#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.776 avis
Good Morning from Manchester ! Et oui , c'est déjà le retour en France en route pour le salon du Bourget après deux belles journées de spotting à Manchester qui ont été assez sympa! D'ailleurs je vous laisses quelques photos de mes prises à destinations :)
Aujourd'hui , je voyage avec bettercallcee pour un Week end ensoleillé au Bourget . Nous nous rendons donc à l'aéroport via le biais du TRAMWAY qu'on paiera 2€ environs . On arrivera très rapidement à l'aéroport et bien précisément au terminal 1 où tous les vols easyjet sont opérés .
On arrive donc au terminal 1 aux alentours de 16:45 afin de profiter du lounge .
Le passage aux formalités se fera de manières fluide car nous avons optés pour le fast pass que propose le site de l'aéroport de MAN . Et heureusement vu l'heure , il me semble que nous soyons en heures de pointes :/
Une fois les formalités passées ,Nous nous dirigeons vers le duty free .
Ensuite , nous nous dirigeons vers le lounge ASPIRE . A savoir que le T1 de MAN est doté de deux lounge .
Et bienvenu chez ASPIRE ! Là où vous pouvez apprécier un bon cocktail avec une belle vue sur les pistes . L'offre n'est pas si exceptionnel , mais très british pour le coup .
J'opterais pour une petite sélection de pâtes , un coca et quelques morceaux de jambons , de fromages et un peu de mélange hindi , british
L'heure passe et nous devons nous rendre en salle d'embarquement . Et là… LE MOOONDE ça se voit que le Week end approche . A notre niveau l'embarquement aura lieu à l'heure malgré le bordel . L'embarquement se fera par la porte arrière et à pied comme j'aime :)
G-EZUP
Notre vol du jour sera donc opéré en airbus A320 , immatriculé G-EZUP. âgé de 11 ans .
Notre vol s'annonce plein .
quelques photos de la cabine qui nécessite plus de commentaires ..
Embarquement terminé , le commandant nous annonce un temps de vol de 1h et 17 minutes avec un beau temps en France à l'arrivée .
On repoussera plus ou moins à l'heure , on roulera vers la 23R pour un direct vers ROISSY CDG .
Bon …..après avoir bien mangé au lounge je ne vois plus l'utilité de reprendre de quoi manger ou boire à bord .
On commence alors la descente sur Paris où nous nous nous poserons sur les doublets nord avec un très beau coucher de soleil
Roulage vers le T2D en passant proche du concorde et d'un A321 d'Air France F-GTAP , où nous serons garer à côté d'un magnifique Boeing 787-8 d'Air Austral immatriculé F-OLRC en préparation de son UU976 pour Mayotte .
Le débarquement sera très rapide , pas de bagage à récupérer , donc on y go pour l RER B .
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Verdict
easyJet
4.9/10
Cabine2.5
Equipage7.0
Divertissements5.0
Carte payante5.0
Aspire Lounge - 1
6.8/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements8.5
Services6.5
Manchester - MAN
9.1/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Paris - CDG
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Ce vol était plus ou moins agréable . La cabine ne mérite pas plus de commentaires mais pour la duré je trouve que ça reste assez potable . En revanche pour un vol du style Paris-Porto je n'opterais pas pour un "confort" easyjet . Concernant le lounge du terminal 1 de Manchester , n'ayant pas encore eu l'occasion de faire plusieurs lounge , je ne saurais pas réellement noté la qualité du service mais cela me semble très moyen pour un lounge business .
Merci de votre lecture ! à très vite pour d'autres report ! :)
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Ah la fameuse "machine à pancake" ... même modèle à San Francisco Holiday Inn. Un pancake toutes les 90 secondes, une poche de pâte qui se vide en deux coups de cuillère à pot ... probablement la pire machine jamais vu. Et bien sûr le matin, une file d'attente du feu de Dieu.
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1 Commentaires
Ah la fameuse "machine à pancake" ... même modèle à San Francisco Holiday Inn. Un pancake toutes les 90 secondes, une poche de pâte qui se vide en deux coups de cuillère à pot ... probablement la pire machine jamais vu. Et bien sûr le matin, une file d'attente du feu de Dieu.
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