#6 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
282 avis
Bonjour,
Je n'avais pas prévu de faire ce FR mais l'occasion s'y prêtait.
Je devais me rendre à Dubaï pour 24h au dernier moment, il était logique de choisir Etihad afin de découvrir le nouveau terminal A d'Abu Dhabi.
Je ne ferai pas de FR du vol retour mais je mettrai les photos et une vidéo du nouveau salon Etihad Business Class à AUH.
Mais d'abord le vol pour y aller. Etihad part désormais du 2F et c'est au salon Air France au 2L que les pax J et Elite Etihad sont invités
Voici l'appareil qui va m'emmener à Abu Dhabi, c'est un A350-1000.
L'avion sera quasiment plein
Une fois à bord, je découvre le dernier siège Etihad qu'offre en Business.
La cabine est plutôt jolie.
Une très belle trousse collector 20 ans est déjà disposée.
La cabine se prépare à partir avec plus de 30 minutes de retard.
Il y a plein de petits rangements
Et un endroit pour recharger son téléphone
La table est très bien et facile d'utilisation
Bien sûr, le siège est équipé d'une porte coulissante, c'est très agréable.
Ayez, nous partons enfin.
Sous un très beau temps parisien.
Le menu.
Petit tour aux toilettes.
A bonne altitude, un apéritif m'est servi
L'écran est bien.
En entrée, j'ai choisi le boeuf et le melon, c'était très bon.
Et en plat, le saumon qui était exquis.
Et enfin, une tarte tatin en dessert.
Après ce bon repas, une bonne sieste s'impose.
La porte fermée.
Pour la collation, je n'avais pas très faim, donc une glace à la vanille suffira.
On commence la descente.
Le circuit d'Abu Dhabi.
Et enfin ce nouveau terminal que j'attends depuis dix ans.
Nous atterrissons avec 30 minutes de retard.
Dernière photo de ce siège qui était très confortable.
Généralement, je m'arrête là mais je rajoute quelques photos de l'arrivée dans ce tout nouveau terminal
On marche plus que dans l'ancien terminal lol
Personnellement, je le trouve magnifique.
On rêverait de voir ça à CDG lol
Plus de 30 Parafe opérationnels.
J'adore le style de cet aéroport, il fait futuriste et me rappelle le terminal TWA de JFK.
Me voilà pour le retour après seulement 24 heures à Dubaï.
Voici une courte présentation du terminal A version Business Class et du salon Etihad.
De dehors, il est très beau.
L'intérieur aussi.
Personnellement, je me dirige vers la zone dédiée First et Business Class.
C'est très classe.
En trois minutes, je me retrouve dans le duty-free après avoir passé la PAF et la PIF dédiées à la Business et à la First.
Le duty-free.
La grande place principale située au centre du terminal, avec un grand food court au 1er étage.
Une magnifique statue.
Tout est très bien indiqué dans le terminal
L'entrée du salon First class dans lequel j'ai essayé de rentrer. Mais malheureusement, le système de paiement n'était pas encore activé, le salon venait d'ouvrir.
L'entrée du Business Class.
Le salon est sur trois niveaux, il est tout en longueur.
Au rez-de-chaussée sur la gauche, il y a un food court de style oriental.
Cela me fait penser à un buffet d'hôtel, l'impression d'être au buffet d'un Double Tree à Jakarta.
L'offre catering connaît un upgrade par rapport à l'ancien terminal.
Retour à l'entrée du salon où se trouve un grand escalier avec escalator.
Les facilités au deuxième niveau
Ici, nous avons une pièce de jeux pour enfants.
Au fond du 2éme étage, il y a une porte d'embarquement qui permet d'accéder à l'avion directement du salon.
En fait, il en existe deux: la porte D43 et la porte C27. Les passagers pour Londres sur le vol de ce soir en A380 ont embarqué directement du salon.
On remarque bien sur la photo que le salon est tout en longueur.
Il y a des douches, un smoking lounge et des toilettes au deuxième et au troisième niveaux
Passons au dernier étage.
Mon étage préféré car il y a le bar ainsi que toutes les commodités vitales et nécessaires pour un bon séjour dans un lounge.
Le Smoking Lounge
J'adore le style.
Sur la gauche du salon, on a un bar et un espace restauration.
L'offre restauration.
L'unique vue du terminal à partir du salon.
Les douches.
Le salon s'est un peu vidé.
Sur la droite du salon, nous avons aussi une offre restauration
Et de jolis coins de repos
Le salon fait très luxueux, on est bien au-dessus d'un salon Emirates.
Voici la seule photo que j'ai pu prendre du salon First.
Car au troisième niveau, il existe une connexion entre les salons First et Business. Sûrement pour que les clients First puissent accéder aux portes D43 et C27 (hypothèse). Je vous le dirai quand j'irai au salon First, un jour peut-être lol
Il est temps de quitter le salon
Et c'est tout à mon honneur que je suis accompagné en buggy à la porte de mon vol.
Les portes d'embarquements font futuristes.
Pas de FR de ce vol car ça sera dodo
Le vol a été parfait, le catering était bon, le siège est moderne, j'ai apprécié d'enfin essayer ce produit et surtout, c'était mon premier vol à bord d'un A350-1000.
Le salon à AUH, je l'aime bien. Deux choses m'ont cependant dérangé: il n'y a que deux postes de boissons alcoolisées, un au rez-de-chaussée et un au dernier étage. Puis l'étroitesse du lounge.
Je n'aime pas trop les salons en longueur, on marche beaucoup pour pas grand chose, avis perso.
Sinon et honnêtement, ce salon est une réussite, j'ai eu l'impression d'être dans un salon First Class de première génération.
J'ai été époustouflé par l'abondante et permanente présence du personnel. je n'ai jamais vu ça dans un salon Business.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 51 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Abu Dhabi (AUH).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Etihad Airways avec 8,3/10.
La durée moyenne des vols est de 6 heures et 44 minutes.
Plus d'informations
12 Commentaires
Merci pour la visite du salon, je me demandais à quoi il pouvait bien ressembler bien que j'en ai eu des échos lors de mon passage dans le coin. Et merci aussi pour un FR qui est bien plus lisible que les autres...
Je ne fais pas attention à tous ces détails concernant la vaisselle lol
Au sujet de la trousse, c'est des produits ESPA dedans et ca reste similaire à Aqua, je ne sais pas si le partenariat est fini ou si c'est juste pour les 20ans de Etihad.
Malheureusement je reste nostalgique de l'ancien terminal car AUH est mon 2eme aéroport après CDG avec plus de 68 passages en 15 ans, il va me manquer, je l'ai vu grandir lol
J'espère que tu ne parles pas des miens lol là j'ai du faire un gros effort pour mettre du texte dans ce FR, ce n'est pas une passion l'écriture pour moi lol
EY voudrait-elle redonner le "wahou effect" qu'elle donnait à ses clients il y a une quinzaine d'années ? (on se souvient des premiers FR de Pititom quand il avait volé EY en 2009)
J'ai cette impression aussi, EY est nettement plus luxueuse que emirates, et le style magnifique. Après de la a retrouver du caviar en J la route est longue lol
Pero, je pense qu'on ne retrouvera plus la gloire passé de EY qui n'aura pas duré longtemps, mais elle a maintenant un style que j'adore.
Très belle cabine.Le catering parait excellent avec ces plats « simples »
Magnifique terminer A : il s’est fait attendre !
Le niveau 3 du salon est top avec ce style British.
A bientôt.
Plus de 10 ans que je l'attends ce terminal lol J'avais hate de le faire.
Après j'ai l'impression que Etihad a appris de ses erreurs passées et qu'elle a une autre vision de l'aérien que ses consœurs du gulf.
Tout ça me semble encore très bon et maitrisé. J'apprécie le sens du détail à charger un prosecco vénitien pour les Bellini !
Le nouveau salon a l'air vraiment bien et ENFIN de taille suffisante ^^
A+
Oui "enfin" et ils l'ont bien pensé, cette fois-ci il y a de la place et un potentiel pour l'agrandir.
Très belle cabine sur le 350-1000 d’EY. La prestation est d’un très bon niveau, tout est bien présenté.
Sympa la trousse vintage qui reprend l’ancienne livrée.
Bons vols
Et la couleur blanc nacré est sublime.
Connectez-vous pour poster un commentaire.