Avis du vol entre Paris et Zurich en classe Economique avec SWISS

RETOUR À LA MAISON !

Bonjour et bienvenue dans ce nouveau report, encore et toujours à destination de Montréal ! Après un mois de vacances en Europe, il est temps de rentrer à Montréal. Pour ce faire, ce sera Swiss via Zurich.Ce vol a couté un peu plus de 700€ (ce qui est assez cher), sans bagages, pour un retour avant Noël.

Le routing du jour est très simple :

ROISSY T1 : le CHaos

Je débarque au T1 dans le chaos traditionnel de ce terminal depuis sa réouverture. Le dépose-minute est débordé, l'enregistrement du groupe LH aussi… Malheureusement même sans bagage je dois faire vérifier mon visa canadien au comptoir… Je suis là, avec ma petite valise au milieu de personnes qui enregistrent des énormes bagages. Il y a deux vols pour Francfort annulés, les gens braillent et s'énervent, certains sont menacés d'être supprimés de leur vol… ambiance.

Je suis un employé qui fait avancer les gens pour Zurich après 30 minutes d'attente. Mon problème de visa est réglé… et patatra on demande la pesée de ma valise… Je le savais, elle était trop lourde mais je pensais m'en sortir grâce à mes batteries de drône (interdites en soutes). L'employée me dit de les enlever, et bien sur, que ma valise est trop lourde pour la cabine… Je m'attends déjà au pire mais elle me dit que l'enregistrement sera gratuit. Le vol étant complet ça l'arrange de mettre des valises en soute !

Bref… après ces péripéties je m'en vais à la porte. J'ai profité de cette affaire pour changer de siège et passer à l'avant de la cabine, en perdant mon hublot.

Ça me permettra quand même d'être plus tranquille à Zurich, car un A321 ça prend du temps à vider (j'étais tout au fond à la base) !

On passe par le seul avantage du T1 !

Direction le satellite #LH !

Ici aussi, il y a du monde ! 20 minutes pour passer le PIF, moyen.

Le pire c'est après le PIF. Une image vaut plus que mille mots, c'est juste honteux.

Lufthansa va tenter de rapatrier les passagers des deux vols annulés, avec ce maigre A320Neo pour Francfort…?

Notre A321 est là, l'embarquement débute par zone.

Comme je disais, pour Francfort c'est un peu le bazar ! Un moyen simple pour limiter l’affluence de ce satellite tout en proposant une alternative écolo : ce serait des trains LH/DB pour FRA depuis la Gare de l'Est, et des Thalys directs pour BRU depuis la Gare du Nord…

Je quitte enfin cet enfer !

Fuselage shot ! Voici mon A321, HB-IOO, un coucou de 7,5 ans.

UNE FOIS À BORD :

Je m'installe à mon poste, 7D. Le pitch est bon et le siège assez confortable pour cette durée de vol.

Nous partirons avec un peu de retard, temps de vol :50 minutes.

Ça aurait été plus rapide avec cet A330 d'Air Transat qui part pour Montréal, qui arrivera bien avant moi !

Voici un demi 737-Max de Cabo Verde Airlines. Cette (jolie) livrée me fait penser à celles des LCC américaine Avelo et dominicaine Bonza (qui s'en vient à Montréal bientôt !).

C'est parti !

Peu après le décollage, une bouteille d'eau est servie.

Lecture estivale, que je recommande (livre déniché chez Renaissance, pour les connaisseurs ?) !

Le traditionnel chocolat arrive au début de la descente. Toujours aussi bon !

Nous arrivons à Zurich.

Atterrissage en douceur à Zurich. On se parque à côté de cet A320 de Lufthansa.

Dernière vue sur notre avion du jour.

FLIGHTRADAR 24 :

Voici la route du jour :

Merci d'avoir lu ce court report et à bientôt pour la suite !