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Vol Air France de Paris CDG à Singapour.
Boeing 777-300ER.
Décollage le 18/06 à 21h49 avec une heure de retard pour une arrivée à 17h02.
Le vol aura duré 13 heures et 13 minutes.
Ce vol de Paris à Singapour fut le premier d'une série de trois vols, pour me rendre en Nouvelle-Zélande.
Le vol est prévu pour 20h50, et quitte en conséquence le centre de Paris vers 17h30 pour me rendre à l'aéroport, en Uber.
Il y a peu de monde sur la route en ce dimanche soir et arrive dans le terminal 2E à 18h15 environ.
Voyageant en Premium Economy sur ce vol, je peux enregistrer mon bagage dans la zone réservés aux passagers Sky Priority, ce qui n'aurait pas été possible si j'avais voyagé en éco avec mon statut silver.
La zone est presque vide et attends seulement 2 minutes avant de me retrouver au comptoir d'enregistrement.
Directement après avoir enregistré mon bagage en soute, je me rends au passage de la douane, puis au passage de la sécurité qui se trouve 20 mètres plus long, le vol du jour partant des portes K.
Je suis surpris par le peu de monde lors du passage de ces formalités, qui m'auront pris grand maximum une vingtaine de minutes.
Le terminal où se trouve les portes K est assez agréable pour patienter avant l'embarquement de mon vol.
Etant en avance par rapport à l'heure d'embarquement du vol, j'ai le temps de faire le tour du terminal.
En allant vers la porte d'embarquement :
L'embarquement commence avec une demi-heure de retard.
Les priorités sont respectées et les zones sont invitées à embarquer les unes après les autres. Bien qu'étant dans la zone 2 voyageant en Premium, je décide de patienter la fin de l'embarquement avant de monter dans l'avion, allant y rester assis à mon siège pendant au moins treize heures.
Un orage tourne autour de Paris ce soir là, on peut apercevoir qu'il se rapproche de l'aéroport.
Le B777-300ER de ce soir :
Je suis assis au siège 25L, au hublot. Le siège est plutôt confortable, du moins il l'est davantage qu'un siège de classe économique classique. L'espace pour les jambes est conséquent.
Le plateau est large, une bouteille d'eau Evian est présente à mon arrivée à mon siège et une serviette rafraichissante est distribuée.
La trousse contient du dentifrice et un masque pour les yeux, entre autres. (Ce sont les seuls éléments que j'ai utilisé et que j'ai conservé).
Différentes vues du siège :
Nous patientions un long moment dans l'avion, le départ de la porte étant retardé à cause de la météo et plus particulièrement car on doit attendre que les vols qui précèdent le notre décollent.
L'avion décolle à 21h49, avec presque une heure de retard.
La vidéo présentant les mesures de sécurité est diffusée :
L'avion décolle vers l'ouest avant de faire demi-tour pour se diriger dans la direction du Sud-Est de l'Asie.
Décollage et début du vol :
Une boisson nous est servi lorsque l'on survol le Sud de l'Allemagne.
Le repas est ensuite servi, je décide de prendre les pâtes (même plat qu'en économie). Le choix comprenait deux plateaux spécialement préparés pour la premium et les deux plateaux proposés en éco.
Quelques photos du plateau du diner :
Je m'endors peu de temps après le débarassage des plateaux et me réveille avant le second service.
J'ai donc réussi à dormir un certain temps, ce qui aurait été surement été plus difficile dans un siège de classe éco…
Le second service :
On survole de nombreux cargos avant d'atterrir à Singapour.
L'avion atterrit à 17h02, avec 1h12 de retard, dû au départ différé.
Le ciel est couvert à l'arrivée.
Photos prises quelques dizaines de minute avant l'atterissage :
Le roulage vers la porte :
UN B787 de la compagnie japonaise ANA :
Sortie de l'avion et passage de la douane :
Vol retardé mais cela n'avait pas de grande importance pour moi, n'ayant pas de correspondance.
Bon service en premium éco, le siège est cependant vieillissant et la cabine sera bientôt remplacée comme cela avait déjà commencé à être le cas pour d'autres B777.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 87 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Singapore (SIN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8,7/10.
La durée moyenne des vols est de 12 heures et 45 minutes.
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2 Commentaires
Vous n'avez pas hérité de la dernière génération de cabines même si la vidéo semble moins obsolète que dans les plus anciennes cabines.
Par contre, le catering reste un scandale pour de la Premium éco sur un vol aussi long.
Félicitations d'avoir bien dormi.
A bientôt !
Je me suis permis d’intervenir pour flouter le visage de l’agent ADP devant le FIDS
Le statut Silver permet d’enregistrer ses bagages au comptoirs Sky Priority mais pas l’accès No1
Ceci dit on est mieux en Premium Éco même si le siège n’est pas de la dernière génération.
Par contre, le catering ressemble trop à l’Eco.
À bientôt pour la suite.
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