#41 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1057 avis
Pour mes congés de fin d'année, direction l'hémisphère sud. Après avoir visité quelques pays en Amérique du Sud, je pars cette fois-ci pour 11j de découvertes en Argentine.
Avec Skyteam, je déniche un tarif intéressant en classe éco depuis l'Espagne avec stopover. J'imbrique plusieurs réservations entre elles pour optimiser le tarif de mes séjours. Cette réservation me permettra de rentrer de mon séjour andalou du mois de septembre pour partir ensuite en Argentine fin novembre.
Afin d'éviter le long vol de jour qu'opère AF vers EZE, je connecterai au Chili, ce CDG SCL (de nuit) est la route la plus longue du réseau d'Air France (hors impact Russie).
Je profiterai des avantages offerts par mon statut pour voyager en classe affaire.
Pour les vols intérieurs, je réserve en multi destination avec Aerolíneas Argentinas.
Bilan du routing : 117XP, 36500miles, 3,1cts€/km
Je vous ai abandonné à l'arrivée à SCL ; me voici en transit international pour rejoindre ma destination finale : Buenos Aires.
Routing qui peut surprendre, j'aurai en effet pu prendre le vol de nuit AMS - EZE , que l'avion vient d'effectuer. J'assume totalement mon choix avec un vol sur Air France et aussi de superbes vues au Chili.
Le parcours de transit est simple, fléché et rapide. Il faudra repasser un PIF, sans rien sortir par ailleurs. Je ne serai pas seul, mais presque. SCL ne parait pas être une grande plateforme pour les connexions internationales.
Me voici au niveau des départs internationaux de Santiago.
Les prochains vols :
Plusieurs boutiques ici et là, certains espaces sont en travaux.
Je jette un oeil en passant puis je me dirige vers le salon Skyteam qui a ouvert peu après mon dernier passage à SCL.
L'ascenseur pour descendre d'un niveau
L'hôtesse scanne mon BP et me souhaite la bienvenue.
Passage par un espace peu fréquenté.
qui débouche sur le salon en lui-même ; salon qui est assez rempli par ailleurs.
Je fais un tour rapide et trouve une place avec une prise électrique.
Le salon se situe aux pieds des pistes.
Sanitaires et douches sont disponibles.
L'offre est présentée sur un ilot central. Offre froide et boissons, quelques plats chauds pour le petit déjeuner. Rien de transcendant à vrai dire.
Mais j'avoue ne pas avoir spécialement faim mais plutôt soif.
Ma selection du jour pour patienter presque 2h ici.
Je vérifie quelques infos sur mon séjour ; je n'arriverai pas à me connecter au wifi du salon, le wifi de l'aéroport coupe un peu.
L'heure tourne, les sièges restent confortables, le salon est calme malgré l'affluence - même si pas bondé non plus.
Direction la porte d'embarquement, je sais qu'il y a un peu de marche pour y arriver.
L'avion du jour :
Boeing B787-9
PH-BHL
"Lily / Lelie"
Juillet 2017, 6,4ans
C30 W21 Y224
La prise de vue de notre appareil du jour n'est pas facile.
L'embarquement débute tout juste quand j'arrive en porte. Les zones sont respectées mais visiblement l'avion ne sera pas complet, nous ne sommes pas nombreux ici.
Seule la porte 2 est ouverte.
L'équipage est souriant en porte, je m'oriente vers la gauche en classe affaire.
Je prends place. Les vues paraissent sympa à destination ! #teasing.
Le chef de cabine qui était en porte, viendra me saluer par mon nom ; très souriant, disponible et avec quelques mots en français. Il me proposera un verre de champagne qui me sera remis tout de suite.
Le vol s'annonce bien sympathique.
Je redécouvre cette cabine que je trouve réussie et confortable surtout sur ce vol de 1h30.
Au menu ce midi :
Je demande confirmation à une hôtesse que ma valise a bien été chargée.
Chose confirmée en français.
Nombreux membres d'équipage passent dans les rangées.
Une hôtesse propose la boisson de bienvenue, mais étant déjà servi, je ne prendrai pas de deuxième verre.
Le parcours l'iFE mais me satisferais des playlists musicales et de la géovision.
L'avion est peu rempli en business, je dirai 25% environ.
Annonce du cockpit pour présenter le vol avec un départ imminent et une arrivée en avance à destination.
Porte fermée, on repousse, les consignes de sécurité sont lancées.
Un long roulage pour rejoindre la piste de décollage.
take - off
Une des raisons de cette escale chilienne en quelques photos :
Je passerai le debut du vol scotché au hublot.
Je me connecte ensuite au wifi, operation un peu longue mais me voici connecté avec le pass message gratuit.
30min après le départ, le chariot arrive.
Je demande le cocktail maison qui ne sera pas mauvais.
L'ensemble est copieux pour la durée du vol. Saumon en entrée, j'ai choisi le plat végétarien c'était pas mal. Le dessert au chocolat, un peu trop sec en revanche.
Le débarrassage se fait au bon moment, un café ou digestif est proposé ; accompagné d'un petit chocolat n°104
Le temps est parfait mais les vues en croisière ne sont pas folichonnes.
Le CCP viendra ensuite présenté un choix d'une dizaine de maisonnettes.
Voici ma sélection qui augmente ma collection.
La cabine est préparée pour l'atterrissage.
Le contact avec l'équipage aura été vraiment parfait: disponible, intéressé, pro actif.
Atterrissage en douceur et on sort à la première bretelle.
Roulage court pour se parquer près de ce voisin suisse. Nous avons 20min d'avance sur l'horaire.
La passerelle se met en place en porte 2. J'échange quelques instants avec l'hôtesse de ma rangée, qui m'offrira quelques attentions supplémentaires avant de quitter l'avion.
En porte, le CCP me souhaitera un bon séjour.
Surprise en passerelle, un agent est présent avec une pancarte à mon nom. Il m'accompagnera pour les formalités à l'arrivée.
Bienvenue en Argentina !!!
Nous échangeons avec mon accompagnateur du jour, bien sympathique.
Direction l'immigration, le passage se fera en un éclair par la file prioritaire. Je gagnerai ici une bonne trentaine de minutes je pense.
Puis direction le tapis bagage, où je propose à mon accompagnateur de nous quitter.
20 min après l'arrivée, voici que mon bagage arrive.
Je rejoins mon hôtel situé en centre-ville, en VTC en 40min.
C'est parti pour les vacances
La trace GPS du vol d'aujourd'hui :
A+
Un vol court, confortable, bien servi et en avance d'horaire.
Le salon ST pourrait être davantage qualitatif, l'offre y est sommaire, l'endroit reste confortable et calme pour patienter.
Un vol MC d'1h30 en gros porteur bien confortable. La cabine est très bien, IFE, wifi fonctionnel.
L'équipage à bord sera bien bienveillant, disponible et chaleureux.
Le déjeuner était bon et complet malgré un dessert moyen.
A l'arrivée, un accompagnement surprise agréable, j'aurai gagné ici quelques dizaines de minutes à l'immigration.
A bientôt
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Santiago (SCL) → Buenos Aires (EZE).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Airlines avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 4 minutes.
Plus d'informations
20 Commentaires
Marrant de voler sur KL entre le Chili et l'Argentine, les vues sont en effet magnifiques. As-tu pu observer l'Aconcagua ?
A bord prestation semblable en tous points à un vol long-courrier, avec même la maisonnette.
A bientôt !
Un vol de 5e liberté vendu uniquement sous code KL assez sympa.
Pour l'Aconcagua, je ne saurais vraiment te dire mais les belles vues étaient espérées et j'étais ravi du beau temps.
A+
Bon heureusement que tu n'as pas eu de soucis dans les Andes.
Il aurait fait un peu froid.
Le contrefort des Andes est toujours magique à survoler.
Sinon évidemment une cabine LC pour 2 heures de vol, c'est le pied avec un catering suffisant.
A bientôt
Fred
De belles vues, un gros porteur et une prestation de qualité, que demander de + ? ^^
En cas de problème, j'ose imaginer que KL prévoit suffisamment dans le galley, surtout avec un remplissage réduit en J. :)
le bonus me donne envie de retourner a buenos aires
Un beau routing et un beau voyage. D'autres sont à venir en 2024 :-)
Belles vues de Buenos Aires qui donnent envie.
A bientot
Un équipage vraiment agréable, le vol court et le faible remplissage auront surement aidés.
Le statut ultimate change en 2024, à divers niveaux, mais ce voyage en J payé en y était un bon plan c'est vrai.
L'Argentine vaut vraiment le coup, je ne peux que le conseiller, et tu trouveras facilement des vols au départ de ton Brésil que tu apprécies tant.
A+
Merci pour ce Fr
Je ne regrette pas ce petit détour, pour voler AF, de nuit et pour les paysages.
Un bon souvenir car j'ai eu l'occasion de faire ce vol dans le sens inverse avec KL aussi, mais en 777 à l'époque. De superbes vues sur les Andes, j'avais adoré.
Belle attention de l'équipage pour le chargement de ta valise.
A bientôt !
Equipage pro actif, c'était fun pour ce dernier voyage AF en tant qu'ulti.
A+
Très bon que ce détour par SCL. Ce passage des Andes, je le connais bien, il est magnifique. Je le connais bien pour l’avoir fait deux fois… mais en bas, par le Paso Internacional Los Libertadores.
Super niveau de service de la part de KLM pour ce vol si restreint et en plus, avec une PNC très agréable. La prestation servie est d’un bon niveau.
Bons vols
Un détour choisi et je n'ai pas été déçu.
La rotation de l'équipage est assez longue entre les vols AMS et SCL de et vers EZE. A cela s'ajoute un vol court et peu rempli, tout est alors fait pour passer un agréable vol.
A bientôt pour la suite du routing.
Bonne idée de privilégier le vol de nuit et de profiter de cette belle 5ème liberté, les vues au départ et le passage de la Cordillère des Andes sont fantastiques.
En plus le 787 est confortable et la prestation de bon niveau.
Un vol agréable pour arriver à destination.
A bientôt.
Le routing n'était pas évident à trouver (et à surclasser) vu qu'AF n'a pas de droit de trafic sur cette route, mais le code share KL CDG SCL a permis cette escale à SCL avec un bon vol et de eaux paysages survolés, au début du vol au moins.
A+, la suite arrive soon.
Sympa l'avion à hélice dans le hall des départs internationaux.
Un magnifique take-off pour la vue.
Ici encore un équipage au top avec l'accompagnateur qui t'évite de l'attente après un voyage j'imagine fatigant.
Une bonne idée de routing, comme tu sais bien les trouver !
A bientôt
Un détour SCL rien que pour la vue !! Un équipage KL vraiment super c'était vraiment agréable ici. Routing fatiguant, pas tant, le vol de nuit est reposant et bcp moins dur qu'un long vol de jour je dirai.
A+
Connectez-vous pour poster un commentaire.