Avis du vol Delta Air Lines Amsterdam New York en classe Economique

Compagnie Delta Air Lines
Vol DL603
Classe Economique
Siege 37J
Temps de vol 08:16
Décollage 06 Mar 14, 10:50
Arrivée à 06 Mar 14, 13:06
DL   #40 sur 120 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 666 avis
Kilmarnock
Par SILVER 5550
Publié le 20 mars 2014
Bonjour tout le monde!

Suite de mon petit périple vers la rencontre New Yorkaise avec aujourd'hui, le vol long courrier entre Amsterdam et New York JFK.

    ALLER: Jeudi 6 mars 2014:
  1. Nice (NCE) - Amsterdam (AMS) en Embraer 190 KLM Cityhopper: [CLIQUEZ ICI]
  2. Amsterdam (AMS) - New York (JFK) en Airbus A330-300 Delta: [Vous y êtes]
  3. RETOUR: Dimanche 9 mars 2014:
  4. New York (JFK) - Paris (CDG) en Airbus A380 Air France: [CLIQUEZ ICI]
  5. Paris (ORY)- Nice (NCE)en Airbus A319 Air France: [Ne sera jamais disponible]

RECIT

Aprés avoir rejoint le terminal en Paxbus, en provenance de mon avion de Nice, il fallait rejoindre ma nouvelle porte d'embarquement vers New York, la porte E9:
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Je passerai au contrôle des passeports automatique, que je trouve pas encore très au point niveau fluidité (la machine en elle même)…
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Je me retrouve donc en zone non schengen :)
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Un petit peu de spotting avec un avion similaire au miens qui s'apprettait à partir sur Atlanta:
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Boeing 747-400 KLM pour Naïrobi:
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Quelques avions KLM et Transavia:
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MacDonnell Douglas MD-11 KLM:
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J'arrive en porte d'embarquement, et je passe toutes les petites formalités sans aucun problème (gribouillage de Boarding pass et mini interrogatoire de sureté ^^). Les agents ont été très sympathique :)
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L'avion du jour est donc un Airbus A330-300 immatriculé N805NW, un appareil qui date de l'époque de la Northwest Airlines (construit en novembre 2002).
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Pas d'HSBC ici, le big boss c'est la Rabobank :D
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L'embarquement commence à l'heure, avec une division entre les passagers Sky Priority et tout les autres:
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Accueil souriant de la part de l'hôtesse, elle vérifie ma BP, et me dit d'aller au fond de l'avion en traverssant le galley.
Photo furtive de la cabine affaires:
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Puis j'arrive à mon siège en classe éco, le 37J:
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La couverture aux couleurs de Delta, ainsi que l'oreiller fournis (très moyenne qualité):
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L'IFE de taille correct (malgré mes petites mains :P), avec port USB intégré:
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Vue de la cabine pendant l'embarquement (le vol sera full):
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Distribution d'écouteurs très très médiocres. Ils ont au moins le mérite d'être gratuit. J'ai le souvenir d'un vol US Airways entre Francfort et Philadelphie, ou des écouteurs (de mer*e :P) étaient mis à disposition aux passagers, moyennant 5 euros ou 5 dollars au choix :D
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Vue depuis mon hublot avec le frère jumeaux qui prenait la direction d'Atlanta:
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Push back avec 5min de retard, avec directement une petite propagande Delta, suivi des démonstrations de sécurité sur un ton humouristique (j'ai bien aimé personnellement ^^):


Pour ceux qui l'auraient oublié, c'est KLM land ici :D
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Passage devant une zone en travaux:
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Jetée non KLM… enfin presque:
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On s'aligne pour le décollage, et il y a la queue juste derrière nous:
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Les côtes de la Mer du Nord:
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Puis les nuages durant tout le survol de l'Atlantique:
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Distribution de serviette raffraichissante à la pince.
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Puis quelque minutes plus tard, celle du papier bleu à remplir avant de passer l'immigration américaine:
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Les caractéristiques de l'avion du jour:
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Concernant les films et la musique, l'IFE est super complet, avec beaucoup de choix en français, et pas mal de films et de musiques super récents:
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Je choisirai de regarder dans un premier temps un vieux classique :)
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Distribution d'un appéritif avec cacahuètes-bretzels, et d'un Sprite:
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Puis vient ensuite le catering principal, avec un choix super inédit entre poulet ou pâtes :P
Je choisirai ces derniers:
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- Plat de pâtes: Pas mauvais, mais pas exceptionnel.
- Salade + vinaigrette: Bon goût.
- Petit biscuit et fromage symphatiques.
- Pain mou.
- Couverts en platique.

Nuages… nuages… cristaux en formation…
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Le contenu de la pochette:
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Le legroom très correct pour mon mètre 65:
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Après la fin de Forest Gump, je tenterais de m'endormir, sans réelle réussite, même avec l'inclinaison du siège assez correcte. Je me réveille à l'approche du Groenland:
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Je décide de regarder un autre film… celui là est beaucoup plus bêbête mais je l'aime bien :P
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Survol du Canada:


Distribution d'une autre serviette raffraichissante, mais cette fois ci emballée:
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Winglet bleu sur fond bleu, c'est moyen :P
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Environ 1h avant l'atterrissage, distribution du snack:
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- Sandwich chaud et mou, à la sauce tomate et au fromage: Goût moyen mais mangeable.
- Glace sympathique mais sans plus quoi…
- Coca Cola.

Par contre, mélanger le chaud et froid comme ça, je suis pas sûr que ce soit une bonne idée pour les personnes qui ne supportent pas la différence de température au niveau des dents…

Bientôt l'atterrissage, et survol de Long Island:


Manhattan au loin:
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Dernier virage:


A320 Jet Blue en livrée spéaciale, et un A330-300 Aer Lingus:
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Passage devant le T4:
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Un mérou Singapor Airlines au large :P
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On se gare à côté du Boeing 767-400 de Delta aux couleurs de la lutte contre le cancer du sein:
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La cabine lors du débarquement:
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Dernières photos de mon avion:
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Boeing 737 Air Jamaïca:
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Puis direction l'immigration, pour une bonne attente d'1h20 :/
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L'agent a été sympa, et m'a posé que deux questions: Pourquoi vous êtes ici? et Vous repartez quand?
Après la prise de mes empreintes et la photo de mes yeux, mon 3 eme tampon sur le sol américain me sera délivré! :D
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Direction l'Air Train pour rejoindre dans un premier temps la station Jamaïca:


Métro jusqu'a Manhattan:
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J'arrive vers 16h30 à mon 1er hôtel dans le quartier de Chinatown:
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Verdict

Delta Air Lines

7.8/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements9.0
Restauration6.0

Amsterdam - AMS

7.9/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté8.0

New York - JFK

7.5/10
Fluidité3.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Confort: Siège en lui même confortable avec une inclinaison et un legroom satisfaisant. La configuration en 2-4-2 est plutôt agraéable.

Equipage: Un mélange de jeunes et de plus anciens qui a très bien fonctionné. Ils étaient souriants et très à l'écoute, voir drôles. Je n'ai que du bien à dire sur l'équipage de ce vol. On les sentait décontracté, mais très pro à la fois! :D

Catering: Pas mauvais en soit, pas exeptionnel, mais ça reste un catering purement industriel. Les PNCs passeront plusieurs fois nous proposer des boissons.

Divertissement: Très bon IFE bien complet.

Ponctualité: Légers retards sur toute la ligne, mais ça reste très correct.

En résumé, j'ai beaucoup apprécié ce vol long courrier avec Delta, et celà me donne envie de les reprendre sur la même distance.

Merci pour vos lectures, et à très bientôt! :)

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) New York (JFK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → New York (JFK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 6 minutes.

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