Avis du vol Bangkok Airways Bangkok Siem Reap en classe Economique

Compagnie Bangkok Airways
Vol PG 913
Classe Economique
Siege 8 A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:00
Décollage 25 Fév 14, 13:45
Arrivée à 25 Fév 14, 14:45
PG   #57 sur 115 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 106 avis
Papoumada
Par SILVER 3802
Publié le 4 mars 2014
Bonjour à tous !

Précédemment dans ce périple :

Etape 1 : [TNR-RUN : Air Austral Premium Economy ]

Etape 2 : [RUN-BKK : Air Austral Premium Economy ]



La troisième étape me conduit au but final de ce voyage : Angkor ; enfin Siem Reap pour ce qui est de l’aéroport, des hôtels, des restaurants, des marchés de nuit et j’en passe.

Je n’ai pas su trouver dans la base de données du site un FR portant sur cette ligne. Si je suis précurseur, je ne saurais trop vous inciter à m’imiter.

Un premier bonus angkorien termine ce reportage.



J’arrive en fin de matinée à Suvarnabhumi.
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Les comptoirs PG se trouvent dans l’allée F.
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La compagnie communique sur les cartes d’embarquement chargées sur les smartphones. Faut-il seulement en avoir un…
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Ayant effectué la veille mon enregistrement en ligne, je me dirige vers les comptoirs dédiés, déserts. L’agent, parfaitement courtoise enregistre ma valise et le remet mon BP. La procédure dure moins de deux minutes.
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A droite, la file Y où patientent les voyageurs qui n’ont pas procédé à l’EEL. Une trentaine environ.
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Célèbre figure de BKK fidèle au poste.
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La porte d’embarquement du vol pour REP annonce un accès à l’avion en paxbus.
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Direction l’étage pour satisfaire aux obligations du PIF. Pas de Premium lane aujourd’hui.
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Vue panoramique sur une partie de la zone d’enregistrement.
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Le zone 1, au rez-de-chaussée, correspond à la Premium Lane. A l’arrivée en zone 2, le personnel répartit les voyageurs entre les deux blocs PIF.
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Je suis prié de me diriger sur la gauche. Vue générale du PIF.
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Je passe pour la première fois au « nudoscope », vocable que j’emprunte à Lagentsecret.
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Puis retour au rez-de-chaussée où un agent répartit les voyageurs entre les deux zones d’immigration.
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Me voilà airside. Entre mon arrivée à l’aéroport et la fin des formalités il s’est écoulé moins de 15 minutes. Temps de prise des photos inclus.
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Vishnou au sommet de la montagne.
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Les dieux.
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Et les démons unissent provisoirement leurs forces pour le barattage de l’océan de lait. Le but est d’en extraire l’élixir de l’immortalité. L’exercice a duré 1000 ans.
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PG offrant un accès salon à tous ses passagers Y, je me dirige donc vers la zone idoine.
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Tentative de selfie avec le tableau des départs.
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Clin d’œil à Durian ;)
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Une pensée pour Numéro_2
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Me voici au bout de la jetée.
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Quelques parités du jour.
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Jetée C où se trouve ma porte.
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Mais rien ne presse. Direction le salon Y PG. Pour cela, descendons d’un étage.
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Séance d’auto-flagellation. Les curieux et les étonnés pourront consulter mes FR au départ de BKK sur vols KQ et DL pour résoudre l’énigme.
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Une accorte Durian Girl qui eut même accepté Numéro_2 dans son giron.
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Pour PG c’est par ici.
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Nous y voilà. L’accueil est courtois. La cerbérine indique qu’aucune annonce d’embarquement n’est faite. Ses autres rôles sont de diriger les PAX Blue Ribbon, la J maison, dans la partie qui leur est réservée et d’inscrire le mot de passe du wifi sur le BP..
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Vue générale du salon, pas très grand ni rempli. A croire que la plupart des PAX ignore que cette offre existe. Il est vrai que nul n’en parle lors de l’enregistrement.
Les couleurs me font penser à un jardin d’enfants.
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Détaillons les lieux : le coin presse.
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Des sièges sont réservés pour de jeunes moines bouddhistes particulièrement vénérables.
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Offre solide dans son ensemble.
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Sandwiches au poulet.
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Feuilletés aux épinards.
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Fondants au chocolat.
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Brownies.
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Banane et riz collant emmaillotés dans une feuille de bananier.
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Sucre et serviettes.
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Boissons. On note l’absence de toute boisson alcoolisée, à la manière de TG dans ses salons domestiques.
J’ai effacé par mégarde la photo d’un distributeur de pop-corn. ?
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Si le temps universel semble en panne ou dérobé ou disparu, le coin informatique est plus fourni que celui du salon SQ dans lequel croupit récemment à SIN le malheureux Numéro_2… ;))
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Ma modeste sélection.
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Photo Corporate.
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Tableau des départs d’une lisibilité très médiocre.
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Je profite d’un wifi de fort bonne qualité et de la capacité à accéder à flight-report.com pour poster le 1° FR de cette série. En effet, pour une raison que j’ignore, impossible de me connecter à FR depuis ma guest-house de BKK –j’y suis pourtant régulièrement parvenu par le passé- ; idem d’un cybercafé.
Nouvelle photo corporate.
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Effort de décoration.
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Mon BP avec le code wifi.
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Vue de ma place.
Un salon agréable auquel on peut reprocher des sièges pas très confortables.
D’autres compagnies ont-elles pour leurs PAX Y les mêmes attentions ?
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L’heure de l’embarquement étant arrivée et aucune annonce n’étant faite, je quitte donc le salon.
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Zone d’attente.
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Accès internet.
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Pour moi c’est ici. La nécessité de descendre d’un niveau confirme le PAXbus.
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Un oiseau TG.
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Vue depuis le plancher des vaches.
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Les formulaires d’immigration à remplir pour obtenir son visa à l’arrivée contre 20 USD et une photo.
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La porte est déserte.
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A bord du paxbus. Cet exemplaire était vétuste avec une main courante qui ne tenait plus au plafond !
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Nous voici au pied de l’A 320 qui va nous mener à REP.
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Moteur.
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Hissons-nous à bord de cet A320 né en 2005, passé par Air Deccan et Kingfisher Red. Il a rejoint la flotte PG en décembre 2013.
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Profil depuis le bas de la passerelle.
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Et depuis le haut.
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L’intérieur de la cabine 100% Y est neuf.
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Mon siège pour l’heure à venir.
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Le pitch, très convenable.
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Fiche de sécurité et sac vomitoire.
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Le contenu de la pochette.
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Le voisinage PG. Tous les vols de Bangkok Air sont au large et embarqués par bus.
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Le réseau.
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La flotte aux livrées originales.
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Notre voisin en cours d’avitaillement.
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Nous décollons pour un vol de 40 minutes selon l’annonce du CDB.
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Paysage désormais bien connu autour de BKK.
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Ambiance cabine. Le remplissage ne doit pas excéder 50%. Le siège B de ma rangée est libre.
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Nous atteignons l’altitude de croisière.
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Les PNCettes se hâtent de servir la prestation. Mais que peut donc contenir cette jolie boîte ?
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Un mini-repas complet, boissons incluses. Quelle compagnie « du Nord » en fait autant ?
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Salade et pâtisserie.
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Jambon, fromage sur lit de salade.
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Rince doigts.
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Signature avec le café.
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Bis repetita.
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Le tout est très bon.
Le vol se poursuit sans encombre. Le débarrassage est rapide.
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Gros plans sur le moteur gauche pendant la descente.
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Des habitations flottantes.
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La campagne est sèche en cette fin de mois de février.
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L’une des deux stations d’épuration de Siem Reap.
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Des lambeaux de forêt au milieu des champs.
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Paysage rural.
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Rizières au cordeau. La moisson principale a eu lieu en décembre. Actuellement, une deuxième campagne de riz moins assoiffé et plus court est en cours.
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Atterrissage et reverse.
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Virage vers l’aérogare.
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Cet hélicoptère permet d’effectuer des vols panoramiques au-dessus des sites archéologiques.
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Les deux avions à la livrée immaculée sont immatriculés au Cambodge.
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Ils appartiennent à la compagne Wat Phnom Airlines. J’ignore l’étendue et la réalité de ses activités.
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Terminal fret.
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Zone des secours.
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Vue générale de REP.
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Notre escalier sur roue en approche.
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Nous débarquons à l’heure.
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Avant de nous accorder une petite déambulation vers le bâtiment.
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Un ATR Lao Airlines s’en va.
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Le Français n’a pas totalement disparu des affichages officiels.
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Etant parvenu à destination parmi les premiers, les formalités de visa et de police sont très rapides.
Il faudra donc attendre un peu pour récupérer les bagages.
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Pour patienter, vue de la zone PAF.
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La salle de livraison des bagages sous un autre angle.
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Bienvenue à Siem Reap Angkor sous le regard bienveillant de la Triade cambodgienne : au centre, feu Norodom Sihanouk ; à sa gauche sa première épouse ; à sa droite : son fils et successeur.
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Ici s'achève le compte-rendu de vol à proprement parler. La roulette peut vous conduire promptement à la conclusion.


Ici commence la véritable raison d'être de cette série de FR. Je vous propose pour terminer un premier bonus angkorien.


La porte nord d’Angkor Thom vers laquelle le pressent les tuk-tuks de bon matin.
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Les divinités tirent la queue du serpent Naga. De l’autre côté de la route, les démons font de même.
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Celui-ci est aux aguets.
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Le Bayon, temple central d’Angkor Thom.
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Il est constitué de 54 tours portant sur chacune de leurs 4 faces un visage statufié.
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S’agit-il du sourire de béatitude du Bouddha, du roi bâtisseur ou de Shiva ?
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Présence féminine.
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Une équipe de restaurateurs.
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La reconstitution d’objets manquants est réalisée par des artisans comme ceux de l’association « Artisans d’Angkor. »
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Détail.
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Vue d’ensemble du Bayon.
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Un peu plus loin, la terrasse des éléphants, dans le prolongement du palais royal, qui surplombait ce qui constituerait chez nous un « champ de mars ».
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Pour que la raison de la dénomination soit encore plus claire. S’il ne reste essentiellement que les temples c’est parce que les constructions profanes étaient bâties en bois.
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Le temple de Ta Phrom est célèbre pour le combat que mènent la pierre et les arbres. A l’avantage de ceux-ci.
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La foule est nombreuse, d’autant plus qu’Angelina Jolie y a réalisé un tournage. Chacun y va de sa photo devant une grosse racine. Je vous épargnerai la mienne.
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Autre exemple de cet enchevêtrement magique et destructeur : un véritable baiser de la mort.
L’imaginaire collectif associant Angkor à ce genre d’image, il n’est pas prévu d’éradiquer ici tous les arbres comme cela a été fait sur les autres temples des petits et grand circuit. On essaye de garder sous contrôle.
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A proximité de chaque site d’importance des toilettes ont été aménagées. Voici les pictogrammes qui en précisent le bon usage.
Des urinoirs.
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Des cabines.
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L’APSARA, autorité gestionnaire du site, s’efforce de nettoyer les barrays pour donner toute sa place à l’eau, élément majeur de la représentation hindouiste de l’univers.
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La porte d’entrée sud du domaine d’Angkor Wat.
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Les célèbres tours vues du sud.
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Trois séduisantes apsaras.
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Une des cours du niveau supérieur.
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Une apsara polychrome. Celle-ci est suffisamment en hauteur pour ne pas subir les outrages des doigts de la foule. Il est vrai qu’il n’y a aucun gardien sur les sites.
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La tour sud-ouest.
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Et pour terminer, la carte postale.
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Merci d’être parvenu jusqu’ici.

Maintenant, c’est à vous de jouer avec vos claviers !

A bientôt !

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Verdict

Bangkok Airways

7.8/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements5.0
Restauration9.0

Bangkok Airways Lounge

8.0/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services8.0

Bangkok - BKK

9.0/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0

Siem Reap - REP

8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Bangkok Air : Une excellente compagnie asiatique. Elle construit son image sur un service de qualité à tous ses passagers. La mise à disposition d’un accès salon aux PAX Y est à ma connaissance un cas d’école.

J’ai trouvé le pitch généreux sur cet A320 tout éco. De quoi faire rêver les passagers Y de UU.

Quant à une collation de ce type sur un vol de 40 minutes, je ne sais pas si cela court les cieux.

Pour faire réagir les adeptes du « sucré-salé » sur les vols européens, j’ajouterai que PG gagne de l’argent et ses jeunes PNCettes ne semblent pas proches du burn-out. Elles effectuent leur travail avec professionnalisme et avec le sourire.

Un conseil : pour éviter les files d’attente à l’enregistrement, n’oubliez pas l’EEL (la VF d’OLCI.)

Le vol retour conduira toutefois à poser quelques nuances.

N.B. : Les notations ci-dessus s'entendent bien sûr pour un produit Y.

BKK : Parfaitement fluide.

Salon PG : Du basique, mais une très agréable surprise pour un pax Y. Quand je pense que certaines compagnies européennes refusent l’accès au salon à des Y+ ou à des J surclassés…

REP : Un très joli petit aéroport. De l’obtention du visa à la livraison des bagages, c’est ADEMA qui devrait venir faire un voyage d’études.

Merci de votre lecture et au plaisir de lire vos réactions.

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Siem Reap (REP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Siem Reap (REP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Smile avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 5 minutes.

  Plus d'informations

41 Commentaires

  • Comment 101192 by
    jetsetpanda 2294 Commentaires

    Merci pour ce magnifique FR. Les photos aériennes et le bonus sont incroyables.

    Cette compagnie est un perle rare. Porter est la seule autre compagnie qui offre un salon pour ses passagers.

  • Comment 101195 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Un très bon FR agrémenté d'un excellent bonus
    Au regard des prestations une très bonne compagnie
    Merci pour ce FR !

  • Comment 101197 by
    Alex Portation 783 Commentaires

    Merci pour ce FR ainsi que ce prodigieux bonus touristique :-)
    Presta' excellente du sol jusqu'en vol :-D

  • Comment 101201 by
    Alcam 2073 Commentaires

    Ahhhhh, j'ai retrouvé mon bonus! Superbe reportage, comme à ton habitude.
    Je veux bien également profiter du giron de la gentille dame, pour peu que Durian et Numero2 soient prêteurs.
    Tes brownies ressemblent plus à des muffins, pour pinailler un peu.
    Effectivement, très bonne expérience sur PG, salon, repas complet, pitch confortable...encore une bonne raison (si il en fallait une) pour explorer ce coin du monde.
    Merci!

  • Comment 101203 by
    Numero_2 GOLD 9941 Commentaires

    Après La Compagnie Française de l'Océan Indien, voici que tu as succombé au charme de Asia's boutique airline. ;)
    Merci pour la pensée chocolatée.
    Totalement d'accord avec toi concernant le coté enfantin de la décoration du salon, mais il faut tout de même saluer l'effort qui est fait d'en ouvrir les portes aux pax Y.
    Décidément mon expérience au salon KF Gold de SIN semble t'avoir marqué. ;)

    Une expérience en vol concluante avec un pitch confortable et une prestation complète. Pas mal pour 40 minutes de vol !

    Merci et à bientôt.

    • Comment 289212 by
      Papoumada SILVER AUTEUR 5973 Commentaires

      C'est sûr que je ne pose pas mes fesses dans des appareils de grandes compagnies par les temps qui courent. Et ça devrait durer.

      Comme tu le vois, je lis tes FR avec attention ;)

      Merci de ton commentaire et à bientôt.

  • Comment 101211 by
    AirCanada881 1622 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR et son bonus grandiose avec de tres belles photos.

    Catering correct, acces au lounge pour tous, que demander de plus?

    Le pitch parait vraiment tres genereux, enfin soit ca, soit vous etes petit (ce que je doute :-D)

  • Comment 101212 by
    Durian 1171 Commentaires

    merci pour ce FR !
    A quel titre as-tu pu accepter au salon ?
    Jardin d'enfants ou cantine scolaire est en effet une bonne description lol
    Le coin IT est plus fourni en ordinateur mais pas en chaises lol Et meme avec une chaise, pas tres commode, as-tu verifie si c'etait des ordi en carton comme chez Ikea ? ;)
    Finalement le Louis' tarvern n'etait pas si mal ? ;)

    Le service a bord etait bien si je me rappelle d'un FR en J d'Indianocean, ca se confirme en Y.

  • Comment 101253 by
    TheLuc 1587 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Bangkok Airways me semble être une excellente compagnie, surtout avec ce salon pour tous ses PAX. De plus celui-ci n'est vraiment pas trop mal.
    Le pitch est effectivement très bon.
    J'avais trouvé l'aéroport de Siem Reap très sympa.
    Quelles belles photos des temples d'Angkor, ça me rappelle beaucoup de souvenirs !
    Merci beaucoup :)

  • Comment 101257 by
    lagentsecret GOLD 12469 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Merci pour le clin d'oeil et d'avoir rendu à César ce qui était à l'agentsecret : le nudoscope ;)

    Ah le rêve : avoir des PNCs qui auraient 4 bras comme Vishnou (la paix, comme disait Pierre Dac !)

    Sympathique salon pour tous, lol

    Beau produit à bord avec un pitch généreux et une prestation qui ne l'est pas moins

    Très beau bonus mais il semble que tout part à vau-l'eau et que la restauration est moins rapide que la dégradation :(

    A bientôt

    • Comment 289257 by
      Papoumada SILVER AUTEUR 5973 Commentaires

      Merci du commentaire.

      La massification du tourisme, l'inculture -il suffit par exemple d’ouïr des propos francophones- l'absence de gardiens font en effet craindre le pire pour la préservation de ces sites actuellement considérés comme de simples pompes à fric.

      Pas mal d'incompréhension de la part des guides des procédés de restauration estimés imposés par l'UNESCO et ne correspondant pas aux souhaits des Cambodgiens qui voudraient tour ripoliner.

  • Comment 101258 by
    indianocean GOLD 6907 Commentaires

    J'avais justement prévu de visiter la ville de Siem Rap et les fameuses vestiges d'Angkor.
    Tu ne fais que confirmer ce que je pensais de ce site. Je te demanderai des infos au besoin.

    Le salon à BKK est très bien fourni pour des passagers ayant payé un tarif économique. C'est un des charmes de la compagnie.

    Merci

  • Comment 101289 by
    Fabio33 13 Commentaires

    Joli bonus, belle qualité de photo. On aurait pu se croiser. Je suis parti du Cambodge le 28/02

    Par contre j'arrivais de Shanghai et de nuit à Siem Reap, je n’ai donc pas tes superbes photos de l'arrivée et de l'Aéroport

  • Comment 101308 by
    jam 2003 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR ,

    Effectivement un salon Y c'est très rare ,à part les sièges le reste à l'air correct,

    J'aime bien la livrée Bangkok ,

    Prestation plus que correcte a bord ,

    Toutes vos photos sont très belles ,

    Merci pour le bonus ,

    A bientôt

  • Comment 101362 by
    marathon GOLD 9604 Commentaires

    Non seulement il faut avoir un smartphone, mais il faut aussi pouvoir s'en servir à l'étranger sans craindre de dépenser une fortune.
    15 minutes pour être airside ! je rêve en me souvenant du temps que j'ai passé à faire la queue à BKK.
    Un FRiste aurait-il posté des commentaires désobligeants envers le Roi pour que le site soit bloqué en Thaïlande ?
    Le salon est effectivement plutôt bien, même si les sièges ne sont pas très reposants, ni par leurs coloris, ni par leur confort. Un salon accessible à tout PAX Y ? c'est du (presque) jamais vu !
    Dommage de n'avoir pas vu une de ces livrées spéciales !
    Merci pour le bonus qui m'évoque bien des souvenirs !

    • Comment 289330 by
      Papoumada SILVER AUTEUR 5973 Commentaires

      Merci du commentaire.

      Le site a été inaccessible du 22 au 25 février. Je n'ai aucune idée de la raison. Il fonctionne très bien au Cambodge par contre.

      Je suppose que mon heure de présentation aux formalités correspondait à une moment ceux car jamais je n'aurais imaginé passer les contrôles aussi rapidement.

  • Comment 101370 by
    Tarmac75 SILVER 343 Commentaires

    Merci Franck pour ce FR complet et informatif.

    En effet dans moins de 48 heures, je m'envole pour VIENTIANE avec la même compagnie. Ton œil aiguisé dans l'objectif décrit parfaitement toute la sérénité asiatique à 33000 pieds.... Une réelle envie de découvrir ! Le salon Y un vrai +
    Les dieux CHANEL contre les démons GUCCI... Un message subliminal en rapport avec la Fashion Week ?
    Certes, je me suis loupé sur la destination finale, mais le résultat est à la hauteur et la connexion en Angkor et Bagan est proche.

    En attendant la suite, je me suis laissé aller au tutoiement.... Ne deviendrais-je pas rebelle à mon tour ;) ?

    • Comment 289331 by
      Papoumada SILVER AUTEUR 5973 Commentaires

      Je n'avais pas fait attention au sous-titrage sponsorisé de chaque équipe. Bien vu !

      Bon séjour au Laos, pays que j'aime beaucoup, comme toute l'ancienne Indochine.

      Pas de problème pour le tutoiement.

      Merci du commentaire et à bientôt.

  • Comment 101412 by
    aurel-lil 4214 Commentaires

    Merci pour ce FR et ce magnifique bonus.
    Au vu de ce vol, cette compagnie semble réunir beaucoup de points positifs entre le salon, la prestation en vol ou le pitch.
    j'ai hâte de lire le retour nuancé pour en savoir un peu plus !
    A bientôt.

  • Comment 101421 by
    natibo777 1028 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Effectivement la prestation à bord est très bonne et supérieure à celles des compagnies européennes.
    Merci pour le magnifique bonus

  • Comment 101513 by
    AFornotAF 408 Commentaires

    Superbe FR. Merci beaucoup.
    L'aéroport de BKK ou je suis passé il y a quelques jours est vraiment superbe même s'il faut beaucoup marcher le long de couloirs interminables.
    PG offre vraiment une bonne prestation, tant au sol qu'en vol.

  • Comment 102410 by
    A380B77W 4302 Commentaires

    Merci pour ce FR hyper complet, vraiment génial !

    J'ai récemment été très séduit également par Bangkok Air. Vous verrez mon FR bientôt ;)

    Super bonus touristique !

  • Comment 103842 by
    CDG Addict 1650 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR, très complet.
    Bon vol avec Bangkok Airways.

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