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135 avis
Un peu de retard au départ de Francfort pour Mascate, notre temps de correspondance sera court mais devrait nous permettre de nous rendre quelques instants au Salon Oman Air. Pas trop de voyageurs sur notre chemin.
A l'étage se trouve le salon Business Oman Air.
Peu fréquenté nous n'aurons pas de difficultés pour trouver deux sièges !
Direction le bar pour demander deux verres de Champagne et quelques nuts.
Ne trainons pas, nous devons nous rendre aux portes A.
Nous voici à la porte d'embarquement.
Notre 787-9 est là qui nous attend.
Embarquement.
Instant porte.
Chaleureux accueil à bord.
Immédiatement proposition d'un oshibori et de la trousse confort.
Pour de plus amples informations sur la cabine voir le reporting FRA - MCT.
Puis boisson d'accueil, ce sera raisonnablement le lemon juice.
Distribution du menu et de la carte des vins dont je vous détaille ici le contenu.
Ainsi que la carte des vins.
Proposition de thé et de dates.
Peu d'avions à spotter à part celui-ci.
Décollage et direction l'Inde.
Peu de temps après le décollage le service de dîner débute avec la mise en place de la nappe.
L'apéritif est servi (Champagne) accompagné d'un amuse bouche (crevette marinée avec artichaud et sauce à la mangue).
L'équipement de la table est complété avec pains chauds, couverts, sel, poivre, huile,…
Nous resterons au Champagne pour ce repas.
Les assiettes présentent un joli décor.
Nous avons décidé de manger léger ce soir, ce sera donc en entrée salade. Toutes mes excuses mais trop gourmand j'ai oublié de prendre la photo avant de commencer ! Mais comme vous le voyez cette salade bien fraîche était la bienvenue.
En plat ce sera des pâtes fourrées aux champignons et ce sera excellent.
Et pour terminer GLACES ! Vanille et mangue plus quelques petits fruits.
Nous serons pas mal chahutés avant l'arrivée au dessus du continent Indien, dans le Golfe d'Arabie puis au dessus du Golfe du Bengale.
Nous arriverons sans trop de retard à Bnagkok.
Quelques vues de cette mégapole avec le lever du soleil.
La rivière Chao Phraya avec le downtown en fond.
L'ancien aéroport de Don Muang.
Notre situation.
En vrac des vues de la ville avant notre atterrissage.
Et voila nous avons rejoint la terre du Royaume du Siam. Triste de voir ces magnifiques A380 inutilisés.
Il est et restera mon meilleur avion.
Il semble qu'il y ait une visite officielle.
Il est temps d'arpenter les couloirs sans fin afin de procéder aux formalités d'entrée, à la récupération de nos bagages puis à l'enregistrement sur notre vol pour l'île de Samui avec Bangkok Air.
Encore un super vol avec Oman Air, confort, excellentes prestations, sourires.
5 Commentaires
Très belle vue sur la paire de piste l'ancien aéroport de Don Muang et surtout ... l'incroyable golf de 18 trous qui est entre les deux pistes. Il appartient toujours (officiellement) à l'armée thailandaise mais est ouvert au public pour un peu de 600 baht. Autant dire que le hook ou slice de malade n'est pas recommandé. Les joueurs doivent passer les contrôles de sécurité comme des passagers avant d'être autorisés à jouer. Ce terrain de golf fait parti des golfs mythiques à jouer au moins une fois dans sa vie, comme le 14 trous de Belle Ile en mer.
Bah c'est toujours un aéroport en activité donc pas "ancien"?
Bizarrement, Thaï n'a toujours pas retrouvé toutes ses capacités... Mais cherche à acquérir une trentaine de longs courriers...
A bientôt! (Ça c'est sûr vu que la suite est déjà publiée ?)
Vu d avion il ne donnait pas le sentiment d etre vraiment utilise.
Jamais atterri à cet aéroport mais paraît-il que c'était infernal les années juste avant l'ouverture de Suvarnabhumu!
Re à bientôt !
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