Bonjour à tous, Voici la suite de mon périple hivernal à Phuket en Thaïlande.
TG 931 CDG - BKK le 19/02/14 - Y - http://flight-report.com/fr/report-6317.html TG 203 BKK - HKT le 20/02/14 - Y - Pas de report TG 208 HKT - BKK le 02/03/14 - Y - Vous y êtes TG 930 BKK - CDG le 05/03/14 - Y - Pas de report
Il s'agit de mon vol retour vers Bangkok après 10 jours à lézarder sur les plages de cette presqu'île paradisiaque.
Ce FR commencera par un petit bonus touristique sur Phuket et s'achèvera sur un bonus touristique à Bangkok.
BONUS TOURISTIQUE SUR PHUKET:
Tout d'abord, je me permets de vous recommander, si vous décider d'aller à Phuket, de choisir un resort au nord de l'aéroport qui est encore préservé et relativement désert. Le sud de l'aéroport et archi-touristique et construit. Quoi qu'il en soit cette presqu'île est un véritable enchantement.
A présent, un peu de spoting depuis une plage située non loin de l'aéroport.
Une petite photo corporate, juste pour le plaisir:
LE FR A PROPREMENT PARLER:
La veille du départ, je me suis enregistré en ligne afin d'éviter la queue à l'aéroport. L'application Thai Airways sur Iphone est extrêmement pratique et complète. J'ai choisi ces places car c'étaient les premières 3 places cote à cote qui étaient disponibles.
2 Heures avant le départ, la limousine mise à disposition pour nous amener à l'aéroport nous attendait.
Nous décollerons du terminal domestique de l'aéroport international de Phuket:
Le hall est vaste et lumineux:
Voici nos 63 kilos de bagages pour ces 15, jours de vacances:
La dépose bagage et l'émission des boarding cards se fait rapidement.
Nous passons ensuite les formalités de sécurité pour nous rendre en zone d'attente.
Comme vous pourrez le constater, le vol est à l'heure:
La zone d'attente est entièrement vitrée et offre des possibilité de shopping et de restauration:
Un peu de spoting avec un appareil de la FINNAIR qui m'a un peu interpelé:
Finalement l'embarquement débute. Il s'agira d'un A330-300. Une offre de presse nationale est proposée sur la passerelle:
Voici la cabine colorée et assez agréable:
Je prend place, le pitch est bon (compte tenu de mon mètre 90)et le siège inclinable est confortable:
L'écran de l'IFE est grand et diffusera uniquement de la géovision durant ce vol d'une heure:
Un peu de lecture:
La cabine se prépare gentiment au décollage. Les démonstrations de sécurité se feront à l'écran:
Notre voisin, un dreamliner THOMAS COOK !!!
Nous repousserons pile à l'heure et décollerons rapidement:
10 minutes après le décollage, une collation (complète compte tenu de la durée du vol et encore plus complète si l'on se réfère à ce qui est proposé sur un ORY - NCE avec notre chère compagnie nationale). Le repas du petit sera servie en premier mais vous constaterez que le contenu de sa box est scrupuleusement identique à la mienne. Il s'agissait d'un feuilleté chaud aux légumes qui n'était pas mauvais. Est-ce une erreur ?
Service de boissons chaudes et froides de très grande classe:
Le vol se déroulera sans aucun problème et nous atterrirons à BKK avec 10 minutes d'avance.
La livraison des bagages sera rapide:
BONUS TOURISTIQUE SUR BANGKOK:
J'adore cette ville où nous resterons 3 jours avant de repartir en France:
Et pour finir, mes stats après cette série de vols.
Voila pour ce FR, j'espère qu'il vous aura plu. Merci de m'avoir lu.
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Verdict
Thai Airways
9.8/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration10.0
Phuket - HKT
8.5/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services6.0
Propreté9.0
Bangkok - BKK
9.9/10
Fluidité9.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Confort cabine: 10/10. Rien à dire, cabine confortable sur ce vol aussi court. Équipage: 10/10. Parfait de bout en bout, aimable, élégant et pro. Repas et catering: 10/10. Servir une prestation autre que des simples clapiottes sur un vol aussi court est donc possible et appréciable. Divertissement: 9/10. Il y a une offre presse exclusivement Thai mais c'est un peu normal à mon sens. Il y a un IFE qui fonctionne uniquement sur la géovision, ce qui est appréciable. Ponctualité: 10/10. 10 minutes d'avance sont toujours bonnes à prendre
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Merci pour ce superbe FR, y a pas de doute, la Thailande est un must!
Bangkok m'attire particuliermeent pour sa gastronomie mais il fait toujours trop chaud la bas quelque soit la saison :(
Une prestation tres solide de la part de TG pour un vol aussi court, la cabine toute en couleur donne le ton pour les vacances et/ou rend le retour un peu moins deprimant :)
Je suis tout à fait d'accord qu'il fait très chaud là bas si l'on compare Bangkok avec Paris ou n'importe quelle ville française, mais honnêtement pour être passé plusieurs fois à Bangkok je peux affirmer que malgré la température qui tourne autour de 35° le climat est assez agréable, la température ressentie tourne autour des 27° plus que 35, donc ça reste agréable
Merci pour ce FR. Quel courage de le publier avant la déferlante de CDG-JFK. ;)
Pas mal le spotting depuis la plage, allongé sur un transat et un cocktail à la main. lol La clim' de la BMW est seulement sur 22 degrés, je suppose qu'il faisait bien plus chaud à l'extérieur ? L'aéroport de Phuket n'est de visu pas très attrayant et me fait plutôt penser à une gare de seconde zone. Son seul avantage doit être le salon TG auquel vous n'aviez malheureusement pas accès. J'adore la gabarit à bagage Air Asia, dont le slogan size matters ne laissera certainement pas quelques membres du site indifférents. :D
Un gros porteur et une telle collation sur un vol si court, c'est sûr qu'on en devient vite accro !
Pas trop de pagaille durant votre séjour à Bangkok ?
Niveau température, il a fait invariablement 35° pendant 10 jours sans aucune goutte de pluie. S'agissant de gros porteur, à l'aller le 20 février, il s'agissait d'un 777-300. Sinon, la vie à Bangkok fut assez douce et pas de trace de manifestants.
Belle tentative de spotting depuis la plage, mais le couloir de descente était un petit peu trop loin. Tout le monde ne peut pas aller à SXM ! :) Le pictogramaniaque que je suis a remarqué que les sièges prioritaires sont aussi réservés aux moines ! (je ne sais pas ce qui est écrit en thaï, mais en chinois, ?????? signifie siège spécial pour personne âgée, faible ou malade, tandis qu'en japonais, ??? signifie siège prioritaire. Les moines étrangers sont censés comprendre tout seuls). Pourquoi les Finlandais ne pourraient-ils aller à Phuket ? Je vous l'accorde, c'est loin ! :) Je continue de trouver le tissu des sièges TG trop bariolés en Y. Collation effectivement nettement plus attrayante que le sucré-salé, mais c'est l'Asie ! Merci pour ce FR et ses bonus !
Bonsoir et merci pour ce beau flight report qui m'intéresse tout particulièrement !
Je serais dans le vol inverse du votre dans quelques jours et j'espérais pouvoir apercevoir la cabine J, comment est elle si vous vous en souvenez ? Il s'agit de la nouvelle apparemment vu le plan de la cabine... Après le sud de Phuket il y a quelques temps je vais cette fois ci au nord à maikhao beach où vous étiez, plus préservé en effet ! J'avais lu qu'en raison de la ponte des tortues il ne pouvait y avoir de transat sur la plage et que la baignade était déconseillée.... Vous n'avez pas eu de problème ?
Peut être un peu hors sujet et j'en présente mes excuses auprès de ceux que cela ne concerne pas directement mais rapidement qu'avez vous pensé de l'hôtel ? C'est plus un choix par défaut et j'appréhende un peu... D'autre part et pour finir rassurez moi, la séance de spotting ne s'est pas faite pas depuis la plage de l'hôtel ? J'apprécie les avions mais si je peux les éviter quand je suis en mode marmotte sur la plage je préfère ;)
Merci beaucoup et encore bravo pour ce beau flight report !
Bonjour, Le BKK - HKT a été effectué sur un 777-300 avec une J en full flat bed. La cabine était la même sur ce vol retour en 330-300. Aucun problème sur la plage qui est tout à fait praticable et très agréable. A quel hotel déscendez-vous ? J'étais au Mai khao Dream resosrt dont le seul défaut, à mon sens, est d'être isolé. VOus ne souffrirez a
Bonjour, Le BKK - HKT a été effectué sur un 777-300 avec une J en full flat bed. La cabine était la même sur ce vol retour en 330-300. Aucun problème sur la plage qui est tout à fait praticable et très agréable. A quel hôtel descendez-vous ? J'étais au Mai khao Dream resort dont le seul défaut, à mon sens, est d'être isolé. Vous ne souffrirez aucunement de nuisances liées à l'aéroport qui se situe à 20 minutes en voiture. Bon voyage
Merci pour ce FR et ces bonus ! j'adore la photo du père casqué en side-car improvisé, alors que les enfants ont les cheveux au vent, on voit le sens des priorités :) avec des 747 et des 777, on comprend pourquoi il y a autant de russes à Phuket ! prestation sympa pour la durée du vol, un vrai sens du commerce de la part de TG.
Merci pour ce FR et le très joli bonus. La Thaïlande est vraiment un magnifique pays. Ca fait plaisir des prestations de cette qualité (j'avais l'impression sur les derniers FR que TG était en perte de vitesse...)
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17 Commentaires
Bangkok m'attire particuliermeent pour sa gastronomie mais il fait toujours trop chaud la bas quelque soit la saison :(
Une prestation tres solide de la part de TG pour un vol aussi court, la cabine toute en couleur donne le ton pour les vacances et/ou rend le retour un peu moins deprimant :)
La Thaï a vraiment une belle cabine chaleureuse, je trouve.
Le savoir-faire asiatique...
Pas mal le spotting depuis la plage, allongé sur un transat et un cocktail à la main. lol
La clim' de la BMW est seulement sur 22 degrés, je suppose qu'il faisait bien plus chaud à l'extérieur ?
L'aéroport de Phuket n'est de visu pas très attrayant et me fait plutôt penser à une gare de seconde zone. Son seul avantage doit être le salon TG auquel vous n'aviez malheureusement pas accès.
J'adore la gabarit à bagage Air Asia, dont le slogan size matters ne laissera certainement pas quelques membres du site indifférents. :D
Un gros porteur et une telle collation sur un vol si court, c'est sûr qu'on en devient vite accro !
Pas trop de pagaille durant votre séjour à Bangkok ?
S'agissant de gros porteur, à l'aller le 20 février, il s'agissait d'un 777-300.
Sinon, la vie à Bangkok fut assez douce et pas de trace de manifestants.
Le pictogramaniaque que je suis a remarqué que les sièges prioritaires sont aussi réservés aux moines ! (je ne sais pas ce qui est écrit en thaï, mais en chinois, ?????? signifie siège spécial pour personne âgée, faible ou malade, tandis qu'en japonais, ??? signifie siège prioritaire. Les moines étrangers sont censés comprendre tout seuls).
Pourquoi les Finlandais ne pourraient-ils aller à Phuket ? Je vous l'accorde, c'est loin ! :)
Je continue de trouver le tissu des sièges TG trop bariolés en Y. Collation effectivement nettement plus attrayante que le sucré-salé, mais c'est l'Asie !
Merci pour ce FR et ses bonus !
Superbes les photos des deux bonus ,
Les russes sont en force au vu de votre spotting ,
La cabine de TG c'est United colors of TG ,
Effectivement la prestation est pas mal pour un vol d'1h ,
A bientôt pour la suite .
Je serais dans le vol inverse du votre dans quelques jours et j'espérais pouvoir apercevoir la cabine J, comment est elle si vous vous en souvenez ? Il s'agit de la nouvelle apparemment vu le plan de la cabine...
Après le sud de Phuket il y a quelques temps je vais cette fois ci au nord à maikhao beach où vous étiez, plus préservé en effet ! J'avais lu qu'en raison de la ponte des tortues il ne pouvait y avoir de transat sur la plage et que la baignade était déconseillée.... Vous n'avez pas eu de problème ?
Peut être un peu hors sujet et j'en présente mes excuses auprès de ceux que cela ne concerne pas directement mais rapidement qu'avez vous pensé de l'hôtel ? C'est plus un choix par défaut et j'appréhende un peu... D'autre part et pour finir rassurez moi, la séance de spotting ne s'est pas faite pas depuis la plage de l'hôtel ? J'apprécie les avions mais si je peux les éviter quand je suis en mode marmotte sur la plage je préfère ;)
Merci beaucoup et encore bravo pour ce beau flight report !
Le BKK - HKT a été effectué sur un 777-300 avec une J en full flat bed.
La cabine était la même sur ce vol retour en 330-300.
Aucun problème sur la plage qui est tout à fait praticable et très agréable.
A quel hotel déscendez-vous ?
J'étais au Mai khao Dream resosrt dont le seul défaut, à mon sens, est d'être isolé.
VOus ne souffrirez a
Le BKK - HKT a été effectué sur un 777-300 avec une J en full flat bed.
La cabine était la même sur ce vol retour en 330-300.
Aucun problème sur la plage qui est tout à fait praticable et très agréable.
A quel hôtel descendez-vous ?
J'étais au Mai khao Dream resort dont le seul défaut, à mon sens, est d'être isolé.
Vous ne souffrirez aucunement de nuisances liées à l'aéroport qui se situe à 20 minutes en voiture.
Bon voyage
Phuket, un vrai paradis sur Terre !!
Bangkok fait rêver.
TG gère du début à la fin. Vraiment très classe !!
avec des 747 et des 777, on comprend pourquoi il y a autant de russes à Phuket !
prestation sympa pour la durée du vol, un vrai sens du commerce de la part de TG.
Bon vol avec TG.
C'est toujours sympa d'avoir des collations assez importantes pendant des petits vols.
A bientôt.
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