intro
Pour tout le rappel du pourquoi du comment, tout se trouve sur le leg #1 du routing :)
Enchainement de vols
- 1
- 2FRA - CDG sur un banal A320 LH
- 3CDG - ZRH horaire indécent sur un A220 BT pour LX
- 4ZRH - JFK avec LX en 330 avec tout le bonheur du monde
- 5JFK - MUC prévu en 346 mais changé pour du 380 où la carte HON prend encore tout son sens
- 6MUC - CDG (fin du ticket d'origine), pas utilisé mais bougé à une date ultérieure pour une éventuelle utilisation ultérieure :)
- 7MUC - FRA avec LH en A320
- 8FRA - BSL en Saucisse comme toujours
court transit à fra
Pas de Porsche aujourd'hui mais un mini-van Mercedes, et franchement, comme je l'ai déjà dit, c'est pas important pour un sous. Le principal c'est le temps, pas dans quoi je suis assis ^^
Nous filons vers le terminal A, ma porte pour Paris est la porte A69, en théorie au contact, donc pas de transfert privé depuis le salon.
rapide passage au salon first
Comme d'hab il faut finir les 100 derniers mètres à pied, toujours pas un problème, l'agent qui m'enregistre est très sympathique et me dit que j'ai "de la chance" car même si ma porte est pourvue d'une passerelle, l'embarquement se fait par bus et donc ce sera voiture jusqu'à l'avion.
Et là j'ai envie de dire tant mieux, parce que la A69 c'est la toute dernière de la jetée A.
J'ai donc le temps de me faire une petite collation salée car je sais que sur le vol vers Paris, au vu de l'heure, il y a de fortes chances de retrouver le traditionnel service gâteau / café :
Je reste bien sage avec un peu de burrata, du pain, de l'humus et un filet de flétan fumé qui était excellent :
le vol
Et puis c'est l'heure de redescendre prendre la "navette" :)
On arrive rapidement au pied de l'avion, toujours un bonheur d'être quasi seul sur le tarmac pour prendre les photos que l'on souhaite !
Contre plongée sur l'instant porte ^^
Un instant porte plus approprié :
L'accueil est fort aimable, la cabine fort ancienne, le pitch fort connu :)
Pour patienter une bouteille d'eau m'est remise mais j'aurais aussi pu demander plus ou moins ce que je voulais ^^
C'est bien un A320 sans USB mais avec WiFi, et qui … ne fonctionnera pas. Bon je m'en remettrai ^^
Il pleut à verse, vous me pardonnerez l'absence de photo lors du taxi, nous voilà déjà en l'air et c'est bien plus facile à présent de prendre une photo de l'extérieur :
Ce coup ci, contrairement au protocole habituel ce sont les boissons qui sont distribuées en premier, faible remplissage aidant, certainement. Un thé ira très bien :
Et le traditionnel gâteau de l'après midi qui était excellent il faut bien l'avouer :
Apparemment il fait aussi moche à CDG qu'à FRA :
Et nous voilà posés !
Nous traversons le doublet qui est en travaux :
FlyOne que l'on voit rarement :
Puis direction le camembert où nous ferons tout le tour du satellite parce que notre pilote (il l'annoncera par la suite, c'est trompé dans la direction à prendre ^^)
Et oui ça en fait du chemin :
Cet A320 arrive et repartira à MUC :
Salutations cordiales de l'équipage, et direction les souterrains, tubes et couloirs de CDG :
Pour prendre le VAL :
Afin de rejoindre le Residence Inn.
L'accueil est fort sympathique, les chambres toutes neuves, pour moi le gros plus c'est la cuisine totalement fonctionnelle qui évite de devoir aller s'attabler seul au restaurant.
En face Innside by Melia :
Mais il y a mieux : Concorde by Air France !
Moins glamour ce 789 Norse :
Voilà pour ces deux vols de pré-acheminement, les deux moins intéressants du routing il faut bien se l'avouer ^^
A très vite pour la suite !
Merci Stéphan pour ce FR.
Un basic FRA-CDG j'ai envie de dire. Une courte distance, qui nous donne donc un court vol. LH fait bien le job, il faut avouer, et je trouve que le catering est très très bien adapté à l'heure du vol. Enfin moi, j'adorai avoir ça :)
Sinon RAS, un vol pour aller du point A, au point B. Equipage au top, puis le transfert en voiture à la porte de l'avion, facilite grandement la chose.
A bientôt.
Merci Théo pour le commentaire !
C'est effectivement un vol tout ce qu'il y a de plus basique et ça fait le job, on n'en demande pas plus (mais pas moins non plus ^^)
A bientôt !
chambre avec vue sur le Concorde, c'est validé !
Concorde #check !
Merci beaucoup pour ce FR. Non en effet il n'y a pas grand chose à ajouter... Sinon souligner que les problèmes USB/Wi-Fi sont récurrents sur LH et que le catering est très limite pour une J, même européenne. Beaucoup font mieux, y compris des compagnies appartenant au groupe LH, ce qui est un comble quand même !
Merci pour le commentaire !
LH a effectivement de gros soucis entre les prises USB et le WiFi, on dirait que ce n'est vraiment pas pris au sérieux.
Et c'est aussi un comble de voir que c'est la maison mère qui sert le catering le plus faible (si l'on fait exception de l'infâme produit SN sur court courrier ^^)
A bientôt !
merci pour ce FR
Ouahou la chambre avec vu sur l'Armour de ma vie ... que je n'ai jamais pu prendre et qui a justifié mon adhésion à F+.
Merci pour le commentaire !
Et bien, on est deux à s'être fait avoir par F+ et l'amour de notre vie, moi aussi j'ai adhéré pour avoir les miles suffisant pour voler sur Concorde, et avant que j'atteigne la somme nécessaire, fin des OPS, terminé. Certainement l'un des trois plus grand regrets de ma vie d'AvGeek ; pas pris le Concorde, la Caravelle et le Mercure.
A bientôt !
Etant proche de la soixantaine, j'ai eu la chance de prendre Caravelle et Mercure avec mon papa quand j'étais gamin. Et dans la série Avgeek, Iliouchine II-18 en 1986 en Chine sur un vol intérieur (CAAC). et quelques autres bizarreries un peu partout dans le monde (y compris au Zimbabwe en 1988 mais il faudrait que je retrouve la photo)
Si tous les transferts pouvaient être comme ça ^^
Le HON permet d’aller au FCT en plus des salons First du terminal?
Merci pour ceFR
Merci Moritz pour le commentaire !
Oui le HON permet d'aller au FCT mais LH n'a pas été intelligente sur le coup et ne permet pas la dépose au FCT, si tu veux y aller, il faut te faire déposer à la sortie et marcher vers le FCT depuis le terminal, ce qui en soit est assez grotesque vu que d'office depuis le FCT on t'emmène à l'avion. Encore un des nombreux illogisme de LH.
A bientôt !
Bonjour Esteban et merci pour ce second tronçon d'un routing prestigieux ! La vue sur le concorde, ça c'est de la classe ! J'espère en revanche que la chambre était bien isolée car la route passe juste en dessous. Le transfert était juste parfait en voiture. Le gâteau semblait de bonne qualité ! Quand l'équipage est sympathique en plus, c'est super. Bref, une bulle d'évasion et de bonne humeur qui ne peut que faire du bien dans ce monde de brute comme tu le dis si bien ! A bientôt our la palpitante suite !
Merci Yann pour le commentaire !
Le routing est vraiment chouette et sans rentrer dans les détails (ce sera pour les FR ^^) c'était exceptionnel.
J'ai aussi été surpris par la vue sur le Concorde, quand j'étais au Courtyard qui jouxte le Residence Inn, j'avais une chambre de l'autre côté, vers les pistes et là, en ouvrant la porte, je m'attendais à une vue sur un parking, certes mais quel parking ^^
Le vol était chouette et cette escapade m'a fait le plus grand bien :)
A bientôt !