De retour sur Flight Report après quelques années d'absence, je vais tenter de rédiger ce FR dans l'esprit de l'époque héroïque :
- En premier, je prends plaisir en voyageant. Le FR ne vient qu'en deuxième dans mes priorités.
- Les récits seront relativement courts. J'admire l'abnégation des rédacteurs aux FR à 150 photos. Mais, je préfère me concentrer sur l'essentiel.
Après cette introduction, place au FR :
J'adore Hong Kong et ma mère ne connait pas. Nous réalisons un voyage par an ensemble. En janvier, la quarantaine ayant disparue, c'est l'occasion de lui faire découvrir.
Ayant gouté à la J sur les longs trajets, Matrix me donne une bonne option : TK est à 2 100€. Les compagnies du Golfe autour de 3 000€ et AF et CX à 4 000€.
L'hotellerie est encore très abordable : nous réservons un Mercure de centre ville pour 84€ par nuit (petit dej inclus et accès au lounge étant Diamond chez ALL)
Cela nous donne en routing :
- BRU/IST en A321
- IST/HKG en 777
_ HKG/IST en 777
_ IST/BRU en A321
Ouf! on évite l'A332 de TK et sa cabine épouvantable.
C'est parti pour le retour.
D'habitude, j'utilise l'airport express qui est très pratique avec le intown checkin (l'enregistrement est réalisé dans une station de métro).
Sauf que :
- l'intown checkin est suspendu actuellement
- l'hotel m'a signalé qu'un bus passait à 50 mètres et était direct pour l'aéroport.
En plus, influence anglaise oblige, c'est un bus à double étage.


Sans surprise, HKG, c'est grand et lumineux. Un petit robot garde le lieux propre.



Enregistrement rapide et efficace.

Après la sécurité et l'immigration passées en 5 minutes, nous nous dirigeons vers le salon. TK, normalement utilise celui de SG (cool!) mais qui est toujours fermé actuellement (pas cool). Nous avons droit au Plaza first.


Ma sélection :


Prêts à tous les risques pour une bonne information, nous avons testé le vin rouge. Sans surprise, son seul intérêt serait de soigner une grosse constipation…..

Direction la porte par tapis roulant.

le vol sera à l'heure.

Nous embarquons par une passerelle dédiée.


la configuration de la cabine est dépassée actuellement. Mais, au vu du prix payé, je m'en contente largement.


Trois hublots à notre disposition.

Un gros inconvénient est d'avoir vu sur l'ife du voisin.

Si on voyage seul (ou si on est fâché) avec son voisin.

Les commandes et l'accoudoir.


Le siège totalement plat.


La traditionnelle boisson d'accueil.

Le menu est ensuite distribué. Je confirme que le Taitinger et le Médoc était excellents!








La trousse et son contenu.


C'est toujours aussi agréable.

Puisqu'il faut s'hydrater en avion.

Mais, je préfère largement le champagne….

J'adore la petite bougie.


tout est apporté à la main. Aucun trolley ne fera son apparition.


Choix de pain (sans pain à l'ail)

Les crevettes étaient excellentes

Ainsi que le poulet

Obligé de boire rapidement mon verre. Ce serait dommage d'en renverser à cause des turbulences.

Nos desserts


Distribution d'un mini menu nous précisant le service de nuit. Au verso, c'était indiqué en anglais, mais l'abus de Taitinger et de Médoc me font comprendre parfaitement le turc!

J'ai passé le petit déjeuner pour profiter au maximum de ma nuit. Sachant que nous passons ensuite au salon puis nous enchainons le dernier vol.

Débarquement par passerelle

Merci pour ce FR.
HKG était un vrai paradis pour les aficionados de salon OW et *A avec en particulier les salons SQ, TG et le United Club qui étaient tous très bien.
Cerise sur le gâteau, BR envoyait ses pax au Virgin Clubhouse qui était top !
Un excellent vol de nuit avec TK.
A bientôt.
Merci pour le commentaire
Encore une belle prestation TK.
La cabine est vintage mais comme tu voyages à deux la configuration des sièges est bien.
Le catering est vraiment top.
Merci Nicolas pour ce FR.
Merci Philippe pour le commentaire
L'ITCI n'est pas encore opérationnel? C'est pourtant un des services qui fait de HKG une formidable plateforme pour les voyageurs. Ca prouve que le trafic n'est pas de retour. SIA vient d'annoncer une quatrième rotation quotidienne. Le retour à la normale serait pour bientôt? Le lounge avec serait bien.
"Sans surprise, son seul intérêt serait de soigner une grosse constipation….."=> je reste circonspect à la vue de la bouteille
"Un gros inconvénient est d'avoir vu sur l'ife du voisin."=> tant qu'il ne regarde pas un film Jacquie et Michel (LOL)
L'entrée avec les crevettes m'a effectivement l'air délicieuse
Merci Nicolas
Merci Bernard pourlecommentaire
Merci du partage. Turkish Airlines est une belle alternative aux compagnies du Golf pour l'Asie; Le catering est sympa et les équipages courriers semblent à la hauteur. La cabine est clairement dépassée avec sa config 2X3X2 qui n'apporte pas d'intimité ni l'accès à tous? et c'est un reproche que l'on peut faire à TK qui a bcp de versions différentes qui n'on pas le m^me niveau . Sur ce vol le confort est tout de même au rendez-vous et tu as bien pu dormir.
Merci Christophe pour le commentaire
Un excellent vol TK avec un catering à la hauteur. Certes la cabine est un peu datée, mais elle reste encore confortable. PNC au niveau, c'est parfait. Certaines compagnies du Golfe font beaucoup moins bien au niveau de la trousse de voyage, oui, oui!
Oui, effectivement, une très bonne alternative aux compagnies du Golfe.
Bon... Très courageux d'avoir osé goûter le vin au salon! Vu l'étiquette de la bouteille, je pense que je n'y aurais pas touché... Merci pour les futurs utilisateurs du salon.
Merci pour le commentaire
Merci pour le partage !
Une config dépassée en 2-3-2 mais qui fait encore le taf si on voyage en couple/ famille ou à plusieurs ^^. Le repas avec le poulet et les crevettes ont l’air très bon. Présentation plutôt soignée.
L’aéroport de HKG est très moderne et fonctionnel ! Ça change pour nous européens…
A bientôt !
Merci pour le commentaire
Merci Nico pour le partage !
C'est le seul point faible de TK, la configuration. Ils ont un mix incroyable de configs et même au sein d'un même type d'appareil.
Après tout le reste est top, comme d'habitude.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire