Avis du vol entre Gustavia et Pointe-à-Pitre en classe Economique avec St Barth Commuter

Bonjour à tous ! 

Après une nouvelle saison passée à St Barth, il est temps de retrouver la Métropole pour quelques vacances bien méritées !

Depuis que TX ne dessert plus SXM, voici les options qui s'offrent à moi pour rejoindre Paris :

SBH-SXM-CDG avec AF, en code share avec WM
SBH-PTP-ORY avec AF ou SS, en code share avec 3S (on ne sait pas ce que cette liaison va donner vu que Air Antilles suspend la liaison SBH<–>PTP suite à l'accident survenu à SBH le 24 août…) 
SBH-PTP-ORY avec TX, en code share avec PV (à noter que ce vol n'est disponible que pour les passagers ayant Paris comme destination finale, avec Air Caraïbes. Le seul n° de vol est d'ailleurs TX930, aucun n° PV sur ce vol).

A cette époque de l'année, les vols pour rejoindre la Métropole sont hors de prix. J'ai donc choisi TX en Premium, qui était au même tarif que l'Economy chez AF… 

Voici donc le routing final : 

Tout commence au comptoir d'enregistrement PV, où je n'ai eu presque aucune attente. Le bagage en soute va bien évidemment jusqu'à Paris Orly. L'agent me confirme que je suis bien enregistré en Premium en mettant le tag "Priorité Caraïbes" sur ma valise.

Direction ensuite l'étage de l'aéroport où une zone d'attente offre une jolie vue sur le tarmac et le relativement fort trafic de l'aéroport (41364 mouvements d'avions en 2022 contre 15432 pour FDF, 26339 pour PTP ou encore 44366 à NTE).

Ơn aperçoit sur la droite de la deuxième photo l'hélicoptère de West Indies qui sera détruit le lendemain lors d'une collision avec un appareil d'Air Antilles… 

Le temps passe, il est donc temps de rejoindre la salle d'embarquement de l'aéroport. Aucun contrôle de Police n'est fait à SBH, seul le passeport est vérifié par un agent de l'aéroport. Toute l'équipe est d'ailleurs très avenante et agréable. L'aéroport est également d'une propreté irréprochable.

L'embarquement arrive et se fait bien évidemment par le tarmac, ce que je trouve particulièrement agréable ! Nous rejoignons le F-OSJR, le Cessna qui nous emmènera jusqu'à PTP.

Le F-OSCO que nous voyons sur la photo porte la nouvelle livrée de la compagnie. Livré neuf à l'été 2022, il fait la fierté de St Barth Commuter !

Une fois à bord, il y a de la place et on est bien installé sur les fauteuils individuels. L'embarquement est très rapide et le court roulage commence dès que la porte est fermée, c'est bien plus rapide qu'au départ de gros aéroports, évidemment !

Le décollage arrive très rapidement et procure bien plus de sensations qu'à bord d'un moyen/gros porteur, comme à chaque fois ! C'est là que la magie opère avec de sublimes vues sur cette magnifique et attachante île. Dans l'ordre, on voit Coupe-Gorges, Lorient, Pointe Milou et on commence à apercevoir le lagon.

On continue à contourner l'île en voyant plus nettement le lagon et les hôtels 5* que sont Le Rosewood Guanahani, Le Sereno et Le Barthélemy puis toute l'île au fur et à mesure que l'on gagne en altitude.

Nous atteignons ensuite notre altitude de croisière en suivant l'arc antillais.

Pour m'occuper pendant le vol, je parcours le magasine de la compagnie. Il n'y en a qu'un par an mais il est assez intéressant avec des articles sur des personnalités locales, des entrepreneurs ou encore sur la compagnie en elle-même. 

Je jette également un oeil aux consignes de sécurité : 

Les côtes de Guadeloupe apparaissent et nous débutons notre descente vers l'aéroport de Pointe-à-Pitre :

Alignement et atterrissage sur les terres guadeloupéennes :

Nous arrivons au terminal régional. Le débarquement est très rapide et il faut ensuite rejoindre le terminal international pour prendre le vol vers Paris…