Avis du vol entre Amsterdam et Austin en classe Economique avec KLM

Et me voici pour la suite de mon périple, après mon arrivée très retardée de Bordeaux je rejoins rapidement ma porte, j'arrive sur place à 11h15.
Je découvre sans trop de surprise que mon vol est lui aussi retardé de 03h00 pour un départ annoncé d'office à 16h00.
Les agents invitent à aller dans les boutiques et les restaurants et revenir vers 15h00, de nombreux passagers réclament des vouchers restauration qui ne seront jamais donné, des refus secs des agents au sol sont essuyés.
Je n'insiste pas, je vais me promener et manger un bout pendant les 4 heures qu'il reste à tuer, je prendrai soin de demander des reçus pour une réclamation ultérieure.

En m'éloignant de la porte, je  vois notre appareil arriver par tractage, PH-BHF un des premiers 787 de KLM livrés en 2016.
Au moins ils auront le temps de le préparer.
C'est mon 2e vol en 787, mon premier ayant eu lieu en 2018 avec Air Canada en 787-8.

Plus loin je spotte un 350 de DL

Cette fermeture de piste plus tôt dans la journée a entrainé une belle pagaille, pratiquement tous les vols affichent des retards d'au moins 2 ou 3 heures et quelques vols sont annulés.

Petit achat d'une maquette aux couleurs des 100 ans de KLM en guise de lot de consolation de cette rude journée.

Je me poserai un long moment dans un Starbuck après avoir fait le tour de beaucoup de boutiques

J'avais jeté un oeil sur les écrans et des messages reçus successivement me confirment que mon vol partira à 16h00.
Je retourne en porte à 15h30 et à ma grande surprise l'embarquement a déjà été bien entamé.
Je suis dans la passerelle quelques minutes plus tard

Je traverse la premium où il n'y a presque personne pour l'instant qui à l'air pas mal du tout.

J'arrive à ma rangée où il n'y a encore personne.
Il n'y a pas encore grand monde à bord, l'embarquement se réalise en fait au compte goute car les passagers se sont dispersés à cause du retard.
Le siège est confortable, l'espacement très bon pour mon 1m83, les couloirs sont plus large, on sent une grosse différence par rapport aux 777 généralisés en 3-4-3, la config 3-3-3 ici est très agréable.

Je prends une photo de l'extérieur avant que voisins arrivent

Très bonne impression générale d'espace dans la cabine, on remarque les grands coffres à bagage qui permettraient de ranger les trolleys  sur la tranche et de faciliter les rangements.
Mes voisins arrivent peu après, la cabine se rempli doucement mais sûrement.

Il est 16h00 montre en main lorsque l'équipage nous annonce un nouveau créneau horaire à 16h30.
Le commandant nous annonce qu'il ne manque plus que 3 passagers à  bord que nous attendons encore quelques minutes avant de verrouiller les portes et de décharger éventuellement leurs bagages.
Il nous annonce qu'en vol nous arriverons peut être à rattraper une petite demi-heure sur notre retard.
Pendant ce temps je feuillette la classique fiche de sécurité et découvre le sac vomito schtroumpf tout bleu.

Finalement nos derniers passagers arrivent et les portes sont fermées à 16h15 et nous roulons à 16h30.
Les consignes de sécurités sont diffusées façon carreaux faïences hollandais

On décolle à 16h45 avec pratiquement 4 heures de retard, j'arrive à faire une photo de l'aile peu après le décollage à travers le grand hublot sans bouger de mon siège et sans déranger mes voisins.

Je remarque quelques rares sièges vides dans la cabine, le vol semble presque plein en éco.
L’ambiance est feutrée et très agréable, le 787 est beaucoup plus silencieux que d'autres avions.

Une bouteille d'eau est distribuée avec une lingette nettoyante que j'utiliserai en fin de vol.

Un peu plus d'une heure après le départ le repas est servi.
Je note un petit bon point pour les trolleys décorés façon faïence hollandaise. 
Choix entre pâte et poulet, je choisis le poulet.
Le plat principal était un peu fade, les olives pas très bonnes, la mixture de tomate rouge un peu acide, les poivrons fourrés au fromage blanc étaient bons mais petits et un peu gras.
Le fromage orange chimique très léger, pas de dessert qui est servi après avec le café/thé.
Le vin rouge sud-africain est acceptable mais bien moins bons que les vins français servis sur Air France.
Un repas plutôt léger et assez décevant.

Le dessert est servi avec le café/thé, je trouve çà un peu étrange, certains apprécieront sans doute de manger leur dessert avec leur café.
En guise de dessert, un espèce de crumble sec et farineux qui rattrape un tout petit peu le repas

Je m'amuserai un peu avec l'IFE et écouterait de la musique pour la suite du vol.
Une ambiance un peu plus tamisée sera mise en place

Après une petite sieste, nous commençons à survoler le Groenland, je profite que mes voisins se lèvent pour photographier rapidement les premières terres quelques peu enneigées.
J'ai souvenir dans les années 1990 d'avoir vu le Groenland beaucoup plus enneigé en juillet-août, douloureux rappel du réchauffement climatique.

Le spectacle en restera superbe au fur et à mesure que nous traversons cette terre, je me lève pour me dégourdir les jambes, aller aux toilettes et aller piocher quelques sandwichs et friandises du petit buffet au fond, tout en contemplant le spectacle par le grand hublot de la porte arrière cette fois.

Les toilettes sont propres et spacieuses et la lumière bleue rigolote

2 heure savant l'arrivée, une lumière un peu plus chaleureuse réveille doucement la cabine pour le 2e repas.

Les trolleys décorées ressortent

Le 2e repas consiste en une pizzas chaudes, une salade de légume consistante fraiche et bien assaisonnée, une mousse au fruit.
Le tout est bien meilleur et plus consistant que le premier repas, cette prestation dépasse un peu le petit sac AF.
Je me tourne vers le vin blanc cette fois, un Sud-Africain aussi, acceptable mais moins bons que ce que sert AF.
Cette prestation, avec le buffet en vol, me console un petit peu.

On approche après une longue route très au nord

Atterrissage 19h35, on a effectivement rattrapé un petit peu le retard.
Dernières vues de notre vaisseau en débarquant

De grands couloirs déserts pour arriver à l'immigration et au tapis bagage.
L'avantage d'arriver dans ce genre d'aéroport où il y a peu de vols internationaux, l'attente sera plutôt courte, 10 minutes d'attente pour ma valise, 20minutes d'attente pour l'immigration et c'est vers 21h00 que j'arrive enfin chez mes amis sur Round-Rock.
Le but d'avoir pris ce vol était de faire qu'une seule escale en partant depuis Bordeaux et d'arriver tôt là bas, je pensais être chez eux vers 17h-18h et de profiter de la première soirée, ratée.