petit déjeuner très complet. Dommage que l'équipage ne soit pas à la hauteur sur ce vol, Ca vient gâcher l'expérience.
Oui c est vrai, l’attitude de l’equipage détermine pour moi le plus important pour la note d’un vol. Si on a un super service mais un équipage pas terrible. Ça gâche toute l’experience. Et inversement