Avis du vol entre Zurich et London en classe Affaires avec SWISS

intro

Septembre c'est la saison de la Jordanie, après être parti avec ma filleule, ce coup ci c'est avec maman. J'avais monté mon routing sur deux billets, l'un en juin et celui ci en septembre. Celui de juin c'était fini sur un AMM - ZRH, maintenant je peux utiliser le dernier tronçon du billet pour me rendre à LHR d'où recommence le nouveau. Ce qui nous donne ça :

Tous les vols sauf le traditionnel vol en saucisse auront lieu en 320neo ce qui est assez peu commun pour être signalé.
C'est donc par le train que nous rejoignons ZRH et nous voilà arrivés, direction Terminal A

procedures particulieres lx pour les pax f/hon

Arrivés au Terminal A je suis surpris de voir cette file aux comptoirs First :

Mais j'ai complètement oublié que ces comptoirs sont en majorités pour les SEN, et qu'il existe un vrai espace dédié First / HON, juste derrière :

Et ici c'est beaucoup plus agréable !

On fait l'enregistrement directement depuis ces fauteuils et on ne s'occupe de rien du tout.

En deux minutes tout est réglé nous filons vers le salon qui a son propre poste PIF :

salon first terminal a

C'est à l'étage :

Le PIF se passe avant d'entrer au salon, les agents sont courtois et serviables.
Le salon est très calme :

Quelques vues complémentaires :

J'avais reçu un email deux semaines avant ce vol du service HON Circle pour savoir si je préférais qu'on m'envoie le package de bienvenue ou si je souhaitais le recevoir en main propre au salon à ZRH. J'ai privilégié l'option main propre, c'est toujours plus sympa.
Une jolie boite m'est donnée :

Dedans une carte physique et deux jolies étiquettes bagages :

Ainsi qu'une lettre de bienvenue :

La lettre spécifie la possibilité de donner une carte SEN à son partenaire, j'ai l'heureux plaisir de vous annoncer le mariage (de raison) avec mon ami Michel, nous sommes maintenant HON et SEN pour la vie (enfin d'un point de vue partenaire LX ^^)

Je n'ai pas hésité très longuement pour le choix de Michel, nous avons les mêmes préférences dans les chaînes hôtelières (où j'ai également pu lui offrir une carte compagnon), sur Star Alliance, mon grand frère de coeur est déjà SEN à vie et mes amis Patrick ou Christophe ne voyagent pas assez sur MM. L'offrir à maman ou à ma filleule ne fait pas de sens car ils voyagent quasiment toujours avec moi.
C'est donc naturellement vers ma famille de coeur sur FR que je me suis tourné, autant que cette carte soit bénéfique à quelqu'un et surtout un ami cher avec qui j'ai déjà parcouru nombre de kilomètres !
En attendant il se fait faim !

Après un très agréable moment au salon, il est temps d'aller à l'avion. On retrouve le classique "Demerden Sie sich" puisque l'avion est en porte, donc il faut y aller tout seul. Donc … à la porte ! :)

transfert moins honorable vers l'avion

L'avion est garé aux portes D, non Schengen, donc le transfert se fait à pied, et il faut passer la PAF :

Efficacité Suisse redouble, c'est passé en deux minutes chrono.
Puis direction notre porte :

L'embarquement n'est pas encore lancé l'occasion de spotter un peu, mais difficilement. Notre avion :

Un A340 WK est là aussi tout comme BT et 2L au large :

le vol

Nos noms sont appelés au microphone, je me demande bien pourquoi. On nous explique que le salon les a prévenus de notre départ, et que nous pouvons pré-embarquer si nous le souhaitons.
Nous acceptons avec plaisir.

L'avion n'est pas tout à fait prêt nous patientons quelques minutes après les portiques dans une zone dédiée :

D'où l'on voit mieux notre neo :

Et surtout le décollage de ce superbe 773 SQ :

Puis nous sommes invités à y aller, donc allons y, avec un instant porte et la connaissance de cet A320neo nommé Mürren :

Nous sommes immédiatement pris en charge par le Maître de Cabine qui nous emmène à nos places et insiste pour ranger lui même nos valises de cabine. Je laisse faire pour maman, mais je n'ai pas encore l'âge canonique d'autres membres du site pour ne pas ranger ma valise moi même :)
La cabine est jolie et présente bien, sans surprise ce sont les mêmes nouveaux sièges que sur tout le groupe LH, mais les tons LX sont plus sobres :

Notre voisin :

La PSU et le pitch :

7 rangs de J aujourd'hui, tous pleins.

On est bien sur le groupe LH, les prises USB sont prévues mais pas encore en service, par contre, point de WiFi sur cet avion flambant neuf.

L'armement des sièges avec eau et serviettes :

La carte de sécu, spéciale neo :

Entre temps je me suis occupé de la demande SEN pour Michou, il aura sa carte trois jours plus tard :

Le vol est complet aujourd'hui :

Nous repoussons avec une petite demi heure de retard :

E1 2L :

Et alignement :

C'est parti !

A bientôt ZRH !

Peut être pas de WiFi mais LX a fait le choix des écrans collectifs même sur ses nouveaux appareils ce que je trouve être vraiment chouette !

Un dernier regard vers Zurich et son lac :

Le géovision est aboutie :

Avant de déjeuner passage aux toilettes, le nouveau salon de mon ami Christophe ^^

Et une pensée pour Katia, je ne la mets pas systématiquement ce qui ne m'empêche pas de penser à elle très souvent !

Le Maître de Cabine, bien que nous soyons en milieu de cabine, se fait un point d'honneur de venir nous servir en premier, voici le plateau :

Suivi d'une proposition de pain chaud et de beurre ou d'huile d'olives.
Ce sont des tranches de veau avec des radis et du potimaron ainsi qu'une sauce au curry, du fromage suisse et une mousse avec des petits morceaux de biscottis :

Bon c'est les vacances et ça se fête, non ? Vin blanc pour moi, Gin tonic pour maman.

Le vol se poursuit tranquillement :

LHR nous voilà !

Et posés :

787 BA :

787 Air India :

773 AC nouvelle livrée et 787 ancienne livrée :

Nous finirons peu ou prou à côté de ce 320neo de la maison mère :

Puis c'est direction l'immigration :

Pas un Sylvestre à l'horizon, les e-gates sont franchis comme un verre de vin rouge avalé par Christophe :

Et c'est l'attente pour les valises …

La livraison commence 30 minutes après l'arrivée, et nos deux belles valises HON arriveront … dernières. Mais au retour #spoiler ils feront encore mieux.
Le handling à LHR est pitoyable (re spoiler)
Et ce que je déteste encore plus, au T2, quand on est aux arrivées, il faut descendre d'un niveau pour choper les taxis, et l'attente aux ascenseurs est super mal fichue.

Voilà pour cette toute première partie, la suite arrive bientôt, avec des bonus sur la Jordanie, je ne pouvais pas passer à côté !