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J'essaie au maximum de reporter tous mes vols quand il y a matière à le faire mais là en l'occurrence, pour une fois, il n'y avait pas la matière suffisante, donc je préfère assembler les pré et post acheminements sur les tronçons principaux, faire du chiffre n'a jamais été mon but même si je trouve plus pertinent de séparer les tronçons pour la BDD.
Entre TK et ses vols directs et LH il n'y a, sur le papier pas photo.
Sauf que les vols TK directs sont absolument à des tarifs indécents, c'est simple on est à 400€ en Y, on dépasse le millier en J. N'étant pas plus tenté que ça de prendre Pegasus ou Anadolu, rajouter ces compagnies à mon log book je le laisse bien volontiers aux autres. Et surtout poser à SAW encore moins envie.
LX et OS ne vont pas à IST et donc c'est tout naturellement vers la Sainte Mère du Groupe que mes yeux se tournent, un billet acheté grandement en avance chez LH est souvent prémisse d'un bon tarif, il le sera encore une fois aujourd'hui puisque la J de LH est au même prix que l'Y de TK.
Par contre l'horaire est indécent, cela étant dit, il me permet d'arriver tôt à Istanbul et d'en repartir tard.
Bon là, il est vraiment tôt à l'EAP :)
Beaucoup de monde du côté AF, enfin je devrais dire KL car AF a encore annulé son vol du matin. Comme les comptoirs viennent d'ouvrir, il n'y a personne aux filtres côté France, je trace ma route.
Passage au salon qui est juste … vide.
Un coup d'oeil au FIDS avec l'Air France du matin aux abonnés absents. Une habitude.
Du côté des buffets, c'est bar à salade pour le matin … bof
Plus approprié à l'heure mais bof aussi :)
Pour ceuxceux qui se recoconaitront :)
Du chaud également, mais toujours bof, je suis un poil chafouin ce matin.
On va se faire un grand classique :
Dehors peu ou pas grand chose d'intéressant ce qui explique en partie ce deux en un.
Fast forward vers le destrier du jour D-ACNM 5X à bord sur 85 vols en CRJ900… Il m'en manque toujours 5 sur les 28 en service.
L'instant porte est plus haut, et la cabine plus bas
L'équipage est en mode chafouin comme moi, je ne sais pas qui de nous a le plus mal dormi :) La prestation est rapidement lancée sur les tablettes, chez LH une semaine c'est muessli et l'autre c'est sandwich, je suis retombé sur la semaine muessli. Et même si j'avais envie de jouer aux menus spéciaux, sur ces vols là, pas de repas spéciaux. Intolérants au lactose, végétarien strict, passez votre chemin :)
Bon voilà quand je vous disais que je n'allais pas faire un FR pour ça. Il n'y avait pas de quoi casser trois pattes et un bec à un canard WC.
La Porsche c'est sympa mais elle vous emmène simplement au terminal (on dira, c'est déjà mieux que rien !). Ensuite dermerden sie sich fur PAF (kein PIF et c'est tant mieux, ce sera différent au retour !)
Les agents sont sympas (rare pour être signalé) direction un salon que je ne connais pas encore, le salon First du terminal B :
Nous y voilà ! Je n'y ai encore jamais mis les pieds donc assez curieux de voir.
L'accueil est sympathique et le salon vide, nous ne sommes que deux pour l'instant. Par rapport au salon du terminal A, il est bien plus grand et surtout offre une vue dégagée :
Quelques vues du salon :
Les douches, toilettes et spa :
Le salon dispose de day rooms :
Un petit tour vers le buffet histoire de voir ce qu'est l'offre, mais je n'ai pas faim :
C'est forcément très complet tant au niveau pain / viennoiseries que froid :
Sélections de jus de fruits, smoothies et autres laits :
Pour le chaud c'est à la carte uniquement, voici un aperçu de l'offre spéciale Octobre :
Quelques vues supplémentaires de dehors :
Comme indiqué plus haut, le salon dispose d'un spa :
Là où l'on se serait attendu à avoir au moins une prestation gratuite même minime, il n'en est rien, absolument tout est payant et les prix sont délirants. C'est aussi cher qu'à Paris voire même plus cher. 130€ le massage aux huiles pour une heure, c'est incroyable.
Merci mais non merci :)
Allez encore deux petits navions avant de partir :) Un joli 789 et un bon vieux 343 :
J'ai été bien sage en ne prenant qu'un cappuccino :)
L'avion étant en "remote" c'est donc en voiture que je le rejoins :
Toujours sympa un petit tour sur le tarmac !
Au pied du neo du jour avec son instant porte :
L'accueil est chaleureux
La CC vient se présenter, m'emmène une bouteille d'eau et me dit de me mettre à l'aise la rangée restera vide malgré un vol presque complet.
Nous repoussons quasiment à l'heure :
4 sèche cheveux pour l'ami Lyonnais :) Suivi d'un banal 77F :
Le BAe 146 servant au de-icing à FRA :
C'est parti pour un peu moins de 3H de vol :
Effectivement la rangée reste bien vide !
Après l'extinction des signaux lumineux, une petite pensée à Katia, ça faisait un bail que je ne l'avais pas fait sur FR :
Nous sommes sur le protocole des vols les plus longs de Lufthansa, donc serviette chaude pour commencer :
Puis distribution des menus :
Le service commence par un apéritif même si c'est le petit déjeuner, les noix sont un peu incongrues avec le café et le jus d'orange mais je les garderais pour plus tard.
Le plateau est quantitatif et qualitatif :
Là où on l'on peut encore comparer le catering entre LH et AF/KL sur les vols de moins de 2H30 et où, Air France est souvent en tête avec un plateau froid plus garni (j'exclus totalement la business métropole), LH surpasse et de loin AF/KL sur les vols au dessus de 2H30 avec un apéritif, une serviette chaude, un menu et un choix de plat chaud. Et surtout, le tarif Business LH est 50% en dessous de ce qu'AF ou KL propose.
Le vol se poursuit tranquillement et nous voilà déjà à l'approche d'Istanbul et de sa métropole :
Au loin Atatürk dont il ne reste plus grand chose aujourd'hui. Renommé ISL il a d'abord accueilli l'activité cargo d'IST ainsi que les jets privés, maintenant ce ne sont plus que les jets privés. Les deux pistes principales 17/35 L et R sont définitivement hors service. Reste la plus petite la 5/23
En finale :
Posés !
Suivi par un taxi, comme toujours assez long, à IST :
En sortant on me remet cette carte pour le fast track oui mais c'est marqué "departure" dessus au lieu d'arrivée … Je me dis que ce ne sera pas un problème.
Début de la longue marche vers la sortie :
Pas mal de monde aux contrôles mais ça ne me concerne pas le fast track est plus loin !
Quand j'y arrive on me demande mon voucher, je le tends, et je me vois refuser l'entrée parce que ce n'est pas le bon voucher. Rien à faire, c'est "Hayır" soit en français non.
L'agent me dit que c'est soit j'ai le bon coupon, soit j'arrive avec TK en J, soit j'ai la carte TK Gold. Donc ma carte HON, même si en théorie est aussi une Star Gold ne passe pas parce que ici c'est TK Gold et pas Star Gold, du jamais vu.
Heureusement, pendant le Covid, TK avait fait un status match avec Flying Blue et j'avais obtenu une équivalence TK Gold, la carte avait été émise en 2020, puis prolongée jusqu'en 2022. Elle est périmée mais TK n'affiche pas de date d'expiration sur ses cartes virtuelles, et je l'ai gardée dans mon "wallet". Donc un peu de recherche et je présente donc le précieux sésame, périmé soit, mais ça il n'y a que moi qui le sait, et je peux passer l'étape fast track.
Direction la sortie :
Par ici, mine de rien entre le bloc, la discussion au fast track, le contrôle du passeport (ultra rapide) il m'aura fallu 45 minutes pour arriver ici.
Un vol vraiment bien au niveau du confort, une rangée pour moi tout seul, c'est top, reste que ce sont des NEK.
Catering largement au dessus de ce que peut proposer Air France sur un trajet de cette longueur.
Le gros point noir reste un avion super récent et pas de WiFi, pas de prises, ça c'est inacceptable.
RAS pour FRA, IST je sanctionne un poil les cheminements qui n'en finissent pas et surtout son accès. Même l'aéroport est enfin relié au métro, celui ci ne dessert pas encore la ville directement, il faut faire une connexion pour arriver en centre ville. Restent les bus et les taxis, mais les embouteillages notoires d'Istanbul sont une catastrophe. Vivement que cet aéroport soit relié au centre comme l'était Atatürk par une ligne de métro efficace et directe.
Une belle découverte que ce salon First au terminal B, mais quelle indécence de proposer des soins à ce tarif.
A bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Istanbul (IST).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 2 minutes.
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30 Commentaires
A Bâle ce bar à salade est en effet pas très adapté à l'horaire extrêmement matinal, même une tortue ou un escargot ne mange pas ça à cette heure ci ^^
A FRA, dommage pour le tarifs des soins, mais je dois dire que ça reste moins cher que dans les Alpes Maritimes.
Bonne prestation à bord.
Que deviennent les anciennes pistes d'Ataturk? Bouchées par des arbres par exemple?
Fast track franchi avec malice on va dire :)
A bientôt!
Clairement non le bar n'est pas adapté, après faudrait que je me renseigne auprès de mes amis escargots ou tortue pour savoir ce qu'ils en pensent ^^
Figures toi que j'ai payé moins cher un soin au Méridien à Nice, c'est dire !
Les deux pistes parallèles à Atatürk n'existent déjà plus, un centre de soin Covid avait été installé dessus maintenant je sais qu'ils comptent en faire un parc.
Un peu de malice pour le fast track oui ^^
A très vite !
Wow les tarifs du spa ! ça dissuade...
Il est vrai que TK pratique des tarifs très élevés pour les vols simples à destination d'IST, la compagnie est bien plus intéressante pour les vols avec correspondance.
J'ai noté pour l'astuce de la carte TK Gold ;-) (que j'ai réussi à reconduire pour 2 ans).
A bientôt.
TK en direct est juste une dinguerie (sauf cet hiver où j'avais déniché une super offre pour passer le nouvel an à Istanbul).
Je viens de revérifier et ma carte Gold TK n'a pas de date d'expiration, ni celle dans mon wallet ni la physique qu'ils m'avaient envoyé à l'époque.
Après ça peut faire illusion sur un fast track mais certainement pas pour un accès salon.
A bientôt !
Je suis agréablement surpris de voir que le salon EAP ouvre aussi tôt (5h05 sur ta photo) au lieu du 5h30 annoncé à l'entrée. Je me rappelle avoir du faire le pied de grue devant la porte jusqu'à 5h40 une fois avant mon vol pour AMS... Très bon point pour les premiers vols non-schengen.
Sinon très beau salon First à FRA, un vol assez classique et un couac hallucinant avec le fast-track à IST (tu auras déjà le ticket pour ton vol retour comme ça ^^)
A bientôt !
Les horaires du salon ont effectivement changé et ce n'est plus 05H30 mais 05H00 maintenant et c'est tant mieux. En espérant que ça ne bouge pas pour l'horaire d'hiver.
Le salon First à FRA était vraiment chouette en effet.
Et j'ai toujours le billet fast track du retour car il ne m'a jamais été demandé ^^
A bientôt !
Belles photos nocturnes - quel était l'horaire du vol ex-EAP ?
Le menu du salon m'aura appris l'existence de Lepidium brava, qui pour les botanistes n'a rien à voir avec Brassica oleracea. Pour les profanes, ce sont des brocolis, sauvages ou pas. ^^
J'aime bien le Bae146 à dégivrer - la peinture a souffert !
Ah, les petites guéguerres entre compagnies aériennes d'une même alliance au sujet des petits avantages accordés aux PAX Elite des autres... ou pas !
Trois quarts d'heure pour atteindre la sortie avec le fast track ! Et combien de temps pour atteindre ensuite la ville ?
Merci pour le partage, à bientôt !
Et bien je n'en ai aucune idée :) Je crois qu'Air France annule plus souvent qu'elle n'effectue ses vols entre CDG et BSL et le service client doit être habitué à prévenir les gens et les basculer sur KLM. De toutes façons au vu du remplissage des avions, on voit bien que la compagnie c'est mise en mode auto-suicide pour trouver un prétexte à définitivement rayer cette liaison de son offre.
J'ai eu de la chance je suis arrivé assez tôt, donc simplement 20 minutes pour rejoindre Istanbul, mais ensuite 25 minutes entre Dolmabahce et mon hôtel (2.5 km) c'est dire. J'aurais pu finir à pied mais c'était un transfert pré-payé donc autant en profiter :)
A bientôt !
Une offre au salon de l'EAP bien trop classique ; celle du First à FRA est joliment présent.
Tu auras plutôt ne rien prendre à l'EAP et garder une place pour FRA ?
Je note la présence de la presse au salon.
A bord, rapport qualité / prix : ça surpasse la concurrence.
Bien joué pour le Fast Track à IST.
Quelques heures plus tard, je n'ai pas trop attendu.... même sans fast track !
A bientôt !
J'aurais dû effectivement ne rien prendre à l'EAP et me réserver pour FRA, mauvais karma ce matin là ^^
J'étais assez content de l'offre LH qui est vraiment bien, en tout cas beaucoup mieux qu'AF. C'est sûr !
A bientôt !
il y a plusieurs idees qui volent , dont une de transformer l'ancien aeroport en complexe immobilier , mais a terme il n'y aura plus de vols a ISL selon le plan d'origine
Petit malin ! Mais pourquoi avoir fait le match TK si tu as deja HON ?
C'est tout à fait correct, il est prévu de totalement fermer ISL, mais par contre pas de dates d'avancées encore à ce sujet.
Le status match TK je l'avais fait en 2019 à une époque où je n'étais encore qu'un simple nobody chez Star Alliance :)
A bientôt !
Dommage d’avoir été malade pile poil pour le diner, j’espère que le retour n’a pas été trop difficile, prendre l’avion lorsque l’on a un calcul cela doit être très pénible.
Pour les vols aussi matinaux, je zappe le salon, préférant dormir.
Le salon ouvre plus tôt maintenant ?
je suis un poil chafouin ce matin. => même pas excité par la joie de retrouver des amis ?
130€ le massage aux huiles pour une heure, c'est incroyable. => j’avais déjà été choqué la dernière fois que tu nous avais montré cette carte, mais ce sont les mêmes prix que les thermes en Allemagne, ou les salons à Bâle.
La charcuterie n’étant pas autorisé dans mon régime alimentaire, je ne suis définitivement pas LH compatible.^^
Pas de chance avec le ticket pour le Fast track.
Comment est le métro pour rejoindre la ville ?
A bientôt
Oui dommage pour le dîner, une occasion manquée, mais j'ai bien fait de rester au lit ce soir là, le lendemain ça allait mieux, par contre la semaine qui a suivi a été plus que pénible. Les calculs maintenant je vais devoir vivre avec. Mais il y a pire :)
Oui le salon ouvre à 05H00 maintenant, j'espère que c'est définitif.
Le poil chafouin était un trait d'humour à cause de mes "bofs" du matin ^^
Les tarifs du massage sont à mon sens incroyables parce que tu es dans un salon First et qu'on ne te propose même pas un soin gratuit, chez AF tu as 15 minutes gratuites même en business. C'est là où je trouve ça incroyable. Pas tant sur le tarif en soit.
Le métro n'est toujours pas direct pour rejoindre le centre ville il faut faire ... deux transferts ... Prendre la M11 vers Kagithane puis la M7 jusqu'à Mecidiyekoy et ensuite la M2 vers Halic ou tu descends à Eminonu. Parcours du combattant, vivement la fin de la M11 mais ce n'est pas encore pour demain.
A bientôt !
Un vol confortable grâce au faible remplissage, LH, AF and co sont vraiment à la ramasse comparé à TK. Mais forcément cela se ressent au niveau du tarif, Turkish n'a pas intérêt à brader ses tarifs sur le point to point vers la Turquie.
Je suis perso peu emballé par ce plateau repas dont le cout de production ne doit pas dépasser les 3€...
A +
Non TK n'a pas intérêt à brader ses prix même si des fois quelques tarifs sont bons en point to point, comme celui que j'ai eu cet hiver.
Le plus cher dans un plateau repas ce n'est pas le plateau en lui même, c'est le coût de transport jusqu'à l'avion. Ayant travaillé chez Gate Gourmet, tu serais surpris de savoir combien est facturée la livraison, c'est ce qui double le prix du catering.
A bientôt !
1000 en J oui c'est abusé après j'aurais bien vu juste par curiosité la J sur TK. Ah oui 5h du mat au salon ça pique du coup ça fait un salon ultra HON puisque vide lol.
Petit dej sucré..
Escort en mode porsche et demerdez-vous lol. Autant prendre une fiat jusqu'au salon!
Vraiment pas mal ce deuxieme salon il a l air tres grand bien agencé et surtout vide!
J'aurai bien vu le menu crevette que tu aimes tant dans le menu halloween.
Pour le spa un peu foutage de gueule quans on sait ce que tu as du deja depenser pour etre hon.
La dessus af fait mieux..
Sympa la rangée tout seul!
Instant emotion.
Prestation est tres complete y'a rien a redire oui.
Istanbul est juste immense.
Heureusement que air france te sauve la mise lol
Si tu veux voir de la J sur TK au départ de l'EAP, il suffit de faire une recherche sur un site qui s'appelle Flight Report, et tu trouveras ce FR :
https://flight-report.com/fr/report/60323/turkish-airlines-tk1924-mulhouse-bale-eap-istanbul-ist/
Ecrit par la main d'une baronne et commenté par les soins d'une duchesse. Etonnant non ? :p
Gros MDR
Par contre pas gros MDR pour le menu crevettes que soit disant j'aime tant ^^
A très vite mon vieux !
Idem pour moi
Un petit effort et la liste sera complète
Sympa ce salon First
par contre
C'est franchement abusé
A bientôt
Philippe
Les bofs étaient de sortie ce matin, tout m'a semblé bof à cette heure si matinale ^^
Pour l'effort pour prendre les 5 derniers CR9 manquant à mon palmarès je plaide non coupable si j'y arrive pas, je ne sélectionne pas mes vols en fonction de l'immatriculation, du moins, pas encore :)
A bientôt !
J'ai du mal, je l'avoue, à suivre la politique tarifaire LH qui est bien plus avantageuse au départ de BSL que de NTE, mais souvent aussi canon au départ de CDG et désastreuse au départ de GVA.
A bord je t'avoue avoir été surpris par la qualité de la prestation, j'en attendais pas tant, en fait c'est exactement le même service que vers AMM.
A bientôt !
La prestation à bord est un peu moyenne, à mon sens^^ ( même si on est sur du moyen courrier). AF n’aurait guère fait mieux, mais je pense que TK aurait pu proposer quelque chose d’intéressant…
Je tiens à te remercier pour la petite info glissée à la fin du FR concernant la carte TK Gold :))
J’ai vu que c’était encore d’actualité, je ferai la demande de statut match en décembre prochain quand je serai passé FlyingBlue Gold.
A bientôt !
Franchement, TK mis à part, LH est au dessus du lot pour IST, AF aurait servi du froid et KL une boite. Donc ça me va ^^
J'espère que tu pourras faire le match avec TK, match qui était, en 2019 assez facile à réaliser, il suffisait de faire 4 vols avec eux dans les 3 mois de mémoire.
A bientôt !
Diable, 05h05 à l'aéroport, quelle horreur... Mais à cette heure tous les buffets sont intacts, le choix est optimal.
Le système LH entre voiture qui tel laisse au pied du terminal ou qui ne t'emmène pas au FCT est quand même un peu difficile à suivre.
Sympa ce salon avec ce qui fait le vrai plus d'un salon F, la tranquillité.
Pas de Liqueur de Mozart mais à cette heure là c'est compréhensible.
Belle prestation ensuite en vol, seule TK fait mieux sur la desserte mais reste le vol en monocouloir et sur un NEK qui gâche un peu la fête.
Et dire que je n'ai pas poursuivi après les postes de contrôle... mais je m'aperçois avec effroi que tu a grugé. Un peu comme pour la queue devant le bâtiment orange à Istanbul ?
A bientôt mon ami.
J'ai innové avec le double FR, une première ^^
Je n'arrive toujours pas à comprendre pourquoi il est impossible de se faire déposer au FCT et surtout, personne ne sait me donner la réponse. Et tu me connais je n'aime pas les questions sans réponses, donc je vais continuer à creuser :)
Moi gruger ? Ah non je proteste, je n'ai fait valoir que mon bon droit, c'est le voucher qui était le mauvais, ensuite j'ai fait ce que j'avais à faire. Devant des bâtiments bizarres tout en orange avec des tailles crayons autour tu crois bien que gruger m'aurait été impossible :)
A très vite !
Double FR même ! Par contre l'offre du salon à BSL, ne m'aurait pas du tout donné envie à 5h !!!!! :)
Toujours aussi cool, avec le transfert 100% vert en taycan. Un très bon vol sur LH et son Airbus A320. Trio de siège pour toi tout seul, c'est encore mieux.
Pour le catering, certes, c'est toujours mieux d'avoir du chaud, que du froid, mais je ne suis pas du tout emballé par ce plateau. C'est presque la même chose que j'ai eu sur le CDG-FRA en mai dernier, pour 2h de vol en moins. Je le trouve quand même assez léger, même si c'est une partie dont je n'apporte pas du tout d'importance quand je prends l'avion.
Sinon à IST, heureusement que tu avais cette fameuse carte périmée dans wallet pour le fast track. Grosse erreur d'avoir donné cette invitation, même si l'erreur est humaine. Mais d'un autre côté, l'aéroport d'IST qui n'accepte que les statuts TK, c'est pas non plus très intelligent.
A bientôt.
Mon premier double FR, il y a un début à tout :)
Sur ce vol là, tout ou presque si on excepte les NEK était parfait, le transfert, les trois sièges, l'équipage et le catering, un vol comme on les aime !
Après pour le catering je dis toujours que c'est les goûts et les couleurs, certains n'y attachent pas grande importance, d'autres plus, certains aiment, d'autres pas.
La carte périmée m'a sauvé la mise, l'erreur est humaine mais je l'aurais eu mauvaise de devoir retourner à l'autre contrôle qui était blindé alors que celui là est vide, nous voyageurs fréquents, avons de la ressource quand il le faut !!
A bientôt !
Pas très ragoûtant ce buffet de bon matin.
Vol AF annulé. Mais ils veulent fermer la ligne ou quoi ? C’est souvent qu’ils sont annulés j’ai l’impression.
Tu as fait un signalement à LH comme quoi leur voucher fast track ne fonctionne pas à IST ?
Bons vols
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